Codul de erori P1116 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P1116 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P1116 este recunoscut de sistemul OBD/EOBD atunci când este detectată o problemă cu circuitul senzorului temperaturii lichidului de răcire în afara intervalului normal de funcționare. Acest cod de eroare specific producătorului afectează în principal sistemul de răcire a motorului și monitorizarea temperaturii, deși poate avea semnificații ușor diferite pentru diferite mărci de vehicule.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect
• Conexiuni deteriorate ale cablurilor la senzorul de temperatură
• Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
• Software defectuos al unității de comandă a motorului
• Nivel scăzut al lichidului de răcire în sistem
• Termostat defect
• Scurtcircuit în cablajul senzorului
• Defect de împământare în sistemul de senzori

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P1116?

• Probleme de pornire: Vehiculul pornește cu dificultate sau neregulat, în special atunci când motorul este rece
• Ralanti neregulat: Motorul funcționează instabil sau se bâlbâie la ralanti
• Consum sporit de combustibil: Valori ale consumului de combustibil semnificativ mai mari decât de obicei
• Performanțe slabe ale motorului: Putere redusă și accelerație lentă
• Ventilatorul radiatorului funcționează continuu: Ventilatorul pornește mai frecvent decât în mod normal
• Afișare incorectă a temperaturii: Valori nerealiste pe afișajul temperaturii lichidului de răcire

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P1116?

• Repararea codului de eroare P1116 necesită o abordare sistematică pentru a identifica cauza exactă.
• Înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de răcire: Scoateți senzorul defect, curățați filetele și instalați un nou senzor OEM cu un cuplu adecvat
• Reparați cablajul: Verificați dacă toate conexiunile cablurilor la senzor sunt deteriorate, reparați firele rupte și izolați-le corespunzător
• Curățați și fixați conexiunile fișelor: Deconectați conexiunile fișelor, curățați-le cu spray de contact și asigurați-vă că sunt bine fixate
• Umpleți și purjați sistemul de răcire: Umpleți sistemul de răcire cu specificația corectă a lichidului de răcire și purjați-l complet
• Înlocuiți termostatul: Înlocuiți un termostat defect cu unul nou și verificați funcționarea corectă
• Actualizați software-ul unității de comandă a motorului: Efectuați o actualizare a software-ului ECU sau programați-o la un atelier specializat