Codul de erori P0155 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P0155 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P0155 este declanșat de sistemul OBD atunci când este detectat un defect în încălzitorul sondei lambda 2 (banca 2). Acest cod de defecțiune se referă la senzorul de oxigen situat în aval de convertorul catalitic, care este responsabil pentru monitorizarea purificării gazelor de eșapament. Denumirea poate varia ușor pentru diferiți producători, dar problema de bază rămâne aceeași.

Ce poate cauza acest cod de eroare?

• Sonda lambda 2 defectă (banca 2)
• Siguranță arsă în încălzitorul sondei lambda
• Cabluri deteriorate la sonda lambda
• Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
• Unitate de comandă a motorului (ECU) defectă
• Scurtcircuit în circuitul încălzitorului
• Fir de împământare rupt al sondei lambda

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0155?

• Creștere a consumului de combustibil: Vehiculul consumă mai mult combustibil decât de obicei din cauza controlului inexact al amestecului.
• Ralanti instabil: Motorul funcționează neuniform sau dur la ralanti.
• Pierdere de putere: Reducere vizibilă a performanțelor motorului, în special la accelerare.
• Probleme la evacuare: Valori crescute ale emisiilor și posibil eșec al testului de emisii.
• Probleme de pornire: Pornirea întârziată a motorului, în special la temperaturi scăzute.

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare P0155?

• Repararea codului de eroare P0155 necesită o abordare sistematică a identificării și eliminării cauzei.
• Înlocuiți sonda lambda: Înlocuirea sondei lambda 2 defecte (banca 2), inclusiv a încălzitorului, cu o piesă de schimb originală sau de înaltă calitate, costă între 80-200 de euro plus manoperă.
• Verificați și înlocuiți siguranța: Verificați siguranța relevantă din cutia de siguranțe și înlocuiți-o dacă este defectă, de obicei o reparație ieftină de 5-10 euro.
• Reparați cablajul: Verificați și reparați cablajul deteriorat dintre ECU și sonda lambda, inclusiv izolația și conexiunile lipite.
• Curățați conexiunile fișei: Curățați temeinic contactele corodate cu spray de contact și asigurați-vă că toate conectorii sunt bine conectați.
• Verificați cablul de împământare: Verificați și restabiliți conexiunea la masă a sondei lambda la șasiul vehiculului sau la blocul motor.
• Efectuați diagnosticarea ECU: Verificarea profesională a unității de comandă a motorului pentru defecte interne și repararea sau înlocuirea dacă este necesar.