Codul de erori U1200 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori U1200 - SCP (J1850) Date nevalide sau lipsă pentru mișcarea/controlul scaunului

U1200: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare U1200 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC U1200 este o eroare de comunicare în rețea care este detectată de sistemul OBD atunci când comunicarea între diferite unități de control din vehicul este întreruptă. Acest cod de eroare afectează în principal sistemul CAN bus (Controller Area Network) și poate avea semnificații specifice diferite pentru diferiți producători, deși indică de obicei probleme de comunicare între ECU.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Cablu CAN bus defect sau cabluri deteriorate
Conexiuni ale fișelor corodate sau slăbite în rețeaua de comunicații
Unitate de control defectă (ECU/PCM)
Rezistențe de terminare a magistralei CAN defecte
Scurtcircuit sau întrerupere în linia de date
Probleme de tensiune în sistemul electric al vehiculului
Module gateway defecte
Interferențe electromagnetice

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare U1200?

Defecțiuni de comunicare: Diverse sisteme ale vehiculului nu funcționează corespunzător
Lumini de avertizare: Mai multe lumini indicatoare se aprind simultan
Defecțiuni funcționale: ABS, ESP sau alte sisteme electronice nu funcționează
Probleme de pornire: Vehiculul este dificil sau imposibil de pornit
Defecțiuni ale instrumentelor: Vitezometrul, turometrul sau alte afișaje nu funcționează
Lipsa datelor de diagnosticare: Scanerul OBD nu se poate conecta la anumite module

Cum să remediați problema codului de deranjament U1200?

Repararea codului de probleme U1200 necesită o diagnosticare sistematică a rețelei de comunicații.
Verificați și reparați cablajul CAN bus: Verificați toate cablurile de date pentru a depista deteriorări, rupturi sau scurtcircuite și înlocuiți cablurile defecte
Curățați și asigurați conexiunile fișelor: Verificați coroziunea tuturor conectorilor relevanți de pe sistemul CAN bus, curățați-i și conectați-i bine
Efectuați diagnosticarea ECU: Utilizați echipamente profesionale de diagnosticare pentru a testa toate ECU și înlocuiți modulele defecte
Măsurați rezistențele de terminare: Verificați valoarea corectă (120 Ohm) a rezistențelor de terminare a magistralei CAN și înlocuiți-le dacă este necesar
Stabilizați tensiunea sistemului electric al vehiculului: Testați bateria și alternatorul, încărcați sau înlocuiți bateria slabă
Înlocuiți modulul gateway: Dacă gateway-ul de comunicare este defect, înlocuiți modulul cu unul nou și programați-l

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC U1200

Pot continua să conduc cu codul de eroare U1200?

Continuarea conducerii cu codul U1200 nu este recomandată, deoarece sistemele de siguranță importante, precum ABS sau ESP, pot ceda. Se recomandă efectuarea imediată a unui diagnostic în atelier.

Cât costă repararea codului de eroare U1200?

Costurile de reparație pentru codul de eroare EOBD U1200 variază între 150-800 de euro, în funcție de cauză. Reparațiile simple ale cablurilor sunt mai ieftine, în timp ce înlocuirea unităților de control este mai costisitoare.

Cât timp durează diagnosticarea codului de eroare U1200?

Diagnosticarea DTC U1200 poate dura 1-3 ore, deoarece întreaga rețea de comunicații trebuie testată sistematic. Cazurile mai complexe necesită mai mult timp.

Codul de eroare U1200 poate fi remediat printr-o actualizare de software?

În cazuri rare, o actualizare software a unităților de control afectate poate rezolva codul de eroare U1200, dar de obicei sunt necesare reparații hardware.

Ce dispozitive de diagnosticare detectează codul de eroare U1200?

Scanerele OBD profesionale și dispozitivele de diagnosticare specifice producătorului pot citi codul de defecțiune U1200. Cititoarele simple de coduri pot să nu afișeze toate detaliile.

Codul de defecțiune U1200 apare mai frecvent în anumite condiții meteorologice?

Da, umiditatea și temperaturile extreme pot exacerba problemele de comunicare și pot declanșa codul U1200 mai frecvent, mai ales în cazul conexiunilor deja slăbite.

Vehicule în care codul de eroare U1200 apare cel mai frecvent

Codul de eroare U1200 este o eroare de comunicare în rețea și poate indica diverse probleme ale magistralei CAN între ECU, dar este cel mai frecvent în următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, F-150 (2005-2015)
General Motors: Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Cadillac Escalade (2007-2014)
Chrysler: Dodge Ram, Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300 (2006-2016)
Volkswagen: Golf, Passat, Jetta, Touran (2008-2018)
BMW: 3 Series, 5 Series, X3, X5 (2009-2017)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, ML-Class (2010-2019)

Dacă codul U1200 apare la autovehiculul dumneavoastră, trebuie să verificați mai întâi tensiunea bateriei și să verificați toate conexiunile vizibile ale fișelor. Cu toate acestea, deoarece acest DTC indică probleme complexe de comunicare, de obicei este necesară o diagnosticare profesională cu echipament special. Repararea timpurie previne deteriorarea consecventă a altor sisteme electronice și asigură siguranța condusului.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 19/06/2018
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 11/09/2020

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

TOP 6 trucuri de viață cu WD-40 | Sfaturi utile de la AUTODOC

10K vizualizări

Publicat la: 15/07/2021
Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 26/01/2021
Cum să reparați cu ușurință o anvelopă perforată | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/02/2021
Cum să cureți perfect compartimentul motor

2K vizualizări

Publicat la: 13/11/2025