Codul de erori P1201 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1201 - Circuit injector deschis / scurtcircuitat - Cilindru #1

P1201: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1201 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1201 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul OBD și indică, de obicei, probleme cu sistemul de injecție a combustibilului sau cu sistemul de aprindere. Acest cod de eroare poate avea semnificații diferite pentru diferiți producători, dar de obicei se referă la defecțiuni ale circuitelor injectoarelor sau ale bobinei de aprindere în primul cilindru.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Injector de combustibil defect cilindrul 1
Bobină de aprindere sau cablu de aprindere deteriorat
Conexiuni ale cablului rupte sau corodate
Unitate de comandă a motorului (ECU) defectă
Conexiuni ale bujiilor slăbite sau murdare
Pompă de combustibil defectă sau presiune scăzută a combustibilului
Filtru de combustibil înfundat
Bujie defectă în primul cilindru

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1201?

Instabilitatea funcționării motorului: Ralanti neregulat și motor sacadat
Pierdere de putere: Reducerea puterii motorului, în special la accelerare
Probleme de pornire: Dificultate la pornirea motorului sau timpi de pornire mai lungi
Consum sporit de combustibil: Consum mai mare decât de obicei, măsurabil
Defecțiuni de aprindere: Defecțiune vizibilă a aprinderii în primul cilindru
Fum negru: Fum de eșapament închis la culoare din țeava de eșapament

Cum să remediați problema codului de eroare P1201?

Repararea necesită un diagnostic sistematic pentru a identifica cauza exactă.
Verificați injectorul de combustibil al primului cilindru și înlocuiți-l complet dacă este defect, inclusiv garniturile și O-ring-urile
Testați bobina de aprindere și cablul de aprindere de la primul cilindru și înlocuiți componentele defecte cu piese noi originale
Curățați toate conexiunile electrice la circuitul injectorului, verificați dacă există coroziune și reparați sau înlocuiți cablurile deteriorate
Măsurați presiunea combustibilului în sistem și înlocuiți pompa de combustibil sau regulatorul de presiune dacă presiunea este scăzută
Scoateți bujia din primul cilindru, verificați și înlocuiți-o cu una nouă dacă este uzată sau deteriorată
Citiți unitatea de control a motorului pentru memoria de erori, efectuați actualizări ale software-ului sau înlocuiți ECU dacă este defectă

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P1201

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1201?

Distanțele scurte sunt posibile, dar codul de eroare P1201 poate duce la deteriorarea motorului. Se recomandă repararea promptă a autovehiculului, deoarece defecțiunea de aprindere poate deteriora convertorul catalitic.

Cât costă repararea codului de eroare P1201?

Costurile de reparație variază între 80-600 de euro, în funcție de cauză. Un injector defect costă aproximativ 150-300 de euro, o bobină de aprindere 80-150 de euro, în timp ce reparațiile ECU pot costa până la 600 de euro.

Cum pot diagnostica singur codul de eroare P1201?

Puteți citi codul cu un scanner OBD. Înlocuiți bobina de aprindere și injectorul cu un alt cilindru - dacă defecțiunea se mută cu acesta, componenta este defectă. Pentru problemele electrice sunt necesare cunoștințe de specialitate.

Codul de eroare P1201 este același pentru toți producătorii?

Nu, P1201 este un cod EOBD specific producătorului. La Ford, se referă adesea la circuitele injectoarelor, la alte mărci se poate referi la probleme de aprindere sau la alte sisteme.

Cât de des apare codul de eroare P1201?

DTC P1201 este un cod de eroare relativ frecvent, în special la vehiculele cu un kilometraj mai mare. Întreținerea regulată poate reduce apariția acestui cod de defecțiune.

Combustibilul prost poate cauza codul de eroare P1201?

Da, combustibilul contaminat sau de proastă calitate poate bloca injectoarele și poate duce la apariția acestui cod de eroare. Utilizați întotdeauna combustibil de înaltă calitate și aditivi pentru combustibil pentru curățare.

Vehicule la care codul de eroare P1201 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1201 este un DTC specific producătorului și poate afecta diverse sisteme, dar este cel mai frecvent în următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Ka, Escort (1998-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio (1999-2008)
Nissan: Micra, Almera, Primera, Note (2000-2012)
Peugeot: 206, 307, 406, Partner (1998-2009)
Citroën: C3, C4, Xsara, Berlingo (1999-2010)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Kangoo (2000-2011)
Opel: Corsa, Astra, Vectra, Meriva (1999-2009)
Volkswagen: Polo, Golf, Passat (for certain engine variants 2000-2008)

În cazul în care codul P1201 apare în vehiculul dumneavoastră, trebuie să verificați mai întâi semnificația specifică producătorului, deoarece acest cod EOBD poate afecta diferite sisteme în funcție de marcă. Se recomandă un diagnostic profesional pentru a evita reparațiile incorecte costisitoare și pentru a rezolva problema definitiv.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

162K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 19/06/2018
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

63K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

72K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

78K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

42K vizualizări

Publicat la: 11/09/2020

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

2 moduri de a curăța supapa EGR - care este mai bun?

3K vizualizări

Publicat la: 04/09/2025
Prezentarea generală a benzii de calibrare din plastic Kolbenschmidt

409 vizualizări

Publicat la: 23/04/2025
Curățarea profundă a habitaclului | Transformarea mașinii prin detailing

992 vizualizări

Publicat la: 05/09/2024
Cum se înlocuiește prezonul unei roți | Sfaturi utile de la AUTODOC

27K vizualizări

Publicat la: 08/12/2020