Codul de erori P0024 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori P0024 - B Poziția arborelui cu came - sincronizare supraavansată sau performanță a sistemului (bancul 2)

P0024: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare P0024 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

Sistemul OBD/EOBD a detectat o defecțiune în sistemul de defazare a arborelui cu came, unde arborele cu came de evacuare din banca 2 nu este în poziție. Acest DTC P0024 se referă la sistemul de sincronizare variabilă a supapelor și poate apărea cu mici variații de interpretare la diferiți producători.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Fazor defectuos al arborelui cu came al arborelui cu came de evacuare banca 2
Electrovalvă blocată sau defectă pentru unitatea de fazare a arborelui cu came
Ulei de motor contaminat sau incorect
Senzor defectuos al arborelui cu came
Lanț de distribuție sau curea de distribuție deteriorate
Conexiuni ale cablurilor slăbite sau deteriorate
Unitate de comandă a motorului (ECU) defectă
Presiune scăzută a uleiului în sistemul de fazare a arborelui cu came

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0024?

Pierderea puterii motorului: Putere redusă, în special în gama inferioară de turații
Funcționare instabilă a motorului: Motorul funcționează neuniform sau sacadat
Consum crescut de combustibil: Eficiență mai slabă a consumului de combustibil din cauza sincronizării incorecte a supapelor
Probleme de pornire: Pornire dificilă, în special atunci când motorul este rece
Zgomote de pocnituri: Zgomote metalice din compartimentul motorului
Probleme la evacuare: Niveluri crescute ale emisiilor sau fum negru

Cum să remediați problema codului de defecțiune P0024?

Repararea codului de probleme P0024 necesită o abordare sistematică pentru a identifica cauza exactă.
Efectuați un schimb complet de ulei cu ulei specific producătorului cu vâscozitatea corectă și înlocuiți filtrul de ulei
Îndepărtați electrovalva pentru unitatea de fazare a arborelui cu came, curățați sau înlocuiți complet dacă este defectă
Verificați dacă unitatea de fazare a arborelui cu came a arborelui cu came de evacuare din banca 2 prezintă deteriorări mecanice și înlocuiți-o dacă este necesar
Verificați funcționarea corectă a senzorului arborelui cu came și înlocuiți-l dacă este necesar
Verificați dacă conexiunile electrice și cablajul la sistemul de fazare a arborelui cu came sunt deteriorate și reparați-le
Verificați lanțul de distribuție sau cureaua de distribuție pentru potrivire corectă și uzură și înlocuiți dacă este necesar
Verificați unitatea de comandă a motorului pentru actualizări software sau înlocuiți-o dacă este defectă

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P0024

Pot continua să conduc cu codul de eroare P0024?

Călătoriile scurte sunt posibile, dar codul de eroare P0024 trebuie remediat cât mai curând posibil, deoarece pot apărea daune consecutive la motor. Performanțele motorului sunt reduse, iar consumul de combustibil este crescut.

Cât costă repararea codului de eroare P0024?

Costurile variază în funcție de cauză: un schimb de ulei costă 50-100 de euro, o supapă solenoidală nouă 150-300 de euro, în timp ce un fazor al arborelui cu came poate costa 400-800 de euro. Diagnosticul costă 80-120 de euro.

Cum pot șterge singur codul P0024?

Codul EOBD poate fi șters cu un scaner OBD, dar va reveni dacă cauza nu a fost remediată. După reparație, trebuie efectuat un test drive pentru a se asigura că codul de eroare nu mai apare.

Codul de eroare P0024 este specific producătorului?

P0024 este un cod OBD standardizat care poate apărea la diferiți producători. Cu toate acestea, interpretarea exactă și componentele afectate pot varia ușor în funcție de producătorul vehiculului.

De ce instrumente am nevoie pentru a diagnostica P0024?

Un scaner OBD este esențial pentru citirea codului de eroare. În plus, sunt necesare un multimetru, un osciloscop și un software de diagnosticare specific producătorului pentru o analiză completă a sistemului de fazare a arborelui cu came.

Uleiul de motor incorect poate cauza codul P0024?

Da, uleiul incorect sau contaminat este o cauză frecventă a acestui DTC. Sistemul de fazare a arborelui cu came funcționează hidraulic și necesită ulei curat cu vâscozitatea corectă pentru a funcționa corect.

Vehicule la care codul de eroare P0024 apare cel mai frecvent

Codul de eroare P0024 este un cod OBD standardizat pentru probleme cu sistemul de fazare a arborelui cu came și poate apărea la diverse vehicule cu distribuție variabilă, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

BMW: 1 Series, 3 Series, 5 Series, X1, X3 (2005-2015)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, GLK, SLK (2008-2016)
Audi: A3, A4, A6, Q3, Q5 (2006-2014)
Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Touran (2007-2015)
Ford: Focus, Mondeo, Kuga, S-Max (2008-2016)
Opel: Astra, Insignia, Zafira (2009-2017)
Toyota: Avensis, RAV4, Verso (2006-2014)
Nissan: Qashqai, X-Trail, Juke (2007-2015)

În cazul în care codul P0024 apare la vehiculul dumneavoastră, ar trebui să verificați mai întâi nivelul și calitatea uleiului, aceasta fiind soluția cea mai comună și cea mai rentabilă. Dacă problemele persistă, se recomandă un diagnostic profesional la un atelier specializat pentru a evita daunele costisitoare care decurg din acestea. Majoritatea vehiculelor moderne cu fazare variabilă a arborelui cu came pot fi afectate de acest cod de eroare, producătorii germani premium fiind afectați în mod deosebit de frecvent datorită tehnologiei complexe a motorului lor.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Cum să-ți lustruiești anvelopele | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 07/04/2022
P0401 ✅ Debitul insuficient al RGE

1K vizualizări

Publicat la: 08/05/2025
Cum să-ți lustruiești automobilul | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 31/03/2022
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

56K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021