Se afișează codul de eroare P0428 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?
Sistemul OBD detectează o defecțiune la senzorul de temperatură al convertorului catalitic al cilindrului 1 dacă temperatura măsurată este prea ridicată. Acest DTC P0428 indică faptul că convertorul catalitic se supraîncălzește sau că senzorul de temperatură este defect. Acest cod de eroare poate fi interpretat ușor diferit pentru diferiți producători, dar întotdeauna se referă la sistemul de purificare a gazelor de eșapament.
Ce cauze poate avea acest cod de eroare?
- Senzor de temperatură al convertorului catalitic defect
- Supraîncălzirea convertorului catalitic din cauza amestecului combustibil/aer excesiv de bogat
- Cablaj deteriorat la senzorul de temperatură
- Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
- Unitate de comandă a motorului (ECU) defectă
- Filtru de aer sau filtru de combustibil înfundat
- Sonde lambda defecte
- Injecție de combustibil defectă
Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0428?
- Lumina de verificare a motorului: Afișarea permanentă a luminii de avertizare în tabloul de bord
- Pierdere de putere: Reducere vizibilă a puterii motorului, în special la accelerare
- Consum sporit de combustibil: Consum semnificativ mai mare decât de obicei
- Funcționare neuniformă a motorului: Motorul funcționează neuniform sau sacadează la ralanti
- Miros de eșapament: Miros neobișnuit sau intens la evacuare
- Probleme de pornire: Pornire întârziată sau dificultăți la pornirea motorului
Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P0428?
- Repararea necesită o abordare sistematică, deoarece mai multe componente pot fi afectate.
- Înlocuirea senzorului de temperatură defect al convertorului catalitic cu o piesă originală sau de calitate echivalentă, inclusiv verificarea poziționării și etanșării corecte
- Inspecția și repararea completă a cablurilor de la senzor la unitatea de comandă a motorului, inclusiv izolarea zonelor deteriorate și curățarea contactelor corodate
- înlocuirea convertorului catalitic supraîncălzit și eliminarea simultană a cauzei supraîncălzirii prin reglarea amestecului aer-carburant
- curățarea sau înlocuirea filtrelor înfundate (filtre de aer și de combustibil) și verificarea întregului sistem de admisie și de combustibil
- Diagnosticarea și repararea senzorilor lambda defecți, care pot duce la un raport combustibil-aer dezechilibrat
- Verificarea și, dacă este necesar, reprogramarea sau înlocuirea unității de comandă a motorului în caz de defecțiuni electronice
FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P0428
Pot continua să conduc cu codul de eroare P0428?
Distanțele scurte sunt posibile, dar nu sunt recomandate. Codul de eroare indică probleme în sistemul de purificare a gazelor de eșapament, care pot duce la deteriorări suplimentare. O reparație promptă este recomandată.
Cât costă repararea codului de eroare P0428?
Costurile variază în funcție de cauză: un senzor de temperatură nou costă 50-150 de euro, un convertor catalitic 300-800 de euro. Timpul de lucru este de obicei de 1-3 ore, ceea ce înseamnă 80-240 de euro în plus.
Pot repara singur codul de eroare P0428?
Lucrările simple, cum ar fi înlocuirea senzorului, sunt posibile pentru mecanicii cu experiență în hobby-uri. În cazul problemelor cu convertorul catalitic sau al defecțiunilor sistemului EOBD, trebuie să vizitați un atelier specializat, deoarece este necesar un echipament special de diagnosticare.
Cât de des apare codul de eroare P0428?
Acest cod de eroare este relativ rar și apare în principal la vehiculele cu un kilometraj ridicat sau după reparații necorespunzătoare. Întreținerea regulată poate reduce semnificativ riscul.
Codul de eroare P0428 dispare de la sine?
Nu, acest DTC nu dispare automat. Chiar și după o reparație reușită, memoria defectului trebuie ștearsă cu ajutorul unui dispozitiv de diagnosticare OBD.
Ce daune indirecte poate cauza codul de eroare P0428?
Dacă nu este tratat, acest cod poate duce la deteriorarea convertorului catalitic, creșterea emisiilor și, în cel mai rău caz, la deteriorarea motorului din cauza supraîncălzirii. Diagnosticarea timpurie previne reparațiile ulterioare costisitoare.