Codul de erori P1168 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P1168 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1168 este un cod de eroare specific producătorului care este recunoscut de sistemul de diagnosticare OBD/EOBD și indică o problemă cu sistemul de alimentare cu combustibil sau cu alimentarea cu aer. Acest cod de defecțiune se referă în principal la controlul amestecului combustibil-aer și poate avea semnificații diferite în funcție de producătorul vehiculului, deși este adesea asociat cu regulatorul de presiune a combustibilului sau cu controlul presiunii în colectorul de admisie.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Regulator defectuos al presiunii combustibilului
• Filtru de combustibil înfundat
• Senzor de presiune a colectorului de admisie deteriorat
• Scurgeri ale furtunurilor de vid
• Pompă de combustibil defectă
• Duze de injecție murdare
• Conexiuni defecte ale cablurilor la sistemul de alimentare cu combustibil
• Unitate de comandă a motorului defectă
• Filtru de aer înfundat
• Scurgeri în conducta de admisie

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1168?

• Pierderea puterii motorului: Reducerea semnificativă a puterii motorului în timpul condusului
• Ralanti inegal: Motorul funcționează neuniform la ralanti
• Probleme de pornire: Dificultăți de pornire a motorului, în special pe vreme rece
• Creștere a consumului de combustibil: Creștere vizibilă a consumului de combustibil
• Motor sacadat: Funcționare neuniformă a motorului la turații diferite
• Blocaj: Motorul se blochează în timpul deplasării sau la ralanti
• Fum negru: Fum de eșapament închis la culoare din țeava de eșapament

Cum să rezolvați problema codului de eroare P1168?

• Repararea codului de eroare P1168 necesită un diagnostic sistematic al componentelor afectate.
• Înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului și verificați presiunea combustibilului cu un manometru, înlocuiți întreaga unitate dacă există abateri
• Înlocuiți filtrul de combustibil și verificați, de asemenea, conductele de combustibil pentru blocaje
• Testați senzorul de presiune al colectorului de admisie și înlocuiți-l cu o piesă originală dacă citirile sunt incorecte
• Verificați toate furtunurile de vid pentru fisuri și scurgeri, înlocuiți complet furtunurile deteriorate
• Testați pompa de combustibil în ceea ce privește presiunea și rata de livrare, înlocuiți-o dacă este defectă, inclusiv prefiltrul
• Curățați profesional duzele de injecție sau înlocuiți-le cu duze noi dacă sunt foarte murdare
• Verificați cablajul sistemului de alimentare cu combustibil pentru continuitate și deteriorarea izolației, reparați cablurile defecte
• Citiți unitatea de comandă a motorului și efectuați actualizarea software-ului sau înlocuiți unitatea de comandă în caz de erori