Instrucțiuni și sfaturi despre reparația și întreținerea Filtre

Toate filtrele mașinii trebuie înlocuite periodic. Acestea includ filtrele de ulei, de transmisie, de aer și filtrele de habitaclu. La motoarele diesel există și un filtru de particule, care trebuie schimbat.

Filtrul de particule nu are un interval de înlocuire prestabilit și trebuie schimbat la nevoie. Restul pieselor trebuie înlocuite strict conform graficului specificat de producătorul auto. Filtrul de ulei se schimbă în același timp cu uleiul de motor, în medie cam la 10 000–15 000 km. Filtrul transmisiei automate, împreună cu lichidul de transmisie, trebuie înlocuit la fiecare 60 000 km, ir cel al transmisiei manuale - la fiecare 80 000 km. Durata de viață a cartușului filtrului de aer este de până la 10 000–15 000 km. Totuși, dacă circulați prin zone cu mult praf, durata de viață a piesei este înjumătățită. Filtrul de habitaclu trebuie schimbat de două pe an: ănainte de începerea primăverii și toamnei.

Un filtru de ulei înfundat duce la uzarea accelerată a componentelor motorului, în timp de un filtru de combustibil rău determină funcționarea instabilă a motorului și reducerea cuplului motor. Dacă nu respectați intervalele de înlocuire a filtrului de aer, crește consumul de combustibil și scade puterea motorului. Un cartuș uzat al filtrului de habitaclu afectează ventilația habitaclului și nu poate preveni pătrunderea înăuntru a prafului și mirosurilor neplăcute. Folosirea unui filtru de transmisie rău reduce durata de viață a transmisiei.