Codul de erori P0316 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P0316 - Rată de aprindere a motorului la pornire

P0316: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P0316 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P0316 este recunoscut de sistemul OBD dacă este detectată o defecțiune de aprindere în primele 1000 de rotații ale motorului după o pornire la rece. Acest cod de eroare indică probleme de combustie în unul sau mai mulți cilindri în timpul fazei critice de încălzire. Definiția exactă poate varia ușor între producători, dar defecțiunea de bază rămâne aceeași.

Ce poate cauza acest cod de eroare?

Bujiile de aprindere defecte sau electrozii uzați
Bobine de aprindere sau cabluri de aprindere deteriorate
Injectoare de combustibil înfundate sau defecte
Presiune scăzută a combustibilului sau pompă de combustibil defectă
Senzor de debit masic de aer murdar sau defect
Scurgeri în colectorul de admisie sau în conductele de vid
Senzori defecți ai arborelui cu came sau ai arborelui cotit
Supape sau ghidaje de supape uzate
Unitate de control a motorului (ECU) defectă
Carburant de calitate scăzută sau contaminat

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0316?

Probleme de pornire: Vehiculul este dificil de pornit sau necesită mai multe încercări de pornire
Instabilitatea funcționării motorului: Ralanti neregulat și motor sacadat la pornirea la rece
Pierdere de putere: Putere redusă a motorului, în special în primele câteva minute după pornire
Consum sporit de combustibil: Eficiență scăzută a consumului de combustibil din cauza combustiei incomplete
Fum negru sau alb: Culoarea neobișnuită a gazelor de eșapament în timpul pornirii la rece
Zgomote de lovire: Zgomote metalice din compartimentul motorului în timpul fazei de încălzire

Cum să remediați problema codului de eroare P0316?

Repararea necesită un diagnostic sistematic pentru a identifica cauza exactă.
Verificați bujiile și înlocuiți-le complet dacă sunt uzate sau deteriorate, asigurându-vă că au valoarea termică corectă
Testați bobinele de aprindere cu un multimetru sau osciloscop și înlocuiți bobinele defecte individual
Curățați profesional injectoarele de combustibil sau înlocuiți-le dacă sunt deteriorate iremediabil
Măsurați presiunea combustibilului cu un manometru și înlocuiți pompa de combustibil sau filtrul dacă există abateri
Curățați senzorul debitului masic de aer cu un detergent special sau înlocuiți-l cu o piesă originală dacă este defect
Verificați dacă există scurgeri în conductele de vid și în colectorul de admisie și sigilați piesele deteriorate
Verificați senzorii arborelui cu came și arborelui cotit pentru semnale corecte și înlocuiți senzorii defecți
Efectuați un test de compresie și reparați supapele sau inelele de piston dacă valorile sunt scăzute

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P0316

Pot continua să conduc cu codul de eroare P0316?

Călătoriile scurte sunt posibile, dar codul de eroare P0316 trebuie remediat rapid, deoarece defecțiunile de aprindere pot deteriora convertorul catalitic. Dacă simptomele sunt severe, nu trebuie să mai conduceți autovehiculul.

Cât costă repararea codului de eroare P0316?

Costurile variază în funcție de cauză: bujiile 50-150€, bobinele de aprindere 80-250€ fiecare, injectoarele de combustibil 200-600€, reparațiile majore precum supapele pot costa 800-2000€.

Cum pot șterge singur codul de eroare P0316?

După reparație, codul P0316 poate fi șters cu un scaner OBD. Alternativ, deconectarea bateriei timp de 15 minute poate ajuta, dar mai întâi trebuie rectificată cauza principală.

Codul de eroare P0316 este specific producătorului?

Nu, P0316 este un cod EOBD standardizat care are aceeași semnificație pentru toți producătorii. Cu toate acestea, valorile limită exacte pot varia ușor.

Cum diferă P0316 de alte coduri de eroare de aprindere?

P0316 se referă în mod specific la rateuri de aprindere în timpul primelor 1000 de rotații ale motorului după o pornire la rece, în timp ce alte coduri P030X descriu rateuri generale sau specifice cilindrilor.

Carburantul de proastă calitate poate cauza codul de eroare P0316?

Da, combustibilul de proastă calitate sau contaminat poate duce la o ardere incompletă și, prin urmare, la codul de defecțiune P0316, în special în timpul unei porniri la rece.

Vehicule la care codul de eroare P0316 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P0316 este un cod de defecțiune OBD standardizat pentru o aprindere greșită în timpul unei porniri la rece și poate apărea la toate vehiculele moderne, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2005-2015)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, ML-Class, GLK (2006-2016)
Audi: A4, A6, Q5, Q7 (2005-2014)
Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Touran (2006-2015)
Ford: Focus, Mondeo, Kuga, S-Max (2004-2014)
Opel: Astra, Insignia, Zafira, Antara (2005-2016)
Peugeot: 308, 508, 3008, 5008 (2007-2015)
Citroën: C4, C5, C4 Picasso, DS4 (2006-2014)
Renault: Mégane, Laguna, Scénic, Koleos (2005-2013)
Skoda: Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq (2007-2016)

În cazul în care codul P0316 apare la vehiculul dumneavoastră, ar trebui să verificați mai întâi bujiile și bobinele de aprindere, deoarece acestea sunt cele mai frecvente cauze. Un diagnostic profesional cu un scaner OBD adecvat poate ajuta la identificarea rapidă a sursei exacte a defecțiunii și la evitarea deteriorării costisitoare a convertorului catalitic.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Bricolajul alternatorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 30/11/2022
Cum să vopsiți un etrier de frână | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 08/04/2021
5 greșeli de curățare a habitaclului automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 26/05/2022
Cum să reparați cu ușurință o anvelopă perforată | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 25/02/2021