Codul de erori P0021 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare P0021 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC P0021 este declanșat de sistemul OBD/EOBD atunci când este detectată o abatere în poziția arborelui cu came pe partea de admisie. Acest cod de defecțiune indică o problemă cu distribuția variabilă a supapelor (VVT) sau cu fazarea arborelui cu came. Acest cod de defecțiune poate avea denumiri ușor diferite pentru diferiți producători, dar se referă întotdeauna la poziția arborelui cu came de admisie.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Acționator VVT defect (unitatea de fazare a arborelui cu came)
• Supapă solenoid VVT blocată sau defectă
• Ulei de motor contaminat sau incorect
• Senzor de poziție a arborelui cu came defect
• Lanț de distribuție sau curea de distribuție deteriorate
• Conexiuni ale cablurilor slăbite sau deteriorate
• Probleme mecanice la fazorul arborelui cu came
• Conducte de ulei blocate în sistemul VVT

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0021?

• Pierderea puterii motorului: Reducerea vizibilă a puterii motorului, în special la turații reduse ale motorului
• Mers neuniform la ralanti: Motorul funcționează neuniform la turația de ralanti
• Probleme de pornire: Pornire dificilă, în special atunci când motorul este rece
• Consum sporit de combustibil: Consum semnificativ mai mare din cauza arderii ineficiente
• Zgomote de pocnituri: Zgomote metalice din compartimentul motorului
• Probleme la evacuare: Valori crescute ale emisiilor în timpul testului de emisii

Cum poate fi rectificată problema codului de eroare P0021?

• Repararea codului de eroare P0021 necesită o abordare sistematică pentru a identifica cauza.
• Schimbați uleiul de motor și filtrul: Utilizați uleiul cu vâscozitatea corectă recomandată de producător și înlocuiți filtrul de ulei, deoarece uleiul contaminat este adesea cauza problemelor VVT
• Curățați sau înlocuiți supapa solenoidă VVT: Scoateți electrovalva, curățați-o bine cu detergent pentru frâne sau înlocuiți-o complet dacă este defectă
• Verificați și înlocuiți senzorul de poziție al arborelui cu came: Testați senzorul cu un multimetru pentru valori corecte ale rezistenței și înlocuiți-l dacă există abateri
• Inspectați lanțul de distribuție sau cureaua de distribuție: Verificați tensiunea și starea elementelor de transmisie și înlocuiți-le dacă sunt uzate sau tensionate incorect
• Verificați cablajul și conexiunile fișelor: Verificați toate conexiunile electrice la sistemul VVT pentru coroziune, rupturi sau contacte slăbite și reparați-le
• Înlocuiți actuatorul VVT: Înlocuiți actuatorul complet al arborelui cu came dacă există defecte mecanice sau dacă alte reparații au eșuat