Cum să schimbați tamburul frânei [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați tambur frana la un automobil – ghid de înlocuire

Instrumente necesare:

                        Șurubelniță dreaptă
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Cheie Torx
                      
                        Șurubelnițe Torx
                      
                        Lubrifiant ceramic
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Cric auto

Cumpărați instrumente

Rețineți!

Un sistem de frânare cu tambur este instalat de obicei numai pe axul din spate
Tamburul de frână poate fi instalat atât pe butucul roții, cât și integrat în rulmentul roții
Tamburii de frână ar trebui întotdeauna înlocuiți în perechi pe un ax
Împreună cu aceste piese, este recomandată, de asemenea, instalarea saboților de frână noi și a componentelor conexe

1.

Utilizați un elevator de automobile pentru a înlocui componenta sau un cric cu suport de tip capră și cale de roți
2.

Atunci când lucrați cu tamburul cu rulment încorporat, scoateți în primul rând capacul care acoperă elementul de fixare
3.

Apoi deșurubați elementul de fixare și scoateți tamburul de frână de pe fuzetă

Important!
Tamburul de frână este ținut în loc nu numai de rulmentul roții, ci și de saboții de frână
4.

Accesați mecanismul frânei de mână din interiorul autovehiculului, de sub consola centrală sau de sub automobil, de lângă tunelul de transmisie
5.

Slăbiți cablurile frânei de mână cu ajutorul unei scule potrivite

Rețineți!
Nu este întotdeauna suficient să slăbiți cablurile pentru a demonta tamburul de frânăUn mecanism de reglare a frânei corodat sau blocat poate îngreuna demontarea pieseiDe asemenea, mecanismul de reglare poate menține saboții de frână prea desfăcuțiAstfel este împiedicată demontarea tamburului de frână
6.

Ar putea exista un orificiu de acces la mecanismul de reglare aflat în placa de fixare a tamburului de frână, vizavi de angrenajul de reglare. Puteți acționa mecanismul de reglare prin acel orificiu de acces pentru a uni saboții de frână. Acest lucru facilitează demontarea tamburului de frână
7.

Dacă mecanismul este corodat, utilizați un ciocan glisant sau un extractor special pentru demontarea tamburului de frână

Fiți atent!
Demontarea incorectă a tamburului de frână poate cauza deteriorarea elementelor de fixare ale saboților de frânăÎn acest caz veți avea nevoie de un set de reparație
8.

Dacă tamburul de frână este lipit de butucul roții, puteți lovi ușor tamburul cu un ciocan

Rețineți!
Unele automobile au tamburi cu găuri speciale de mentenanțăÎnșurubarea șuruburilor cu diametrul corespunzător în aceste găuri contribuie la demontarea tamburului de pe butucul roțiiPiesele ar trebui înlocuite pe ambele părți ale axului
9.

Asigurați-vă că inspectați și curățați toate elementele de fixare

10.

Memorați poziția tuturor componentelor și familiarizați-vă cu concepția constructivă a acestora
11.

În primul rând, dezasamblați mecanismul numai pe o parte a axului. Dacă vă confruntați cu dificultăți la reasamblarea pieselor de pe o parte, vă puteți conduce după piesele de pe cealaltă parte
12.

Înlocuiți componentele și reasamblați-le în ordine inversă

Experții AUTODOC recomandă:
Începeți dezasamblarea cu arcurile care mențin saboții de frână în poziție desfăcută și împiedică demontarea acestoraFiți atent, deoarece există riscul de traumatizare în cazul dacă arcurile sunt manipulate neglijentUtilizați truse speciale de scule pentru a le demontaVă rugăm să rețineți că astfel de truse au o gamă limitată de funcționalități și sunt concepute pentru un anumit automobilDe asemenea, puteți utiliza o șurubelniță de tip furcăDatorită adânciturii pe care o are, această sculă poate fi utilizată pentru scoaterea cu grijă a arcului, fără riscul ca acesta să sară
13.

La demontarea componentelor, asigurați-vă că memorați amplasarea acestora

Fiți atent!
Dacă sunt instalate incorect, mecanismul se poate defecta
14.

Curățați zona de lucru
15.

Tratați toate suprafețele și componentele cu un agent anticoroziv
16.

Înainte de înlocuire, comparați saboții de frână demontați cu cei noi, pentru a nu-i instala pe partea greșită. Saboții de frână variază în funcție de partea pe care sunt instalați
17.

Țineți cont de faptul că poate fi necesar să scoateți unele componente de pe saboții de frână vechi și să le montați pe cei noi. De exemplu, maneta frânei de staționare
18.

Reinstalați componentele în ordine inversă

Rețineți!
Tamburii de frână pot fi dotați cu un inel ABS magnetic sau dințatAcest lucru permite senzorului ABS să citească turația roțilorDacă tamburii de frână noi nu sunt echipați cu inele ABS, ar trebui să le scoateți de la piesele vechi și să le instalați la cele noi
19.

Scoateți inelele magnetice cu atenție, astfel încât să nu le deteriorați Dacă piesele se deformează, va fi imposibil să obțineți citiri corecte
20.

Pregătiți sculele corespunzătoare care vă vor permite să scoateți cu grijă inelele ABS

Important!
Tamburul de frână poate fi montat pe butucul roții sau, precum în cazul de față, poate avea un rulment încorporat.Dacă componenta nu este dotată cu niciun rulment, acesta ar trebui achiziționat separat și montat în tamburul nouRețineți că rulmenții vechi nu pot fi montați pe tamburii de frână noi
21.

Rulmenții noi ar trebui să fie presați în locașurile lor de montare. Se recomandă să efectuați acest lucru cu ajutorul unei prese hidraulice. Dacă acest echipament nu este disponibil, rulmentul poate fi presat cu ajutorul unui adaptor și al unui ciocan
22.

Lubrifiați locașul de montare și instalați rulmentul
23.

Selectați adaptorul cu diametrul potrivit și utilizați-l pentru a aplica forța doar asupra inelului exterior al rulmentului
24.

Împingerea inelului interior poate deteriora rulmentul
25.

Poziționați adaptorul și loviți-l cu un ciocan

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că rulmentul se ajustează în locașul de montare fără a se dezaxa
26.

Verificați periodic latura din spate a tamburului pentru a determina adâncimea de presare a rulmentului
27.

Presați rulmentul până la instalarea completă a acestuia
28.

Ajustați inelul de siguranță, datorită căruia veți putea determina instalarea corectă a rulmentului
29.

Instalați inelul magnetic ABS utilizând un adaptor cu diametrul corespunzător
30.

Reglați poziția saboților de frână înainte de instalarea tamburului de frână pe fuzetă
31.

Desfaceți ușor saboții de frână cu ajutorul dispozitivului de reglare a frânei și montați tamburul
32.

Apăsați pedala de frână, acționați și eliberați frâna de mână de câteva ori. Acest lucru va asigura poziționarea corectă a saboților de frână
33.

Efectuați aceeași procedură pentru cel de-al doilea mecanism de pe ax

Rețineți!
Rotația liberă excesivă a tamburului de frână indică faptul că saboții trebuie desfăcuți un pic mai multCel mai bine este atunci când trebuie să depuneți puțin efort pentru a pune tamburul de frână pe saboții de frână și acesta le atinge ușor în timpul rotiriiPuteți verifica exactitatea de reglare a sabotului prin trasarea unor marcaje cu un marker
34.

Utilizați elemente de fixare noi și strângeți-le la cuplul recomandat de către producător
35.

Asigurați-vă că reglați tensiunea cablurilor frânei de mână

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Cum să schimbați senzor ABS la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.64 MB
Cum să schimbați plăcuțe de frână la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.84 MB
Cum să schimbați discuri de frână la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.92 MB
Cum să schimbați etrier frana la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.91 MB
Cum să schimbați cablu frana de mana la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.51 MB
Cum să schimbați kit de reparație a etrierului de frână la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
3.01 MB
Cum să schimbați protecția discului de frână la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
983.04 KB
Cum să schimbați cilindru frana la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.96 MB
Cum să schimbați furtun frana la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.39 MB

Cum să schimbați curea caneluri la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.51 MB
Cum să schimbați bujii incandescente la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.62 MB
Cum să schimbați bobina de inductie la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.98 MB
Cum să schimbați filtru combustibil la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2 MB
Cum să schimbați ulei motor și filtru la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.82 MB
Cum să schimbați amortizor portbagaj la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.21 MB
Cum să schimbați filtru aer la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.5 MB
Cum să schimbați stergatoare parbriz la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați filtru polen la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.19 MB

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.