Codul de erori P0441 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Codul de eroare P0441 indică prezența unei probleme cu debitul de purjare în sistemul de control al emisiilor prin evaporare (EVAP).

• Lipsa, deteriorarea sau fixarea insuficientă a capacului rezervorului de combustibil provoacă trecerea vaporilor acestuia pe lângă recipient.
• Blocarea solenoidului de control în poziție închisă. Împiedică pătrunderea vaporilor în galeria de admisie sau în ansamblul clapetei de accelerație.
• Depresurizarea conductelor sistemului. În consecință vaporii sunt eliminați în atmosferă.
• Scurtcircuit sau circuit deschis în supapa de control EVAP.
• Înfundarea furtunurilor de purjare. Cauzată de acumularea produșilor de coroziune din rezervorul de combustibil, așchiilor metalice provenite de la componentele uzate ale pompei, impurităților din combustibil sau de pelete de carbon. Împiedică circulația vaporilor.
• Ruperea supapei de ventilație. Blochează pătrunderea fluxului de aer atmosferic. Poate provoca aspirație excesivă în canistră sau în rezervorul de combustibil.
• Valori incorecte ale senzorului de presiune EVAP. Cauzează afișarea unor notificări de defecțiune false.

• Fluctuația valorilor senzorului de nivel de combustibil.
• Funcționare instabilă a motorului după încălzire, reducerea puterii și a accelerației.
• Zgomote străine la deschiderea rezervorului de combustibil.
• Scăderea numărului de turații în timpul accelerării.

De obicei, aceasta constă în mai multe etape:

• Diagnosticarea. Presupune citirea codurilor conexe cu ajutorul scanerului OBD2, evaluarea funcționalității solenoidului cu un multimetru, inspectarea tuburilor și a carcasei canistrei pentru depistarea fisurilor sau scurgerilor și verificarea fixării capacului rezervorului de combustibil.
• Curățarea contactelor electrice. În urma acestei acțiuni va fi reluată alimentarea de curent a supapei cu solenoid și a senzorilor. Utilizați în acest scop un spray special pentru a îndepărta urmele de murdărie și coroziune, iar apoi tratați suprafețele de contact cu un lubrifiant conductiv.
• Îndepărtarea impurităților din conductele de legătură. Uneori are loc cu ajutorul aerului comprimat.
• Instalarea componentelor noi. Orice piesă defectă trebuie înlocuită.