TD4, TDV6, TDV8 este o gamă de motoare diesel instalate pe vehiculele Land Rover. Este reprezentată de motoare cu turbocompresor. Majoritatea lor sunt echipate cu sistem de injecție directă …
CRDi sunt motoare diesel instalate pe mașinile Hyundai și KIA, unde pentru alimentarea cu combustibil se folosește un sistem de injecție cu rampă comună. Acestea sunt echipate cu turbocompresoare …
CDI sunt motoare diesel cu sistem de injecție directă cu rampă comună, instalate pe diferite modele de mașini Mercedes-Benz. Aceste motoare au apărut în 1997 și pot avea 4, …
Tiptronic este o funcție de schimbare manuală a vitezei la transmisiile automate instalate pe mașinile Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda și unele modele Peugeot. Transmisia cu schimbător manual a …
CDTi sunt motoare diesel cu sistem de injecție cu rampă comună, instalate pe mașinile Opel și Vauxhall. Multe modele ale acestor mărci sunt echipate cu acest fel de motoare …
Steptronic este o funcție a schimbării manuale a vitezelor predominant la cutiile de viteză automate cu convertor de cuplu hiraulic, instalată pe vehiculele BMW, MG, MINI și Rover. De …
Motoarele dCi sunt motoare diesel cu 4 cilindri echipate cu sistem de injecție directă a combustibilului cu rampă comună. Acestea au fost dezvoltate de către alianța Renault–Nissan și lansate …
Manumatic este un tip de transmisie care permite funcționarea atât în modul automat, cât și manual. Implicit, selectarea vitezei este realizată de către unitatea de control electronică și nu …
Rampa comună este un sistem de alimentare cu combustibil folosit la mașinile diesel moderne. Caracteristica principală a acestuia o constituie folosirea unei rampe de combustibil comune tuturor injectoarelor, care …
Funcționarea eficientă a sistemului de frânare este una dintre condițiile cheie pentru o conducere în siguranță. Prin urmare, menținerea frânelor într-o stare de funcționare bună este o sarcină a …
Uleiul cutiei de viteze îndeplinește funcții foarte importante. Acesta lubrifiază elementele care intră în contact ale cutiei de viteze, înlătură murdăria și produsele de uzură și ajută la răcire. …
Încălzitorul nu suflă aer cald după încălzirea motorului. În automobil apare un miros ciudat atunci când porniți încălzitorul. Ventilatorul nu funcționează sau funcționează doar într-un singur mod. Dumneavoastră detectați …
Indicii principali ai unui ambreiaj defectat Pierderea puterii la schimbarea vitezelor Zgomot atunci când apăsați pedala de ambreiaj Vibrații atunci când apăsați pedala de ambreiaj Mărirea cursei pedalei de …
Ce sunt anvelopele RunFlat ? Anvelopele RunFlat (cu borduri întărite) sunt anvelopele care vă permit să continuați conducerea după o pană de cauciuc și să mențineți controlul vehiculului cu …
Cheia dinamometrică. Această sculă aplică un cuplu specific elementelor de fixare filetate. Utilizarea ei reduce riscul de deteriorare a filetului din cauza forței excesive. Cheia cu clichet. Această sculă …
Mulți șoferi s-au confruntat cu situația de a nu putea porni motorul din cauza bateriei descărcate. Acest lucru se întâmplă deseori atunci când afară e ger cumplit sau dacă, …
Examinați cureaua de transmisie a ventilatorului de răcire.Înlocuiți cureaua dacă dumneavoastră detectați orice urme de lubrifiant pe suprafața curelei.Dacă dumneavoastră observați indicii ale despicării sau uzării curelei de transmisie, …
Sistemele moderne de admisie a aerului pot funcționa perioade lungi de timp fără mentenanță. Totuși, este necesar să luați anumite măsuri profilactice la fiecare 120.000 km, pentru o funcționare …
Metode simple de la AUTODOC Efectuați o inspecție vizuală Dacă există coroziune la bornele bateriei de acumulatoare, curățați-o cu o perie de sârmă și aplicați o unsoare de cupru. …
În prezent, pe piața auto există o varietate largă de uleiuri de motor. Acestea diferă după compoziție, preț, viscozitate, calitate și durabilitate. În prezent, lubrifianții sintetici sunt la mare …
