Codul de erori P0337 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P0337 și se aprinde lumina de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

Sistemul OBD/EOBD detectează o problemă cu semnalul A al senzorului arborelui cotit (tensiune scăzută). Acest DTC P0337 indică faptul că tensiunea senzorului arborelui cotit este sub intervalul așteptat. Acest cod de eroare poate avea denumiri ușor diferite pentru diferiți producători, dar întotdeauna se referă la problema semnalului senzorului arborelui cotit.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Senzor al arborelui cotit defect
• Cabluri deteriorate sau corodate la senzorul arborelui cotit
• Conexiuni slăbite sau defecte ale fișei de pe senzor
• Inel reluctor murdar sau deteriorat pe arborele cotit
• Unitate de comandă a motorului defectă (ECM/PCM)
• Spațiu de aer excesiv între senzor și inelul reluctor
• Scurtcircuit în circuitul senzorului
• Conexiune defectuoasă la masă a senzorului

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0337?

• Probleme de pornire: Vehiculul este dificil sau imposibil de pornit
• Bâlbâiala motorului: Rularea neregulată a motorului, în special la ralanti
• Pierdere de putere: Reducerea puterii motorului în timpul condusului
• Lumina de verificare a motorului: Afișarea permanentă a luminii de avertizare pe tabloul de bord
• Defecțiuni ale motorului: Defecțiuni notabile la diferite turații ale motorului
• Blocaj: Motorul se blochează în timpul mersului sau la ralanti

Cum pot remedia problema cu codul de eroare P0337?

• Repararea codului de eroare P0337 necesită o abordare sistematică pentru rezolvarea problemei senzorului arborelui cotit.
• Înlocuiți complet senzorul arborelui cotit, folosind senzorul OEM corect pentru a asigura transmiterea corectă a semnalului
• Verificați toate cablurile de la senzor la unitatea de comandă a motorului și reparați sau înlocuiți cablurile sau conectorii deteriorați
• Curățați inelul reluctor de pe arborele cotit sau înlocuiți-l dacă este deteriorat pentru a asigura un semnal clar
• Reglați spațiul de aer dintre senzor și inelul reluctor în conformitate cu specificațiile producătorului, de obicei între 0,5-1,5 mm
• Verificați conexiunile la masă ale senzorului și ale unității de comandă a motorului și curățați-le sau înlocuiți-le dacă sunt corodate
• Diagnosticați unitatea de comandă a motorului (ECM/PCM) și înlocuiți sau reprogramați dacă este defectă