Se afișează codul de eroare P0020 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?
Sistemul OBD detectează o defecțiune în circuitul de acționare a poziției arborelui cu came de admisie din banca 2. Acest DTC P0020 se referă la sistemul de distribuție variabilă (VVT) și poate avea denumiri ușor diferite pentru diferiți producători, dar afectează întotdeauna sincronizarea arborelui cu came pe partea motorului opusă cilindrului 1.
Ce cauze poate avea acest cod de eroare?
- Acționator defectuos al poziției arborelui cu came (solenoid VVT)
- Filtru de ulei înfundat sau deteriorat în sistemul VVT
- Presiune insuficientă a uleiului sau ulei de motor incorect
- Cablaj deteriorat la solenoidul VVT
- Conexiuni ale fișelor corodate sau slăbite
- Reglare defectuoasă a fazei arborelui cu came
- Conducte de ulei blocate în capul cilindrului
- Unitate de comandă a motorului (ECM/PCM) defectă
Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0020?
- Ralanti inegal: Motorul funcționează neuniform sau brusc la ralanti
- Pierdere de putere: Reducere vizibilă a puterii motorului, în special la turații reduse ale motorului
- Consum sporit de combustibil: Vehiculul consumă mai mult combustibil decât de obicei
- Probleme de pornire: Dificultate de pornire de la rece sau pornire prelungită
- Zgomote de pocnituri: Zgomote metalice din compartimentul motorului, în special la accelerare
- Probleme la evacuare: Niveluri crescute ale emisiilor sau fum negru de la evacuare
Cum să remediați codul de defecțiune P0020?
- Repararea codului de defecțiune P0020 necesită o abordare sistematică pentru a identifica cauza exactă.
- Înlocuiți solenoidul VVT: Înlocuiți solenoidul de acționare a poziției arborelui cu came din banca 2 defect după verificarea conexiunilor electrice și a rezistenței
- Schimbați uleiul de motor și filtrul: Utilizați uleiul specificat de producător cu vâscozitatea corectă și înlocuiți filtrul de ulei, deoarece uleiul incorect sau contaminat afectează funcția VVT
- Reparați cablajul: Verificați și reparați cablurile deteriorate sau conectorii corodate dintre ECM și solenoidul VVT, inclusiv măsurători de continuitate și rezistență
- Curățați filtrul de ulei: Îndepărtați și curățați filtrul de ulei VVT din capul cilindrului, deoarece blocajele reduc presiunea uleiului către fazor
- Înlocuirea fazorului arborelui cu came: Deteriorările mecanice ale regulatorului de fază necesită o înlocuire completă a unității, care implică adesea demontarea lanțului de distribuție
- Verificați și înlocuiți pompa de ulei: Testați presiunea uleiului și înlocuiți pompa de ulei dacă nu există presiune suficientă, deoarece sistemul VVT necesită o presiune suficientă a uleiului
FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P0020
Pot continua să conduc cu codul de eroare P0020?
Conducerea este posibilă pe termen scurt, dar nu este recomandată. Codul de eroare P0020 poate duce la deteriorarea motorului deoarece controlul optim al supapelor nu funcționează. Reparați problema cât mai curând posibil.
Cât costă repararea codului de eroare P0020?
Costurile variază în funcție de cauză: Înlocuirea solenoidului VVT costă 150-300 de euro, schimbarea uleiului 50-100 de euro, repararea cablurilor 100-200 de euro. Reparațiile mai complexe, cum ar fi înlocuirea regulatorului de fază, pot costa între 500 și 1200 de euro.
Cum pot diagnostica singur codul de eroare P0020?
Mai întâi verificați nivelul și calitatea uleiului. Utilizați un scaner OBD pentru date live de la sistemul VVT. Măsurați rezistența solenoidului VVT (de obicei 6-30 ohmi) și verificați tensiunea la conexiunile fișei.
Ce ulei de motor previne codul de eroare P0020?
Utilizați numai uleiul de motor specificat de producător cu vâscozitatea corectă. În majoritatea cazurilor, este necesar 5W-30 sau 0W-20. Uleiurile sintetice sunt adesea mai potrivite pentru sistemele VVT decât uleiurile minerale.
Uleiul de motor necorespunzător poate cauza codul EOBD P0020?
Da, uleiul de motor contaminat, incorect sau insuficient este o cauză comună a codului P0020. Sistemul VVT necesită ulei curat cu vâscozitatea corectă pentru funcționarea hidraulică a unității de fazare a arborelui cu came.
Cât de des apare codul de eroare P0020 la diferite mărci?
P0020 este deosebit de frecvent în cazul vehiculelor cu sisteme VVT complexe. Vehiculele Toyota, Honda și GM prezintă acest cod mai des, de obicei de la kilometrajul de 100.000 km, dacă nu sunt respectate intervalele de întreținere.
Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]
Descarcă gratuit
4.14 MB
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Întrebați pe forum
De ce mănâncă ulei? Cauza principală a consumului de ulei la EA888 Gen 1
Top 5 greșeli la procurarea pieselor auto
Ce trebuie să faci dacă capota automobilului tău nu se deschide | Sfaturi utile de la AUTODOC
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC
