Se afișează codul de eroare P0018 și se aprinde indicatorul de verificare a motorului - ce înseamnă acest lucru?
Sistemul OBD/EOBD a detectat o abatere în poziția arborelui cu came. DTC P0018 indică faptul că arborele cu came al supapelor de evacuare (banca 2) nu este sincronizat corect cu arborele cotit. Acest cod de eroare poate apărea la diferiți producători, deși definiția exactă poate varia ușor în funcție de marca vehiculului.
Ce cauze poate avea acest cod de eroare?
- Lanț de distribuție sau curea de distribuție defecte
- Tensor de lanț sau șine de ghidare uzate
- Senzor arbore cu came defect (banca 2, partea de evacuare)
- Senzor arbore cotit defect
- Cabluri deteriorate la senzori
- Conexiuni ale fișelor slăbite sau corodate
- Lanț de distribuție sărit din cauza uzurii
- Distribuție variabilă defectuoasă a supapelor (VVT)
- Nivel scăzut al uleiului de motor sau ulei de motor incorect
- Probleme mecanice la trenul de distribuție
Ce simptome apar în paralel cu codul de eroare P0018?
- Probleme de pornire: Vehiculul este dificil de pornit sau pornește neregulat
- Pierdere de putere: Reducerea semnificativă a puterii motorului în timpul condusului
- Ralanti inegal: Motorul funcționează neuniform sau dur la ralanti
- Zgomote metalice: Zgârieturi sau zgomote de zăngănit din compartimentul motorului
- Consum sporit de combustibil: Consum vizibil mai mare decât de obicei
- Sacadări la accelerare: Funcționare neuniformă a motorului sub sarcină
- Probleme la evacuare: Valori crescute ale emisiilor sau fum negru
Cum să rezolvați problema codului de eroare P0018?
- Repararea necesită un diagnostic sistematic, deoarece mai multe componente pot fi afectate.
- Verificați uleiul de motor și nivelul uleiului: Verificați nivelul uleiului și completați cu vâscozitatea corectă, dacă este necesar, deoarece nivelurile scăzute ale uleiului pot afecta distribuția variabilă a supapelor
- Inspectați lanțul de distribuție sau cureaua de distribuție: Scoateți capacele și verificați starea lanțului de distribuție/curelei de distribuție și a tensoarelor, înlocuiți-le complet dacă sunt uzate
- Testați senzorii arborelui cu came și ai arborelui cotit: Verificați semnalele corecte ale senzorilor cu ajutorul unui multimetru și înlocuiți senzorii și cablajul defecte
- Curățați conexiunile fișelor: Verificați dacă toate conexiunile fișelor senzorilor sunt corodate, curățați-le și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate
- Verificați sincronizarea variabilă a supapelor: Testați funcționarea corectă a sistemului VVT și înlocuiți componentele relevante dacă sunt defecte
- Reglați mecanic distribuția: După reparații, reglați din nou distribuția folosind unelte speciale și resetați unitatea de comandă a motorului
FAQ - Întrebări frecvente despre DTC P0018
Pot continua să conduc cu codul de eroare P0018?
Nu, nu trebuie să continuați să conduceți autovehiculul. Codul de eroare P0018 poate duce la deteriorarea gravă a motorului dacă sincronizarea nu este corectă. Remorcați imediat autovehiculul la un atelier.
Cât costă repararea codului de defecțiune P0018?
Costurile de reparație variază foarte mult în funcție de cauză. O simplă înlocuire a senzorului costă 150-300 de euro, în timp ce un set complet de lanț de distribuție cu manoperă poate costa 800-2000 de euro. În cazul deteriorării grave a motorului, costurile pot fi semnificativ mai mari.
Cum pot diagnostica singur codul de eroare P0018?
Puteți citi codul de eroare utilizând un scaner OBD. Mai întâi verificați nivelul uleiului de motor și ascultați zgomotele neobișnuite. Cu toate acestea, veți avea nevoie de instrumente speciale și de cunoștințe de specialitate pentru un diagnostic precis al sincronizării.
Este DTC P0018 o defecțiune comună?
Da, acest cod EOBD apare mai frecvent, în special la vehiculele cu un kilometraj mai mare. Motoarele cu lanțuri de distribuție sunt deosebit de afectate, deoarece acestea se pot uza și pot sări în timp.
Ce daune consecvente poate cauza codul P0018?
Dacă codul de eroare P0018 este ignorat, supapele și pistoanele se pot ciocni, ducând la o defecțiune totală a motorului. Convertizoarele catalitice și alte componente pot fi, de asemenea, deteriorate de sincronizarea incorectă.
Cât timp durează repararea codului de eroare P0018?
În funcție de cauză, reparația durează între 2 și 8 ore. O simplă înlocuire a senzorului se face rapid, în timp ce înlocuirea lanțului de distribuție poate dura o întreagă zi lucrătoare.
Cum se înlocuiesc cureaua de distribuție, rola de întindere și pompa de apă [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe OPEL ASTRA G TUTORIAL | AUTODOC
Cum se inlocuiesc rulmentul butucului roții din față pe FORD MONDEO 3 TUTORIAL | AUTODOC
Cum se inlocuiesc uleiul de motor și filtrul de ulei pe MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC
Cum se înlocuiește filtru combustibil la BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiesc macara geam pe AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC]
Cum se înlocuiește kit distributie si pompa apa pe PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]
Descarcă gratuit
4.14 MB
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Descarcă gratuit
Întrebați pe forum
5 sfaturi utile despre automobile pentru o zi de iarnă | Sfaturile utile de la AUTODOC
7 indicii esențiale ale unui demaror nefuncțional
Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC
