Codul de erori P0700 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Codul de eroare P0700 este afișat de modulul de control al motorului (ECM) atunci când modulul de comandă a transmisiei (TCM) detectează o defecțiune a cutiei de viteze automate.

• Eșecul TCM. Este adesea cauzat de arderea componentelor de pe placa cu circuite electrice sau de coroziunea contactelor în urma fluctuațiilor de tensiune din sursa de alimentare de bord și expunerii la condițiile de mediu dure.
• Ruperea firelor sau scurtcircuitul. Împiedică schimbul de semnale dintre cutia de viteze automată și ECU-ul motorului, senzori și actuatoare.
• Înfundarea conductelor blocului hidraulic. Blochează circulația lichidului de transmisie.
• Defectarea solenoidului transmisiei automate. Duce la perturbarea procesului de redistribuire a fluxului de ulei hidraulic. Este de obicei cauzată de acumularea de murdărie și calamină pe piesele mobile ale supapelor. Ar putea fi rezultatul unui contact slab în conectorul electric și al unui arc reversibil slăbit.
• Scurgeri de lichid pentru transmisii automate (ATF). Apar în urma fisurării și întăririi garniturilor de etanșare.

• Creșterea consumului de combustibil.
• Opriri spontane ale motorului în timpul deplasării.
• Smucituri ale automobilului și vibrații în timpul comutării modurilor selectorului și menținerii pedalei de frână în poziție apăsată.
• Prezența unor pete uleioase sub caroseria vehiculului după parcarea acestuia.
• Sunete ciudate provenite din transmisia automată.
• Funcționarea transmisiei trece în modul de urgență.
• Schimbare incorectă sau prea lentă a treptelor de viteze.

• Citiți și resetați erorile cu ajutorul scanerului OBD2. Această acțiune este utilă în cazul apariției unei notificări false. Poate fi cauzată de tensiunea scăzută din bornele bateriei de acumulatoare, de funcționarea incorectă a alternatorului etc.
• Spălați blocului hidraulic. Astfel va fi restabilită capacitatea de trecere a canalelor. O puteți face într-un atelier cu ajutorul echipamentului special.
• Curățați contactele electrice. Pentru a îndepărta murdăria și urmele de oxidare utilizați agenți hidrofobi speciali, care previn corodarea.
• Completați sau înlocuiți ATF-ul. Vă recomandăm să verificați nivelul lichidului la fiecare 10-15 mii de kilometri și să îl înlocuiți complet la fiecare 25-40 de mii de kilometri, în funcție de condițiile de utilizare a vehiculului.
• Instalarea pieselor fără defecte ale cutiei de viteze. Solenoizii, rulmenții, conectorii și cablajul se defectează cel mai des, mai rar TCM-ul.