Codul de erori C1140 - un ghid pas cu pas pentru diagnosticarea și remedierea acestuia

Se afișează codul de eroare C1140 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?

DTC C1140 este recunoscut de sistemul OBD/EOBD și indică o problemă la senzorul de viteză al roții dreapta spate. Acest cod de eroare afectează sistemul ABS și poate afecta funcționarea sistemului de frânare antiblocare și a controlului electronic al stabilității. Denumirea exactă poate varia ușor pentru diferiți producători, dar se referă întotdeauna la senzorul de viteză al roții din dreapta spate.

Ce cauze poate avea acest cod de eroare?

• Senzor de viteză al roții dreapta spate defect
• Cablu al senzorului deteriorat sau întrerupt
• Conexiuni ale fișei corodate sau slăbite
• Inel senzor murdar sau deteriorat pe roată
• Unitate de control ABS defectă
• Daune mecanice la rulmentul roții
• Senzor montat incorect după reparații
• Interferențe electromagnetice de la alte componente

Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare C1140?

• Lampă de avertizare ABS: Indicatorul luminos ABS din tabloul de bord se aprinde continuu
• Defecțiune ESP: Programul electronic de stabilitate poate fi dezactivat
• Comportament la frânare: Este posibil ca ABS să nu funcționeze corect în timpul frânării de urgență
• Controlul tracțiunii: Controlul tracțiunii poate fi deteriorat sau dezactivat
• Date lipsă privind viteza: Măsurători de viteză neregulate sau lipsă
• Diagnosticarea vehiculului: Pot apărea alte coduri de eroare legate de sistemul ABS

Cum să remediați problema codului de eroare C1140?

• Corectarea codului de defecțiune C1140 necesită un diagnostic sistematic și măsuri de reparație specifice.
• Efectuați curățarea senzorului: Scoateți senzorul de viteză al roții dreapta spate, curățați-l bine și verificați dacă este deteriorat, apoi montați-l din nou corect
• Verificați și reparați cablul: Verificați dacă întregul cablu al senzorului prezintă rupturi, frecare sau coroziune și reparați zonele deteriorate sau înlocuiți cablul complet
• Revizuiți conexiunile fișelor: Curățați toate conexiunile fișelor senzorului, utilizați spray de contact și verificați dacă sunt bine fixate, înlocuiți fișele corodate
• Verificați inelul senzorului: Verificați dacă inelul de impuls de pe roată prezintă murdărie, deteriorări sau dinți lipsă și înlocuiți-l dacă este defect
• Înlocuiți complet senzorul: Dacă senzorul de viteză al roții este defect, instalați un senzor OEM nou și calibrați-l corect
• Verificați unitatea de control ABS: Testați unitatea de control ABS utilizând o tehnologie profesională de diagnosticare și înlocuiți-o sau reparați-o dacă este defectă