Instrucțiuni de reparație și tutoriale video pentru MERCEDES-BENZ

Automobilele Mercedes-Benz au devenit un exemplu de calitate excelentă și perfecțiune tehnică pentru multe persoane. Pe de o parte, cu cât mai complicată este construcția unităților și ansamblurilor automobilului, cu atât mai scumpă este reparația lor. Însă puteți economisi bani la înlocuirea anumitor piese, dacă veți face acest lucru de unul singur. Informațiile referitoare la defecțiunile ce le puteți înlătura de unul singur, precum și recomandările pentru reparația și întreținerea de sine stătătoare a automobilelor Mercedes-Benz sunt disponibile mai jos.

Șasiul

Punctul slab la unele automobile îl constituie suportul arcului suspensiei din față. Acest lucru este valabil îndeosebi pentru Mercedes-Benz E-Class (W210). Deoarece suportul arcului este sudat prin puncte de caroseria automobilului, instalarea noii piese necesită asistență din partea specialiștilor. Totuși, puteți schimba de unul singur arcurile și amortizoarele, ghidându-vă după tutorialul pas-cu-pas de reparație și întreținere a automobilelor Mercedes-Benz.

Compresorul este o piesă esențială a suspensiei pneumatice. Dacă garda la sol a vehiculului este semnificativ mai joasă, probabil că această componentă este defectată. Există două modalități de soluționare a acestei probleme: puteți contacta un autoservice pentru a vă repara compresorul sau să încercați înlocuirea componentei defecte acasă, descărcând gratuit tutorialul video pas-cu-pas de reparație a automobilelor Mercedes-Benz de la AUTODOC Club.

Se pot defecta și cilindrii pneumatici. Aceștia pot fi restabiliți: tot ce trebuie să faceți este să contactați un centru specializat și să înlocuiți cilindrul deteriorat cu unul etanșat ermetic, pentru o plată suplimentară. Rețineți: curățarea la timp a acestor componente le poate prelungi considerabil durata de exploatare. Pentru demontarea și montarea corespunzătoare a pieselor auto, descărcați tutorialul ilustrat în format PDF despre reparația automobilelor Mercedes-Benz.

Motorul

Motoarele cu 4 și 6 cilindri în linie, utilizate la modelele la Mercedes-Benz C-Class (W202) și E-Class (W210) sunt predispuse la deformarea chiulasei. Acest lucru duce la defectarea garniturii motorului, scurgeri de ulei la îmbinarea dintre chiulasă și blocul motor, precum și defectarea prezonului din spate al colectorului de evacuare. Apelați la specialiști în acest caz. Aceștia ar trebui să dezasambleze motorul, să șlefuiască chiulasa și scaunele supapelor, înlocuind toate elementele de etanșare.

Totuși, puteți încetini procesul distructiv urmând câteva sfaturi utile simple. Pentru a asigura o răcire corespunzătoare a motorului, vă recomandăm să spălați radiatorul o dată pe an, să verificați la timp funcționalitatea ventilatorului principal și celor secundare, să inspectați vizual curelele de distribuție. 

La modelele Mercedes-Benz ML-Class și C-Class cu motor V6, deseori se defectează magnetul de reglare a arborelui cu came. Pentru a-l înlocui, utilizați manualele și tutorialele noastre video despre reparația și întreținerea de sine stătătoare a automobilelor Mercedes-Benz.