Codul de erori P1401 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1401 - Intrare mare a circuitului DPFE

P1401: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1401 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

Sistemul OBD/EOBD a detectat o defecțiune a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), în special un defect sau o funcționare defectuoasă a supapei EGR sau a circuitului său de control. Acest DTC P1401 specific producătorului apare în principal la vehiculele Ford și indică probleme cu sistemul de recirculare a gazelor de evacuare, care este responsabil pentru reducerea emisiilor de oxizi de azot.

Ce poate cauza acest cod de eroare?

Supapă EGR defectă
Conducte sau linii EGR blocate
Sistem de furtunuri de vid deteriorat
Senzor de poziție EGR defect
Conexiuni ale fișei slăbite sau corodate
Unitate de control EGR defectă
Senzor de presiune diferențială înfundat
Cablaj deteriorat la sistemul EGR

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1401?

Lumina de verificare a motorului: Se aprinde continuu sau clipește
Ralanti instabil: Motorul funcționează neuniform la ralanti
Pierdere de putere: Reducerea puterii motorului, în special la turații mici
Consum crescut de combustibil: Eficiență mai scăzută a consumului de combustibil
Probleme la evacuare: Creșterea emisiilor de NOx în timpul testării emisiilor
Probleme de pornire: Dificultăți la pornirea la rece
Zgomote de bătaie: Zgomote neobișnuite din compartimentul motorului

Cum puteți remedia problema cu codul de eroare P1401?

Repararea codului de eroare P1401 necesită o abordare sistematică a diagnosticării și remedierii problemelor sistemului EGR.
Curățați sau înlocuiți supapa EGR: Scoateți supapa, curățați-o bine cu detergent pentru frâne sau înlocuiți-o complet dacă este foarte carbonizată
Curățați conductele EGR: Îndepărtați depunerile de funingine din conductele de recirculare a gazelor de eșapament înfundate cu ajutorul unui detergent special sau cu aer comprimat
Verificați și înlocuiți furtunurile de vacuum: Verificați toate furtunurile de vid pentru fisuri, găuri sau conexiuni slăbite și înlocuiți piesele defecte
Înlocuiți senzorul de poziție EGR: Dacă senzorul este defect, înlocuiți-l cu o piesă nouă originală și calibrați-l
Reparați conexiunile electrice: Curățați conexiunile fișelor, reparați cablurile rupte și tratați contactele cu spray de contact
Înlocuiți senzorul de presiune diferențială: Înlocuiți senzorul de presiune înfundat sau defect și suflați prin conducte

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1401

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1401?

Sunt posibile distanțe scurte, dar defecțiunea trebuie remediată cât mai curând posibil. Sistemul EGR defect poate duce la creșterea emisiilor și la deteriorarea motorului din cauza supraîncălzirii.

Cât costă repararea codului de eroare P1401?

Costurile de reparație variază în funcție de cauză: curățarea supapei EGR 80-150 euro, înlocuirea supapei 200-400 euro, înlocuirea senzorului 150-300 euro. O revizie completă a sistemului EGR poate costa 500-800 de euro.

Codul P1401 este relevant pentru inspecția principală?

Da, deoarece codul de eroare P1401 se referă la sistemul de epurare a gazelor de eșapament, acesta conduce la refuzul inspecției generale. Vehiculul nu va trece testul de emisii atât timp cât eroarea EOBD este activă.

Pot să repar singur defecțiunea P1401?

Lucrările simple, cum ar fi verificarea furtunului sau curățarea supapei EGR, pot fi efectuate de mecanici cu experiență. Cu toate acestea, reparațiile mai complexe la sistemul EGR trebuie efectuate într-un atelier specializat.

Cât timp durează repararea P1401?

În funcție de cauză, reparația durează 1-4 ore. O simplă curățare poate fi efectuată în 1-2 ore, în timp ce o înlocuire completă a supapei cu calibrare poate dura până la 4 ore.

Codul de eroare P1401 revine după reparație?

Dacă reparația este efectuată corect și sunt utilizate piese originale, reapariția este puțin probabilă. Întreținerea regulată și utilizarea de combustibil de calitate previn reapariția problemelor EGR.

Vehicule la care codul de eroare P1401 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1401 este un DTC specific producătorului care apare în principal la vehiculele Ford și indică probleme cu sistemul EGR, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Galaxy, S-Max, C-Max, Kuga (1998-2015)
Mazda: 3, 6, CX-5, CX-7 (2003-2014)
Volvo: S40, V50, C30, S60, V70, XC60 (2004-2016)
Land Rover: Freelander, Discovery Sport (2006-2018)
Jaguar: X-Type, XF (2001-2015)

Dacă codul P1401 apare la autovehiculul dumneavoastră, trebuie mai întâi să efectuați un diagnostic OBD pentru a determina cauza exactă. Deoarece acesta este un cod de eroare specific producătorului, este recomandabil să vizitați un atelier specializat cu experiență pentru marca vehiculului dumneavoastră. O reparație timpurie va preveni deteriorarea motorului și va garanta că vehiculul dvs. trece următorul test de emisii.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

162K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 19/06/2018
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

63K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

71K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 11/09/2020

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Testul de comparare a lichidelor de răcire | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 18/02/2021
5 cauze posibile de ce automobilul tău trepidează sau vibrează

5K vizualizări

Publicat la: 14/02/2025
De ce spălătorul de parbriz nu pulverizează? Soluția

9K vizualizări

Publicat la: 25/04/2025
Cum să evitați aburirea geamurilor automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

53K vizualizări

Publicat la: 04/02/2021