Cum să schimbați bobina de inducție [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați bobina de inductie la un automobil – ghid de înlocuire

Lucrurile de care ați avea nevoie:

                      o nouă bobină de aprindere
                    
                      un set de scule corespunzătoare
                    
                      cheie dinamometrică
                    
                      rangă metalică
                    
                      adezivul pentru blocarea șuruburilor
                    
                      spray de curățare pentru contactele electrice

Cumpărați instrumente

Necesitatea înlocuirii este indicată de următoarele semne:

dificultăți la pornirea motorului
funcționare instabilă a motorului
pierdere de putere a motorului

1.

Opriți motorul, opriți aprinderea și așteptați până la răcirea completă a motorului
2.

Dacă este necesar, scoateți capacul motorului

Principalele tipuri de bobine de aprindere:
Grup de bobine sau o singură bobină. Furnizează curentul de înaltă tensiune către bujiile tuturor cilindrilor sau către distribuitorBobine de tip creion. Fiecare este responsabilă de funcționarea bujiei a unui anumit cilindru
3.

Grupul de bobine este situat în partea superioară a motorului
4.

Firele de înaltă tensiune trec de la acesta la bujii
5.

Componenta este de obicei amplasată în apropierea bujiilor
6.

Scoateți și desprindeți capacele cablurilor de înaltă tensiune
7.

Trageți firele în părți laterale pentru a evita amestecarea acestora la reinstalare
8.

Faceți semne pe capacele acestora pentru a indica ordinea de instalare a firelor de înaltă tensiune

Fiți atent!
Conectarea incorectă a cablurilor cauzează funcționarea defectuoasă a motorului sau imposibilitatea lui de pornire
9.

Bornele unor bobine de aprindere sunt numerotate din fabrică pentru facilitarea instalării
10.

Examinați cu atenție specificul conexiunii bobinei de aprindere, concepția constructivă și elementele de fixare
11.

Dacă conectorul electric are un mecanism de blocare, desprindeți-l
12.

Deșurubați elementele de fixare și scoateți piesa
13.

Verificați dacă firele de înaltă tensiune sunt deteriorate și dacă conectorii sunt corodați
14.

Instalați o nouă bobină de aprindere în locul de montare
15.

Strângeți elementele de fixare cu o cheie dinamometrică la cuplul recomandat de către producător

AUTODOC recomandă:
Dacă este necesar, curățați și tratați conectorul bobinei de aprindere
16.

Cuplați conectorul electric al bobinei de aprindere
17.

Conectați firele de înaltă tensiune în ordinea corectă
18.

Verificați corectitudinea instalării și apoi efectuați un test de pornire a motorului
19.

Nu uitați să verificați starea bujiilor și, dacă este necesar, să le înlocuiți

AUTODOC recomandă:
Bobinele de tip creion sunt instalate direct în găurile bujiilorNu este necesară înlocuirea tuturor componentelor: trebuie înlocuită doar cea defectă
20.

Ar putea fi necesar un instrument special de diagnosticare pentru identificarea unei bobine de aprindere defecte
21.

Studiați concepția constructivă a pieselor și tipul elementelor de fixare
22.

Dacă conectorul electric este dotat cu un mecanism de blocare, slăbiți-l
23.

Îndepărtați toate elementele de fixare suplimentare
24.

Scoateți bobina de aprindere din locașul său de montare
25.

Pregătiți o nouă bobină de aprindere
26.

Examinați bujiile și, dacă este necesar, curățați-le

Vă rugăm să rețineți!
Defectarea bobinei de tip creion poate cauza deteriorarea bujiei
27.

Verificați bujia și înlocuiți-o dacă este necesar
28.

Verificați dacă nu există semne de coroziune pe conectori și dacă garniturile de etanșare și cablajul sunt în stare bună
29.

Instalați o nouă bobină de aprindere în locul de montare
30.

Asigurați-vă că instalarea a fost efectuată corect și conectați cablajul
31.

Efectuați un test de pornire a motorului
32.

Reinstalați capacul motorului după finalizarea lucrărilor