Codul de erori P1230 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1230 - Defecțiune a pompei de combustibil la viteză scăzută

P1230: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1230 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1230 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul de diagnosticare OBD-II și indică o problemă cu sistemul pompei de combustibil. Acest cod de defecțiune apare în principal la vehiculele Ford și indică o defecțiune sau o funcționare defectuoasă a pompei de combustibil sau a circuitului său de control.

Ce poate cauza acest cod de defecțiune?

Pompă de combustibil defectă
Releu al pompei de combustibil deteriorat
Cablare întreruptă la sistemul pompei de combustibil
Siguranță defectă a pompei de combustibil
Unitate de control a pompei de combustibil defectă
Conexiuni ale fișei slăbite sau corodate
Senzor de presiune a combustibilului defect
Filtru de combustibil înfundat
Comutator de presiune a rezervorului de combustibil deteriorat

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1230?

Probleme de pornire: Vehiculul este dificil sau imposibil de pornit
Defecțiuni ale motorului: Rularea neregulată a motorului în timpul condusului
Pierdere de putere: Reducerea puterii motorului în timpul accelerării
Motorul se blochează: Blocarea bruscă a motorului în timpul conducerii
Miros de combustibil: vapori de combustibil perceptibili în interiorul vehiculului
Zgomote neobișnuite: Zgomote de vâjâit sau clic din rezervorul de combustibil

Cum să remediați problema codului de eroare P1230?

Repararea codului de eroare P1230 necesită un diagnostic sistematic al sistemului pompei de combustibil.
Înlocuiți releul pompei de combustibil: Verificați releul din cutia de siguranțe și înlocuiți-l cu o nouă piesă de schimb originală, dacă este necesar
Verificați și înlocuiți siguranțele: Verificați toate siguranțele legate de pompa de combustibil și înlocuiți siguranțele arse
Reparați cablajul: Inspectați toate cablurile sistemului pompei de combustibil pentru a vedea dacă sunt deteriorate și reparați sau înlocuiți orice cabluri defecte
Înlocuiți pompa de combustibil: Dacă pompa este defectă, aceasta trebuie înlocuită complet, ceea ce necesită de obicei demontarea rezervorului de combustibil
Curățați conexiunile prizei: Deconectați și curățați toate conexiunile electrice la sistemul pompei de combustibil cu spray de contact
Înlocuiți filtrul de combustibil: Înlocuiți un filtru de combustibil înfundat care este posibil să fi supraîncărcat pompa

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1230

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1230?

Continuarea conducerii cu codul P1230 nu este recomandată, deoarece alimentarea cu combustibil este afectată. Vehiculul se poate defecta în orice moment și reprezintă un risc pentru siguranță.

Cât costă repararea codului de eroare P1230?

Costurile de reparație pentru codul de eroare EOBD P1230 variază în funcție de cauză: releele sau siguranțele costă 10-30 de euro, o pompă de combustibil nouă poate costa între 150-400 de euro, plus manopera.

Codul de eroare P1230 este același pentru toate mărcile de vehicule?

Nu, P1230 este un DTC specific producătorului care apare în principal la vehiculele Ford. Alți producători folosesc coduri diferite pentru probleme similare.

Cum pot diagnostica singur codul de eroare P1230?

Puteți citi codul utilizând un scaner OBD. Mai întâi verificați siguranțele și releele înainte de a efectua o diagnoză mai complexă. Dacă nu sunteți sigur, trebuie să vizitați un atelier specializat.

Un filtru de combustibil înfundat poate declanșa codul P1230?

Da, un filtru înfundat poate suprasolicita pompa de combustibil și o poate face să cedeze, ceea ce poate duce la codul de defecțiune P1230.

Cât de des trebuie întreținută pompa de combustibil?

Pompele de combustibil nu necesită, în general, întreținere, dar trebuie verificate la primul semn de probleme. Schimbarea regulată a filtrului de combustibil poate prelungi durata de viață.

Vehicule la care codul de eroare P1230 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1230 este un DTC specific producătorului care indică în principal probleme cu sistemul pompei de combustibil și apare în principal la vehiculele Ford și mărcile din grupul acestora, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Galaxy, S-Max, Kuga, Escort, Ka (1995-2018)
Mazda: 323, 626, Premacy, MPV, Tribute (1990-2010)
Volvo: S40, V40, S60, V70, XC70, XC90 (1995-2015)
Jaguar: X-Type, S-Type, XF (2001-2015)
Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover Evoque (1998-2020)

Dacă codul P1230 apare la autovehiculul dumneavoastră, ar trebui să verificați mai întâi cele mai simple soluții, cum ar fi siguranțele și releele, înainte de a aborda reparații mai complexe. Deoarece aceasta este o problemă legată de siguranță care afectează alimentarea cu combustibil, este recomandabil să vizitați un atelier calificat dacă problema persistă. Diagnosticarea cu un scaner OBD profesional poate ajuta la identificarea cauzei exacte și la evitarea reparațiilor incorecte costisitoare.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

162K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 19/06/2018
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

63K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

71K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 11/09/2020

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

5 erori la înlocuirea consumabilelor

2K vizualizări

Publicat la: 06/02/2025
Cum să înlături zgârieturile de pe un automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

23K vizualizări

Publicat la: 12/05/2022
Cum îți dai seama că o bieletă de direcție este defectă

3K vizualizări

Publicat la: 24/07/2025
8 obiceiuri proaste de conducere | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 01/04/2021