Codul de erori C1237 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Semnificația codului de erori C1237 - Semnal de intrare din spate al roții de viteză lipsește

C1237: Cauze, semne și reparații

Se afișează codul de eroare C1237 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC C1237 este recunoscut de sistemul OBD/EOBD și indică o problemă cu senzorul de viteză al roții dreapta spate. Acest cod de eroare apare atunci când unitatea de control ABS primește un semnal neplauzibil sau lipsă de la senzor. Acest cod de eroare poate avea denumiri ușor diferite pentru diferiți producători, dar în principiu se referă la aceeași componentă.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

Senzor de viteză al roții dreapta spate defect
Cablu al senzorului deteriorat sau întrerupt
Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
Inel senzor murdar sau deteriorat (inel de impulsuri)
Unitate de control ABS defectă
Spațiu de aer excesiv între senzor și inelul de impulsuri
Daune mecanice la rulmentul roții
Scurtcircuit în cablajul senzorului

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare C1237?

Indicator luminos ABS: Lampa de avertizare ABS din tabloul de bord se aprinde continuu
Defecțiune ESP: Programul electronic de stabilitate nu funcționează corespunzător
Probleme de frânare: Distanțe de frânare prelungite sau blocarea roților la frânarea puternică
Inexactități ale vitezometrului: Fluctuație sau afișare incorectă a vitezei
Defecțiuni ale sistemului de control al vitezei de croazieră: Controlul vitezei de croazieră nu mai funcționează
Sacadări la frânare: Putere de frânare inegală la nivelul roților

Cum să remediați problema codului de eroare C1237?

Repararea codului de eroare C1237 necesită o abordare sistematică pentru a identifica cauza exactă.
Înlocuirea senzorului: Înlocuiți complet senzorul defect de viteză al roții dreapta spate și setați în acest proces spațiul de aer corect pentru inelul de impuls
Repararea cablurilor: Localizați cablurile deteriorate, înlocuiți secțiunile defecte și izolați corespunzător toate conexiunile
Curățarea conexiunilor fișei: Curățați temeinic și decorrodați toate contactele fișei senzorului și tratați-le cu spray de contact
Întreținerea inelului de impuls: Curățați inelul senzorului de pe rulmentul roții sau înlocuiți-l complet dacă este deteriorat
Resetarea unității de control: După reparație, ștergeți memoria de erori și recalibrați sistemul ABS
Înlocuirea completă a rulmentului roții: În caz de deteriorare mecanică, înlocuiți întregul rulment de roată, inclusiv senzorul integrat

FAQ - Întrebări frecvente despre DTC C1237

Pot continua să conduc cu codul de eroare C1237?

În principiu, este posibil să conduceți, dar ABS și ESP nu vor funcționa corespunzător. Acest lucru poate fi deosebit de periculos în timpul frânării de urgență sau în condiții dificile de conducere. Este foarte recomandat ca sistemul să fie reparat cât mai curând posibil.

Cât costă repararea codului de eroare C1237?

Costurile reparației variază în funcție de cauză: un senzor nou de viteză a roții costă aproximativ 50-150 de euro, timpul de lucru aproximativ 1-2 ore (80-160 de euro). Deteriorarea rulmentului roții poate genera costuri de 200-400 de euro.

Cum pot diagnostica singur codul de eroare C1237?

Puteți citi codul folosind un scanner OBD. Verificați vizual cablajul și conexiunile fișelor de pe roata dreapta spate. Cu toate acestea, un diagnostic precis necesită un echipament de măsurare profesional.

DTC C1237 apare mai frecvent în anumite condiții meteorologice?

Da, umezeala și sarea pot provoca coroziunea conexiunilor fișelor. Codul de eroare poate apărea în special iarna, după deszăpezire sau atunci când conduceți frecvent prin bălți.

Codul de eroare C1237 poate fi cauzat de un schimb de anvelope?

Da, dacă cablul senzorului este deteriorat sau conexiunea fișei este slăbită la schimbarea anvelopei, acest cod de eroare poate apărea. Un interval de aer incorect după ce s-a lucrat la rulmentul roții poate fi, de asemenea, cauza.

Cât timp durează repararea codului de eroare C1237?

În funcție de cauză, reparația durează 1-3 ore. O simplă înlocuire a senzorului este finalizată în aproximativ o oră, în timp ce reparațiile cablurilor sau înlocuirile rulmenților roților durează mai mult.

Vehicule la care codul de eroare C1237 apare cel mai frecvent

Codul de eroare C1237 este un cod specific ABS referitor la senzorul de viteză al roții dreapta spate și poate apărea la diferite mărci de vehicule, dar este cel mai frecvent la următoarele vehicule:

BMW: 3 Series, 5 Series, X3, X5 (2000-2015)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, ML-Class, GLK (1998-2014)
Audi: A4, A6, Q5, Q7 (2001-2016)
Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Touareg (2003-2017)
Ford: Focus, Mondeo, Kuga, S-Max (2004-2018)
Opel: Astra, Insignia, Zafira (2004-2016)
Peugeot: 307, 308, 407, 3008 (2005-2015)
Renault: Megane, Laguna, Scenic (2003-2014)

În cazul în care codul C1237 apare la vehiculul dvs., trebuie să verificați mai întâi conexiunile fișei de pe roata dreapta spate și să vizitați un atelier specializat dacă problemele persistă. Majoritatea vehiculelor moderne cu sistem ABS pot fi afectate de acest cod de eroare EOBD, deși reparația este de obicei simplă și ieftină dacă este efectuată în timp util.

Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]

161K vizualizări

Publicat la: 31/03/2020
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC

128K vizualizări

Publicat la: 13/04/2016
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC

55K vizualizări

Publicat la: 18/11/2016
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

37K vizualizări

Publicat la: 12/07/2016
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

62K vizualizări

Publicat la: 17/04/2019
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]

70K vizualizări

Publicat la: 27/08/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]

77K vizualizări

Publicat la: 28/09/2020
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

41K vizualizări

Publicat la: 19/02/2021

Cum să schimbați: termostat lichid racire la VW Touran I (1T1, 1T2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.14 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la OPEL Corsa D Hatchback (S07) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.21 MB
Cum să schimbați: ulei motor și filtru la FORD Kuga Mk2 (DM2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la Mercedes W245 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.52 MB
Cum să schimbați: filtru combustibil la BMW 1 Hatchback (E87) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.99 MB
Cum să schimbați: bec faza scurta la AUDI A3 Sportback (8PA) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
696.32 KB

Doriți să primiți mai multe informații utile?

Adresați întrebări, sau împărtășiți experiența dumneavoastră privind reparațiile, pe forumul auto. Abonați-vă la actualizări, pentru a nu rata noile ghiduri.

Întrebați pe forum

Înlocuirea ventilatorului de răcire a motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

32K vizualizări

Publicat la: 15/11/2020
5 cauze ale defectării turbocompresorului | Sfaturile utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 04/04/2024
Lumina CHECK ENGINE s-a aprins - ghid pas cu pas cu privire la ce trebuie să faci

12K vizualizări

Publicat la: 10/07/2025
5 lucruri pe care nu ar trebui să le faci cu o cutie de viteze robotizată | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 20/04/2023