Codul de erori P1501 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P1501 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1501 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul OBD și indică o problemă la comutatorul pompei de combustibil sau la controlul pompei de combustibil. Acest cod apare în principal la vehiculele Ford și indică o defecțiune în sistemul de alimentare cu combustibil. Sistemul EOBD înregistrează acest cod de eroare dacă pompa de combustibil nu poate fi controlată sau monitorizată corespunzător.

Ce poate cauza acest cod de eroare?

• Întrerupător defectuos al pompei de combustibil (întrerupător al pompei de combustibil)
• Pompă de combustibil defectă
• Cabluri deteriorate la comutatorul pompei de combustibil
• Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
• Releu defectuos al pompei de combustibil
• Conexiune PCM defectă (modulul de control al trenului de propulsie)
• Sârmă de împământare a pompei de combustibil ruptă
• Senzor de inerție defect (comutator de inerție)

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1501?

• Probleme de pornire: Vehiculul este dificil sau imposibil de pornit
• Defecțiuni ale motorului: Rularea neregulată a motorului în timpul condusului
• Pierdere de putere: Reducerea puterii motorului, în special la accelerare
• Motor bâlbâit: Motorul funcționează neuniform sau bâzâie la ralanti
• Blocaj brusc: Motorul se blochează în timpul mersului
• Miros de combustibil: miros de benzină în interiorul sau în jurul vehiculului
• Zgomot anormal al pompei de combustibil: Zgomot anormal de puternic sau absența zgomotului de la pompa de combustibil

Cum să remediați problema codului de defecțiune P1501?

• Repararea codului de defecțiune P1501 necesită un diagnostic sistematic al componentelor de alimentare cu combustibil.
• Verificați și înlocuiți comutatorul pompei de combustibil: Testați comutatorul pompei de combustibil pentru funcționarea corectă și înlocuiți-l cu o piesă originală dacă este defect
• Înlocuiți pompa de combustibil: Înlocuiți pompa de combustibil completă, inclusiv filtrul de combustibil și regulatorul de presiune, dacă este defectă
• Reparați cablajul: Verificați dacă toate cablurile și conexiunile la pompa de combustibil sunt deteriorate și înlocuiți cablurile defecte
• Curățați conexiunile fișei: Curățați contactele corodate de pe conectorul pompei de combustibil și tratați-le cu spray pentru contacte
• Înlocuiți releul pompei de combustibil: Înlocuiți releul pompei de combustibil cu unul nou și verificați soclul releului
• Resetați senzorul de inerție: Localizați comutatorul de inerție, resetați sau înlocuiți dacă este defect
• Efectuați diagnosticarea PCM: Verificați unitatea de comandă pentru transmiterea corectă a semnalului și reprogramați-o dacă este necesar