Instrucțiuni de reparație și tutoriale video pentru BMW Seria 5

Motorul

• Se observă timpuriu depuneri de funingine pe canelurile pistoanelor și inele. Acest lucru determină consumul excesiv de ulei de motor, defectarea supapei EGR și supraîncălzirea motorului. Sfatul nostru: folosiți doar combustibil de înaltă calitate și înlocuiți filtrul de combustibil la timp. Puteți face ușor acest lucru în propriul garaj, cu tutorialul nostru video pas-cu-pas de reparare a mașinilor BMW seria 5.
• După 80 000–100 000 de kilometri, la mașinile E39 și E60 se poate înfunda supapa de ventilare a arborelui cotit. Simptomele tipice acestei defecțiuni le reprezintă consumul sporit de ulei de motor, fumul negru ce vine de la țeava de eșapament și dinamica slabă la accelerare. Piesa nouă trebuie instalată la un service auto.
• Mașinile E61 se confruntă cu defectarea dopurilor anulare clapete galerie de admisie. Nu ignorați inspecția regulată a vehiculului, pentru a detecta la timp aceste probleme. E destul de dificil să înlocuiți de unul singur aceste piese, de aceea este mai bine să apelați la ajutor calificat.
• Turbocompresorul motorului diesel M47 nu are o durată de viață prea lungă. Când se defectează determină scăderea semnificativă a puterii motorului. Puteți preveni problema de unul singur, înlocuind uleiul de motor la intervale regulate. Procedura exactă o găsiți în manualul nostru pas-cu-pas de reparare și întreținere a mașinilor BMW seria 5. Înlocuiți întotdeauna și filtrul de ulei atunci când înlocuiți uleiul de motor.

Transmisia

• Specific mașinilor cu transmisie manuală electrohidraulică SMG este defectarea prematură a ambreiajului. Acesta din urmă trebuie înlocuit doar de către mecanicii unui service auto.
• La unele transmisii automate se defectează rapid unitatea electrohidraulică. Problema este indicată de consumul sporit de lichid de transmisie. Pentru a prelungi durata de viață a cutiei de viteze, monitorizați nivelul lichidului de transmisie și înlocuiți-l la timp. Tutorialul nostru video, pe care îl puteți descărca gratuit, vă va ajuta cu această sarcină.
• La transmisiile automate cu 6 viteze ZF, din cauza variațiilor de temperatură se poate deforma baia de ulei. Pentru a evita deteriorările mai serioase, trebuie să înlocuiți piesa. Aflați cum puteți face acest lucru, consultând manualul nostru PDF ilustrat de reparare a mașinilor BMW seria 5.

Suspensia

• Suspensia pneumatică spate a mașinilor break necesită întreținere după 150 000 de kilometri. Când ați atins acest număr de kilometri parcurși, specialiștii recomandă înlocuirea arcurilor la un service auto.
• Amortizoarele, bucșele brațelor frontale și articulațiile sferice ale mașinilor E60 se defectează după 120 000–150 000 de kilometri. Dacă observați înclinarea mașinii la curbe sau auziți bătăi de la suspensie, înseamnă că e timpul să reparați și să întrețineți mașina BMW seria 5.