Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față pe BMW E60 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru 5 Sedan (E60) și alte modele BMW

Arc spiral

        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (228 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (231 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (218 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (333 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (177 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (272 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (258 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (306 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (367 CP)

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №10
                      
                        Cheie combinată №16
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.10 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.22 
                      
                        Șurubelnițe Torx T30
                      
                        Șurubelnițe Torx T40
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Bit HEX nr. H7.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Daltă plată
                      
                        Ciocan
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Extractor cleme
                      
                        Șurubelniță phillips
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Extractor articulații sferice
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Experții AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Deșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție al suportului amortizorului. Folosiți o șurubelniță Phillips. Folosiți un clește pentru extras cleme.
Pasul 4

Îndepărtați capacul de protecție al barei de sprijin amortizor.
Pasul 5

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 6

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 8

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 9

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 10

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. BMW E60
Pasul 11

Scoateți roata.
Pasul 12

Deconectați cablajele și furtunul de frână de la suportul barei de sprijin amortizor.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de nivelare a farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 15

Deșurubați elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor.
Pasul 16

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 18

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 19

Deșurubați dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 20

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă.

Pasul 22

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți Torx T40. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 24

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 25

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 26

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 27

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 28

Deșurubați elementul de fixare din spate, ce conectează brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Deșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 30

Deconectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 31

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 32

Scoateți elementul de fixare spate al brațului de control. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 33

Îndepărtați brațul.
Pasul 34

Scoateți elementul de fixare față al brațului de control. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 35

Îndepărtați brațul.
Pasul 36

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 37

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 38

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 39

Lăsați în jos cricul suport hidraulic cu aproximativ 10-15 cm.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 40

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util de la AUTODOC:
Asigurați-vă că susțineți portfuzeta.
Pasul 41

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare. BMW E60
Pasul 42

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 43

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 44

Comprimați arcul.
Pasul 45

Scoateți capacul suportului telescopului amortizorului. Folosiți o rangă.
Pasul 46

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 47

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 48

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 49

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 50

Îndepărtați arcul.
Pasul 51

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 52

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 53

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 54

Comprimați arcul.
Pasul 55

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 56

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №22. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 64 Nm.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 57

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 58

Instalați capacul suportului telescopului amortizorului.
Pasul 59

Decomprimați arcul.
Pasul 60

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 61

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 62

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 63

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
BMW E60 – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 64

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 65

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 66

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 67

Înșurubați dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 68

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 69

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 70

Reinstalați bascula.
Pasul 71

Instalați elementul de fixare frontal al brațului.
Pasul 72

Înșurubați elementul de fixare anterior al brațului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 73

Reinstalați bascula.
Pasul 74

Instalați elementul de fixare spate al brațului.
Pasul 75

Înșurubați elementul de fixare din spate, care unește brațul de control la subcadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).
Pasul 76

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
BMW E60 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 77

Curățați locurile de montare ale capului de bară. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 78

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 79

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți Torx T40. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 80

Curățați locurile de montare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 81

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 82

Strângeți elementul de fixare al bieletei antiruliu. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 83

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 84

Reconectați senzorul de reglare a înălțimii farurilor.
Pasul 85

Înșurubați elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №10.
Pasul 86

Curățați locurile de montare ale etrierului de frână și suportul acestuia. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 87

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 88

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 89

FIxați pe suport furtunul sistemului de frânare.
Pasul 90

Strângeți elementele de fixare ale senzorului de reglare a înălțimii farurilor. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 91

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 92

Strângeți piulița de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 165 Nm.
Pasul 93

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №16. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 81 Nm.
Pasul 94

Strângeți dispozitivul de fixare al suportului bieletei barei stabilizatoare. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 95

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 96

Strângeți elementul de fixare față ce unește brațul de control cu subcadrul. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 97

Strângeți elementul de fixare spate al brațului cu subcadrul caroseriei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 98

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Experții AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 99

Tratați toate articulațiile brațului. Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 100

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 101

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 102

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 103

Montați roata.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 104

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 105

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 106

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 107

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 34 Nm.
Pasul 108

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 109

Montați capacul de protecție al barei de sprijin amortizor.
Pasul 110

Înșurubați elementele de fixare ale capacului de protecție al suportului amortizorului. Folosiți o șurubelniță Phillips.
Pasul 111

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 112

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul BMW 5 Sedan (E60)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.23 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.92 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.32 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la BMW 5 Sedan (E60) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.12 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.75 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.23 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.53 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.82 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW 5 Touring (E39) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.22 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E90 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să vopsiți un automobil cu vopsea aerosoli | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 25/03/2021
Cum să evitați aburirea geamurilor automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

44K vizualizări

Publicat la: 04/02/2021
Restaurarea DIY a capacului camerei supapelor | Sfaturi utile de la AUTODOC

957 vizualizări

Publicat la: 29/06/2023
Cum să-ți speli automobilul iarna | Sfaturile utile de la AUTODOC

854 vizualizări

Publicat la: 31/01/2024