Cum să efectuați înlocuirea: Placute Frana

Act de renunțare

Cum să schimbați plăcuțe de frână la un automobil – ghid de înlocuire

descărcări: 150

Vizualizările: 1444

Cum să schimbați plăcuțele de frână la un automobil [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați plăcuțe de frână la un automobil – ghid de înlocuire

Instrumente necesare:

                      Șurubelniță dreaptă
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Cheie Torx
                    
                      Șurubelnițe Torx
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților
                    
                      Chei tubulare de impact 
                    
                      Lubrifiant ceramic
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Cric auto
                    
                      Presă etrier de frână

Cumpărați instrumente

Motivele pentru înlocuirea plăcuțelor de frână:

uzura
zgomotul anormal la frânare
eficiența redusă a frânării

1.

Pregătiți sculele corespunzătoare și plăcuțele de frână noi

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele de frână ca un set pe un axProcedura de înlocuire a plăcuțelor de frână din față și din spate este aproape identică
2.

Etrierele de frână din spate pot fi echipate cu un mecanism al frânei de parcare
3.

Dacă acesta este acționat mecanic cu un cablu, decuplați cablul înainte de a înlocui plăcuțele de frână
4.

Dacă aceasta este acționat electric, setați sistemul în modul de asistență
5.

La înlocuirea plăcuțelor de frână, pistoanele etrierului de frână trebuie să fie împinse înapoi în corpul etrierului
6.

Dacă etrierele de frână din spate sunt echipate cu un mecanism al frânei de parcare, pistoanele acestora trebuie, de asemenea, să fie rotite în timp ce sunt împinse înapoi. Utilizați o sculă specială cu adaptoare
7.

Cele mai frecvente sunt etrierele de frână de tip flotant
8.

Acesta trebuie demontat înainte de înlocuirea plăcuțelor de frână

Rețineți!
Țineți cont de faptul că există etriere de frână cu două sau mai multe pistoane
9.

Senzorul de uzură al plăcuțelor de frână indică momentul în care plăcuțele de frână trebuie să fie înlocuite
10.

Atunci când plăcuțele de frână sunt uzate, contactul senzorului de uzură se închide și un semnal corespunzător este expediat la computerul de bord
11.

Senzorii de uzură ai plăcuțelor de frână sunt de unică folosință și trebuie înlocuiți împreună cu plăcuțele de frână
12.

Dacă senzorul este mecanic, acesta începe să intre în contact cu discul atunci când plăcuța de frână este uzată
13.

Acest lucru provoacă un zgomot specific
14.

Pentru a avea acces la plăcuțele de frână, ridicați automobilul și scoateți roțile
15.

Atunci când utilizați un cric, trebuie să utilizați și suporturi de cric tip capră
16.

Curățați etrierul de frână și elementele de fixare ale acestuia

AUTODOC recomandă:
Utilizați ochelari de protecție, mănuși și o mască respiratoare de protecție
17.

În timpul efectuării înlocuirii, verificați periodic nivelul lichidului de frână din rezervor
18.

Deșurubați și demontați elementele de fixare ale etrierului de frână
19.

În cazul în care etrierul este dificil de demontat, utilizați o sculă corespunzătoare pentru a-l depărta sau pentru a-l desprinde
20.

Suspendați etrierul de frână de suspensie sau de caroseria automobilului
21.

Nu agățați etrierul de furtunul de frână pentru a evita deteriorarea furtunului
22.

Scoateți plăcuțele de frână

Vă rugăm să rețineți:
Plăcuțele de frână pot fi fixate suplimentar în pistonul etrierului
23.

Inspectați plăcuțele de frână după demontare
24.

În cazul în care garniturile de fricțiune sunt uzate uniform, acest lucru înseamnă că toate componentele sistemului funcționează corect
25.

Dacă plăcuța de frână exterioară este mai uzată decât cea interioară, aceasta se blochează atunci când se deplasează în clemele de prindere ale suportului
26.

Dacă plăcuța de frână interioară este mai uzată decât cea exterioară, verificați starea știfturilor de ghidare ale etrierului
27.

Înlocuiți elementele defectate ale etrierului de frână cu ajutorul unui kit de reparații
28.

Sau înlocuiți întregul etrier de frână
29.

Îndepărtați clemele de prindere, dacă există, și înlocuiți-le dacă este necesar
30.

Curățați locurile de montare
31.

Verificați burdufurile de protecție ale știfturilor de ghidare și asigurați-vă că știfturile de ghidare se mișcă liber
32.

Inspectați burdufurile de protecție ale pistoanelor etrierelor și furtunul de frână și elementele de fixare ale acestuia
33.

Inspectați discurile de frână și înlocuiți-le dacă este necesar

Vă rugăm să rețineți:
Este posibil ca setul să nu includă clemele de prindere. În acest caz, ar trebui să le cumpărați separat
34.

Curățați locurile de montare ale plăcuțelor de frână pe suportul etrierului de frână. Curățați toate componentele etrierului de frână. Utilizați o perie de nailon pentru a curăța elementele de cauciuc

Sistemul funcționează după cum urmează:
Atunci când pedala de frână este apăsată, pistonul etrierului se deplasează și acționează asupra plăcuțelor de frânăAcest lucru face ca plăcuțele de frână să apese pe discAcest lucru duce la frânarea automobilului
35.

Pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, pistonul etrierului de frână se deplasează tot mai mult
36.

Acesta trebuie împins înapoi în poziția inițială înainte de instalarea plăcuțelor de frână noi. Utilizați o sculă specială pentru împingerea înapoi a pistonului etrierului de frână

Important!
Dacă etrierele de frână spate sunt echipate cu o frână de parcare integrată, este posibil să fie nevoie să rotiți pistoanele în timp ce le înfășurați înapoi
37.

Atunci când pistonul etrierului de frână este împins înapoi, o parte din lichidul de frână revine în rezervor

Atenție!
Lichidul se poate deversa
38.

Conectați un dispozitiv special la șurubul de aerisire al frânei și slăbiți șurubul de aerisire
39.

Lichidul va curge în recipientul special prin furtun
40.

Strângeți șurubul de aerisire și asigurați-vă acesta că este etanș
41.

Turnați suplimentar lichid de frână nou de un tip corespunzător în rezervorul lichidului de frână
42.

Studiați concepția constructivă a plăcuțelor de frână noi
43.

Citiți instrucțiunile producătorului
44.

Tratați suprafețele unde plăcuțele de frână intră în contact cu etrierul și suportul cu o pastă antiscârțâit
45.

Nu aplicați prea multă pastă antiscârțâit pentru a evita ca aceasta să ajungă pe suprafața de fricțiune
46.

Plăcuțele de frână ar trebui să se miște liber în clemele de prindere
47.

Instalați plăcuțele de frână
48.

Instalați etrierul de frână
49.

Înșurubați elementele de fixare ale etreierului de frână. Asigurați-vă că știfturile de ghidare nu sunt dezaxate
50.

Strângeți elementele de fixare la cuplul recomandat de către constructor
51.

Montați toate elementele de fixare suplimentare
52.

Tratați zona de contact dintre discul de frână și janta roții cu un agent anticoroziv
53.

Curățați suprafața discului de frână
54.

Apăsați complet pedala de frână de mai multe ori până când simțiți rezistență
55.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de compensare și restabiliți-i nivelul adecvat, dacă este necesar

Rețineți!
După ce plăcuțele de frână sunt instalate, acestea trebuie să se rodeze pe discul de frânăÎn acest timp, se poate auzi un scârțâit