Codul de erori P1650 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1650 - Comutator PSP în afara domeniului de autotestare

P1650: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1650 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1650 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul OBD atunci când apar probleme cu controlul pompei de combustibil sau cu releul pompei de combustibil. Acest cod de defecțiune apare în principal la vehiculele Ford și indică defecțiuni ale sistemului de combustibil care pot afecta performanța motorului.

Ce poate cauza acest cod de defecțiune?

Releu defectuos al pompei de combustibil
Cablare deteriorată la pompa de combustibil
Pompa de combustibil defectă
Conexiuni ale fișelor slăbite sau corodate
Siguranță defectă în circuitul pompei de combustibil
Unitate de comandă a motorului defectă (PCM/ECM)
Întrerupere în cablul de împământare
Driver al pompei de combustibil deteriorat în unitatea de comandă

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1650?

Probleme de pornire: Vehiculul este greu sau imposibil de pornit
Bâlbâiala motorului: Rularea neregulată a motorului, în special la turații reduse ale motorului
Pierdere de putere: Reducerea semnificativă a puterii motorului în timpul condusului
Trosnituri ale motorului: Trosnituri și rateuri la accelerare
Blocarea motorului: Oprirea bruscă a motorului în timpul conducerii
Răspuns slab al accelerației: Răspuns întârziat la accelerare

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P1650?

Repararea codului de eroare P1650 necesită un diagnostic sistematic al sistemului de alimentare cu combustibil.
Înlocuiți releul pompei de combustibil și verificați toate pozițiile releului din cutia de siguranțe
Verificați toate cablurile dintre unitatea de comandă și pompa de combustibil pentru continuitate și deteriorarea izolației și înlocuiți cablurile defecte
Înlocuiți pompa de combustibil, inclusiv filtrul de combustibil, dacă pompa nu creează presiune suficientă
Curățați toate conexiunile fișei din sistemul de alimentare, tratați-le cu spray de contact și strângeți-le bine.
Verificați siguranțele din circuitul pompei de combustibil și înlocuiți siguranțele arse
verificați dacă unitatea de comandă a motorului prezintă defecțiuni și reparați sau înlocuiți dacă este necesar
Verificați conexiunile la masă ale pompei de combustibil și puneți cabluri de masă noi

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1650

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1650?

Continuarea conducerii cu codul P1650 nu este recomandată, deoarece alimentarea cu combustibil este afectată. Motorul poate stagna în orice moment și vă poate opri în trafic, ceea ce reprezintă un risc semnificativ pentru siguranță.

Cât costă repararea codului de eroare P1650?

Costurile de reparație pentru codul de eroare EOBD P1650 variază în funcție de cauză: înlocuirea unui releu costă aproximativ 20-50 de euro, o pompă de combustibil nouă 200-600 de euro, în timp ce reparațiile unității de control pot costa 400-800 de euro.

Pot repara singur codul de eroare P1650?

Reparațiile simple, cum ar fi înlocuirea releelor sau a siguranțelor, pot fi efectuate de unul singur. Cu toate acestea, lucrările la pompa de combustibil sau la unitatea de comandă ar trebui efectuate de un atelier specializat din cauza complexității și a riscurilor de siguranță implicate.

Cum recunosc un releu defect al pompei de combustibil în P1650?

Un releu defect este indicat prin zgomote de clic atunci când este pus contactul sau nu se aude niciun sunet de la pompa de combustibil. Înlocuiți releul cu unul identic din cutia de siguranțe ca test.

Revine DTC P1650 după reparație?

Dacă cauza principală a fost identificată și rectificată corect, codul de defecțiune nu ar trebui să revină. Dacă P1650 revine, este posibil ca nu toate componentele afectate să fi fost reparate sau să existe o defecțiune intermitentă.

Ce dispozitive de diagnosticare pot utiliza pentru P1650?

Scanerele OBD care pot citi codurile specifice producătorului sunt potrivite pentru diagnosticarea codului de defecțiune P1650. Dispozitivele profesionale de diagnosticare pot, de asemenea, să afișeze date live de la pompa de combustibil și să efectueze teste avansate.

Vehicule la care codul de eroare P1650 apare cel mai frecvent

Codul de defecțiune P1650 este un cod specific producătorului care indică în principal probleme cu controlul pompei de combustibil și poate afecta diverse componente ale sistemului de alimentare cu combustibil, dar este cel mai frecvent în următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Ka, Escort, Puma (1995-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio (1998-2005)
Volvo: S40, V40, S70, V70 (1996-2004)
Lincoln: Continental, Town Car (1995-2002)
Mercury: Sable, Mystique, Cougar (1995-2002)

Dacă codul P1650 apare la autovehiculul dumneavoastră, trebuie să verificați mai întâi releul pompei de combustibil, deoarece aceasta este cea mai frecventă cauză. Dacă problemele persistă sau dacă nu sunteți sigur, contactați un atelier calificat care are echipamentul necesar pentru a diagnostica codurile de defecțiune specifice producătorului. Repararea timpurie va preveni deteriorarea costisitoare a sistemului de alimentare cu combustibil.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

TOP 6 trucuri de viață cu WD-40 | Sfaturi utile de la AUTODOC

10K vizualizări

Publicat la: 15/07/2021
Cele mai frecvente 5 erori atunci când schimbați singur uleiul | Sfaturi utile de la AUTODOC

30K vizualizări

Publicat la: 27/05/2021
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

56K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021
5 greșeli de curățare a habitaclului automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 26/05/2022