Codul de erori P0197 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P0197 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

Sistemul OBD/EOBD detectează o defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor, care este clasificată drept "Engine Oil Temperature Sensor Circuit Low". Acest DTC P0197 indică faptul că unitatea de control primește un semnal prea scăzut de la senzorul de temperatură a uleiului de motor. Pentru diferiți producători, acest cod de eroare poate fi denumit și defecțiune a senzorului de temperatură a uleiului sau defecțiune a circuitului de temperatură a uleiului motorului.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Senzor de temperatură a uleiului de motor defect
• Conexiuni deteriorate sau corodate ale cablurilor la senzor
• Scurtcircuit în cablajul senzorului
• Conexiuni ale fișei slăbite sau murdare
• Unitate de comandă a motorului defectă (ECU/PCM)
• Fir de împământare rupt al senzorului
• Senzor murdar sau înfundat din cauza noroiului de ulei

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0197?

• Lumina de verificare a motorului: Activarea permanentă a luminii de verificare a motorului
• Ralanti neregulat: Motorul funcționează neuniform sau se bâlbâie la ralanti
• Performanțe slabe ale motorului: Accelerație și putere reduse
• Consum sporit de combustibil: Combustie ineficientă din cauza valorilor incorecte ale temperaturii uleiului
• Probleme de pornire: Pornire la rece dificilă la temperaturi scăzute
• Afișare incorectă a temperaturii: Valori nerealiste ale temperaturii uleiului în afișaj

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P0197?

• Repararea necesită un diagnostic sistematic pentru a identifica cauza exactă.
• Înlocuiți complet senzorul de temperatură a uleiului de motor și dispuneți calibrarea noului senzor
• Verificați toate conexiunile cablurilor la senzor, reparați sau înlocuiți cablurile deteriorate
• Curățați conexiunile fișelor, tratați contactele cu spray de contact și strângeți-le bine
• Efectuați un test cu multimetru al tensiunii senzorului și înlocuiți cablajul dacă există abateri
• Verificați dacă unitatea de comandă a motorului prezintă defecțiuni și înlocuiți-o sau reprogramați-o dacă este necesar
• Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei pentru a îndepărta murdăria de pe senzor
• Utilizați scanerul OBD pentru a șterge memoria defectelor și pentru a recalibra sistemul după reparații