Instrucțiuni de reparație și tutoriale video pentru VW

Automobilele VW se caracterizează prin fiabilitatea lor și rareori se defectează. Însă, la fel ca și automobilele altor mărci, acestea au și ele defecțiunile lor specifice. Unele dintre ele necesită intervenția profesioniștilor. Altele pot fi înlăturate individual, cu ajutorul tutorialelor video pas-cu-pas realizate de AUTODOC Club, despre reparația automobilelor Volkswagen.

Motorul

Senzorul de temperatură a lichidului de lucru este cel mai vulnerabil element al sistemului de răcire a motorului, în special la automobilele Volkswagen Passat. Atunci când acesta se defectează, motorul începe să funcționeze neregulat, sporind astfel timpul acestuia de încălzire și, uneori, consumul de combustibil. Puteți înlocui senzorul de unul singur, utilizând manualul de reparație ilustrat Volkswagen în format PDF.

La unele modele, inclusiv Volkswagen Polo, se poate deteriora elementul de etanșare al supapei de ventilație a carterului. Problema este adesea însoțită de funcționarea instabilă a motorului rece. Lângă dopul de umplere cu ulei poate apărea o scurgere de ulei. Elementul de etanșare se află în compartimentul motorului. Pentru a înlocui piesa, trebuie doar să deșurubați șuruburile de fixare și să scoateți furtunul de la galeria de aspirație. Puteți face ușor acest lucru și acasă. Tutorialul video pas-cu-pas despre reparația VW vă va ajuta .

Sistemul de frânare

Proprietarii automobilelor VW se confruntă adesea cu funcționarea necorespunzătoare a servofrânei cu vacuum. Dacă auziți scârțâituri și trosnituri la vehiculul dumneavoastră, sau observați că acesta vă trage în stânga sau dreapta la frânare, să știți că aveți de a face cu o defecțiune a servofrânei cu vacuum. Mai mult, pedala de frână devine mai greu de acționat. Urmând manualul despre reparația și întreținerea pas-cu-pas a automobilelor Volkswagen, veți putea să înlocuiți servofrâna cu vacuum fără asistență. Aveți în vedere că pentru înlocuire s-ar putea să aveți nevoie de careva instrumente speciale: port tarod cu clichet, clește, capete de chei tubulare.

Caroseria

O defecțiune tipică a unor modele Volkswagen, cum ar fi Golf, o reprezintă înghețarea ușilor la banda de la marginea acoperișului. Cauza o constituie designul benzii și materialul din care este realizată. Pentru a soluționa această problemă, lipiți pe rama ușii un strat protector special, exact acolo unde aceasta atinge acoperișul și folosiți regulat spray-ul auto cu silicon. Mai multe informații găsiți în sfaturile utile și ghidurile noastre video.

Mai mult decât atât, deseori ruginesc balamalele capacului portbagajului, fapt ce împiedică deschiderea lui. Pentru a înlătura acest defect, ungeți balamalele. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să înlocuiți aceste componente.Pentru aceasta, descărcați gratuit manualul nostru de reparație și întreținere de sine stătătoare a automobilelor Volkswagen.

La unele automobile, în urma aburirii, pe parbriz apar niște pete rotunde. Acestea pot fi ușor îndepărtate prin ștergerea suprafeței interioare cu o soluție de lustruire specială pentru geamuri.