Codul de erori P1190 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P1190 - Rezistorul de calibrare în afara domeniului

P1190: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P1190 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1190 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul OBD și indică o problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului sau cu sistemul de presiune a combustibilului. Acest cod de defecțiune apare în principal la vehiculele Ford și indică faptul că presiunea combustibilului este în afara parametrilor specificați.

Ce poate cauza acest cod de defecțiune?

Regulator defectuos al presiunii combustibilului
Filtru de combustibil înfundat
Pompă de combustibil defectă
Conducte de combustibil deteriorate
Furtunuri de vid defecte pe regulatorul de presiune
Conexiuni ale fișei slăbite sau corodate
Senzori de presiune a combustibilului defecți
Injectoare de combustibil înfundate
Releu defectuos al pompei de combustibil

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1190?

Pierderea puterii motorului: Reducerea vizibilă a puterii motorului, în special sub sarcină
Probleme de pornire: Dificultăți de pornire a motorului, în special pe vreme rece
Ralanti neregulat: Motorul funcționează neuniform sau se bâlbâie la ralanti
Consumul de combustibil: Consum crescut din cauza combustiei ineficiente
Sacadări în timpul condusului: Motorul tresare sau se bâlbâie la accelerare
Motorul se blochează: Motorul se blochează în timpul conducerii

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P1190?

Repararea codului de eroare P1190 necesită un diagnostic sistematic al sistemului de alimentare cu combustibil.
Înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului dacă acesta este defect și nu mai poate regla presiunea corectă
Înlocuiți filtrul de combustibil pentru a elimina blocajele și a restabili fluxul corect de combustibil
Înlocuiți complet pompa de combustibil dacă aceasta nu mai creează presiunea necesară sistemului
Verificați furtunurile de vid de pe regulatorul de presiune și înlocuiți furtunurile deteriorate
Curățați și strângeți toate racordurile din sistemul de alimentare cu combustibil
Înlocuiți senzorul de presiune a combustibilului dacă acesta furnizează citiri incorecte
Verificați dacă conductele de combustibil prezintă scurgeri și înlocuiți conductele deteriorate
Înlocuiți releul pompei de combustibil dacă acesta nu activează corect pompa

Întrebări frecvente - Întrebări frecvente despre DTC P1190

Pot continua să conduc cu codul de eroare P1190?

Continuarea condusului cu codul P1190 nu este recomandată, deoarece problemele de presiune a combustibilului pot duce la deteriorarea motorului. Ar trebui să vizitați un atelier la primele simptome.

Cât costă repararea codului de eroare P1190?

Costurile de reparație variază între 150-800 de euro, în funcție de cauză. Un regulator nou de presiune a combustibilului costă aproximativ 80-200 de euro, în timp ce o pompă de combustibil poate costa 300-600 de euro.

Pot repara singur codul de eroare P1190?

Sunt posibile lucrări simple, cum ar fi înlocuirea filtrului de combustibil, dar lucrările la sistemul de combustibil necesită cunoștințe de specialitate și unelte speciale. Trebuie luate în considerare riscurile de siguranță generate de vaporii de combustibil.

Cât timp durează repararea codului P1190?

În funcție de cauză, reparația durează 2-6 ore. Înlocuirea unui filtru de combustibil durează aproximativ 1 oră, în timp ce o pompă de combustibil necesită 4-6 ore de lucru.

Codul de eroare P1190 va reveni după reparație?

Cu o reparație corespunzătoare și utilizarea de piese de schimb de calitate, codul P1190 nu ar trebui să reapară. Întreținerea regulată a sistemului de combustibil previne reapariția problemelor.

Ce daune indirecte poate cauza codul P1190?

Dacă nu este tratat, codul de eroare P1190 poate duce la deteriorarea motorului, la convertizoare catalitice defecte sau la injectoare de combustibil deteriorate. Repararea promptă previne daunele consecvente costisitoare.

Vehicule la care codul de eroare P1190 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P1190 este un cod EOBD specific producătorului care indică în principal probleme cu sistemul de presiune a combustibilului și poate apărea la diferite mărci de vehicule, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Escort, Ka (1995-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio (1998-2008)
Volvo: S40, V40, S70, V70 (1996-2004)
Jaguar: X-Type, S-Type (2001-2009)
Lincoln: Continental, Town Car (1995-2002)
Mercury: Sable, Mystique, Cougar (1995-2005)

Dacă codul P1190 apare la autovehiculul dumneavoastră, trebuie mai întâi să măsurați presiunea combustibilului și să verificați sistematic sistemul de combustibil. Deoarece acesta este un cod de eroare specific producătorului, este recomandabil să consultați un atelier specializat pe marcă, care are echipamentul de diagnosticare adecvat și experiență cu acest DTC specific.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

163K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

64K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

73K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

78K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

42K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Lumina CHECK ENGINE s-a aprins - ghid pas cu pas cu privire la ce trebuie să faci

22K vizualizări

Publicat la: 10/07/2025
Cum să cureți perfect compartimentul motor

2K vizualizări

Publicat la: 13/11/2025
Restaurarea DIY a unei chei de impact vechi

451 vizualizări

Publicat la: 07/11/2025
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

58K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021