Codul de erori C1170 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare C1170 și se aprinde indicatorul check engine - ce înseamnă acest lucru?

DTC C1170 este recunoscut de sistemul OBD/EOBD și indică o problemă la sistemul ABS (sistemul antiblocare a frânelor), în special la senzorul de viteză al roții dreapta spate. Acest cod de eroare se referă la comunicarea dintre unitatea de control ABS și senzor, care afectează buna funcționare a sistemului de frânare antiblocare.

Ce poate cauza acest cod de eroare?

• Senzor de viteză al roții dreapta spate defect
• Cablu al senzorului deteriorat sau întrerupt
• Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite pe senzor
• Inel senzor murdar sau deteriorat pe roată
• Unitate de control ABS defectă
• Daune mecanice la suportul senzorului
• Spațiu de aer excesiv între senzor și inelul senzorului
• Alimentare defectuoasă a senzorului la masă sau la curent

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare C1170?

• Lampă de avertizare ABS: Indicatorul luminos ABS din tabloul de bord se aprinde continuu
• Defecțiune ESP: Programul electronic de stabilitate poate fi dezactivat
• Comportament la frânare: Funcția ABS pe roata dreapta spate nu funcționează corespunzător
• Afișajul de diagnosticare: Codul de defecțiune C1170 este stocat în memoria de defecțiuni
• Sunete de avertizare: Pot apărea semnale de avertizare sonore la unele vehicule
• Stabilitate redusă a condusului: În special în timpul frânării de urgență sau pe drumuri alunecoase

Cum poate fi remediată problema cu codul de eroare C1170?

• Repararea codului de eroare C1170 necesită un diagnostic sistematic și măsuri adecvate.
• Efectuați curățarea senzorului: Scoateți senzorul de viteză al roții dreapta spate, curățați-l bine și verificați dacă este deteriorat, apoi montați-l din nou cu intervalul de aer corect
• Inspectați și reparați cablul: Inspectați întregul cablu al senzorului pentru a depista ruperi, frecare sau coroziune și reparați secțiunile deteriorate sau înlocuiți întregul cablu
• Înlocuiți conexiunile fișelor: Curățați toate conexiunile fișelor de la senzor și de la unitatea de control, utilizați spray de contact și înlocuiți fișele complet dacă există coroziune
• Verificați inelul senzorului: Verificați dacă inelul senzorului de pe roata din dreapta spate este deteriorat, murdar sau nu este bine fixat și înlocuiți-l dacă este necesar
• Înlocuiți întregul senzor: Dacă senzorul de viteză a roții este defect, instalați un senzor OEM nou și apoi calibrați sistemul
• Diagnosticați unitatea de control ABS: Dacă toate celelalte componente sunt OK, testați unitatea de control ABS și înlocuiți-o sau reparați-o dacă este defectă