Codul de erori P1524 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1524 - Sistem de solenoid de admisie variabil

P1524: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1524 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1524 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul OBD/EOBD și indică o problemă cu controlul pompei de combustibil sau cu sistemul de presiune a combustibilului. Acest cod de eroare apare în principal la vehiculele Volkswagen, Audi, Seat și Skoda și indică o defecțiune în alimentarea cu combustibil a motorului.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Pompă de combustibil defectă în rezervor
Filtru de combustibil înfundat
Releu al pompei de combustibil deteriorat
Senzor de presiune a combustibilului defect
Conexiuni ale fișei slăbite sau corodate
Cabluri deteriorate la pompa de combustibil
Unitate de comandă a pompei de combustibil defectă
Conducte de combustibil înfundate
Regulator defectuos al presiunii combustibilului

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1524?

Probleme de pornire: Vehiculul este dificil sau imposibil de pornit
Pierdere de putere: Scădere vizibilă a puterii motorului în timpul condusului
Sacadări: Rularea neregulată a motorului, în special la accelerare
Bâlbâială: Motorul funcționează neuniform sau se oprește pentru scurt timp
Stalling of the engine: Oprire bruscă în timpul conducerii
Creștere a consumului de combustibil: Consum semnificativ mai mare decât de obicei

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P1524?

Repararea codului de eroare P1524 necesită un diagnostic sistematic al sistemului de alimentare cu combustibil.
Verificați releul pompei de combustibil și înlocuiți-l dacă este defect - prima măsură rentabilă
Înlocuiți filtrul de combustibil, deoarece filtrele înfundate sunt adesea cauza problemelor de presiune
Testați pompa de combustibil din rezervor și înlocuiți-o complet dacă rata de livrare este insuficientă
Verificați dacă toate conexiunile electrice la pompa de combustibil sunt corodate și bine fixate
Verificați senzorul de presiune a combustibilului cu un multimetru și înlocuiți senzorii defecți
Verificați dacă conductele de combustibil sunt blocate și spălați-le sau înlocuiți-le dacă este necesar
Diagnosticați unitatea de comandă a pompei de combustibil și dispuneți înlocuirea acesteia dacă este defectă

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1524

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1524?

Continuarea conducerii cu codul P1524 nu este recomandată, deoarece alimentarea cu combustibil este afectată. Vehiculul poate stagna în orice moment sau poate reduce drastic puterea motorului, ceea ce poate duce la situații periculoase pe șosea.

Cât costă repararea codului de eroare P1524?

În funcție de cauză, costurile de reparație variază de la 50 EUR pentru un releu la 800 EUR pentru o pompă de combustibil nouă, inclusiv instalarea. Un diagnostic în atelier costă în jur de 80-120 EUR și ar trebui efectuat înainte de fiecare reparație.

Este codul de eroare P1524 o problemă gravă?

Da, codul de eroare EOBD P1524 trebuie luat în serios deoarece se referă la alimentarea cu combustibil. Fără o presiune suficientă a combustibilului, motorul poate să nu funcționeze corespunzător sau poate să cedeze complet.

Cât timp este necesar pentru repararea codului de eroare P1524?

Timpul de reparație depinde de cauză: O înlocuire durează aproximativ 30 de minute, în timp ce înlocuirea unei pompe de combustibil poate dura 3-5 ore, deoarece rezervorul trebuie demontat parțial.

Pot să repar singur codul P1524?

Reparațiile simple, cum ar fi înlocuirea releului pompei de combustibil sau a filtrului de combustibil, sunt fezabile pentru mecanicii amatori cu experiență. Cu toate acestea, înlocuirea pompei de combustibil trebuie efectuată de un atelier specializat din cauza riscurilor de siguranță implicate.

Codul de eroare P1524 apare mai frecvent la anumite vehicule?

Acest DTC specific producătorului apare în principal la vehiculele Grupului Volkswagen, în special la modelele mai vechi cu un kilometraj mai mare, deoarece pompele de combustibil se uzează în timp.

Vehicule în care codul de eroare P1524 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1524 este un cod de defecțiune specific producătorului din Grupul Volkswagen și poate apărea la diferite probleme de alimentare cu combustibil, dar este cel mai frecvent în următoarele vehicule:

Volkswagen: Golf IV, Golf V, Passat B5, Passat B6, Polo 9N, Touran, Caddy (1998-2010)
Audi: A3 8L, A3 8P, A4 B6, A4 B7, A6 C5, A6 C6, TT 8N (1998-2008)
Seat: Leon 1M, Leon 1P, Ibiza 6L, Toledo 1M, Altea (2000-2010)
Skoda: Octavia 1U, Octavia 1Z, Fabia 6Y, Superb 3U (1998-2008)

Dacă la autovehiculul dumneavoastră apare codul P1524, trebuie să vă prezentați cât mai curând posibil la un atelier specializat, deoarece problemele legate de alimentarea cu combustibil pot afecta semnificativ siguranța condusului. Diagnosticarea timpurie poate preveni deteriorarea costisitoare a motorului și poate menține costurile de reparație la un nivel scăzut.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Cum se înlocuiește prezonul unei roți | Sfaturi utile de la AUTODOC

26K vizualizări

Publicat la: 08/12/2020
5 semne ale unui suport de amortizor defect și cum să îl repari

2K vizualizări

Publicat la: 28/08/2025
Restaurarea farurilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 12/01/2021
Prezentarea generală a benzii de calibrare din plastic Kolbenschmidt

392 vizualizări

Publicat la: 23/04/2025