Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arcul de suspensie spate la BMW E60 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru 5 Sedan (E60) și alte modele BMW

Arc spiral

        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (186 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (228 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (170 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (231 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (218 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (192 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) benzina (333 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (177 CP)
      
        Arc spiral pentru 5 Sedan (E60) motor diesel (272 CP)

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Șurubelnițe Torx T40
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Șurubelnițe Torx T40
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Extractor cleme
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei spate trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei spate.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Deschideți capacul compartimentului pentru bagaje.
Pasul 2

Scoateți covorul portbagajului.
Pasul 3

Ridicați căptușeala de jos a portbagajului.
Pasul 4

Desfaceți căptușeala laterală spate a portbagajului.
Pasul 5

Scoateți clama din plastic a căptușelii laterale față a portbagajului. Folosiți un clește pentru extras cleme.
Pasul 6

Deșurubați elementele de fixare ale căptușelii laterale față a portbagajului. Folosiți Torx T40. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 7

Scoateți căptușeala laterală față a portbagajului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Pentru a evita deteriorarea piesei la demontarea acesteia, nu utilizați forță excesivă.
Pasul 8

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 9

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 10

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 11

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 12

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 13

Scoateți roata.
Pasul 14

Deconectați senzorul de uzură al plăcuțelor de frână.

Rețineți!
Unele mașini nu sunt echipate cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână.
Pasul 15

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 16

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod.
Pasul 17

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Experții AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 18

Curățați elementele de fixare ce unesc brațul de control cu subcadrul. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Deșurubați suportul care fixează brațul pe cadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18 (2 bucăți).
Pasul 20

Curățați elementele de fixare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 22

Deconectați cablajul senzorului ABS. Folosiți o rangă.
Pasul 23

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați elementul de fixare ce unește brațul de control la fuzeta spate. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți Torx T40. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 25

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 26

Desfaceți portfuzeta spate de la brațul de suspensie.
Pasul 27

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor.
Pasul 28

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 29

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Profesioniștii recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 31

Comprimați arcul.
Pasul 32

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 35

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 36

Îndepărtați arcul.
Pasul 37

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 38

Instalați scutul de protecție împotriva prafului și tamponul pe noul amortizor.
Pasul 39

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 40

Comprimați arcul.
Pasul 41

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 42

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 27 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 43

Decomprimați arcul.
Pasul 44

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 45

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 46

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 48

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 49

Înșurubați elementul de fixare de jos al ansamblului amortizor-arc. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18.
Pasul 50

Curățați locurile de montare și filetul brațului de suspensie. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 51

Atașați portfuzeta spate la brațul de suspensie.
Pasul 52

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 53

Înșurubați dispozitivul de fixare care conectează brațul de control la fuzeta din spate. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 54

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 55

Strângeți elementul de fixare ce unește brațul suspensiei la fuzeta spate. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 165 Nm.
Pasul 56

Montați elementul de fixare al brațului pe cadru. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.
Pasul 57

Strângeți elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 100 Nm.
Pasul 58

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 59

Conectați cablajul senzorului ABS.
Pasul 60

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 61

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 62

Conectați senzorul de uzură al plăcuțelor de frână.
Pasul 63

Tratați toate articulațiile brațului. Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 64

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 65

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 66

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 67

Montați roata.

Înlocuirea: arc spiral – BMW E60. Sfatul util de la AUTODOC:
Pentru a evita rănirea, susțineți roata atunci când înșurubați bolțurile de fixare.
Pasul 68

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 69

Coborâți autovehiculul.
Pasul 70

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 28 Nm.
Pasul 71

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 72

Instalați căptușeala laterală față a portbagajului.
Pasul 73

Înșurubați elementele de fixare ale căptușelii laterale față a portbagajului. Folosiți Torx T40. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 74

Instalați clama din plastic a căptușelii laterale față a portbagajului.
Pasul 75

Instalați căptușeala laterală spate a portbagajului.
Pasul 76

Lăsați în jos căptușeala de jos a portbagajului.
Pasul 77

Puneți la loc covorul portbagajului.
Pasul 78

Închideți capacul compartimentului pentru bagaje.
Pasul 79

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 80

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul BMW 5 Sedan (E60)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.92 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.87 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.32 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la BMW 5 Sedan (E60) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.12 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.75 MB

Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
5.87 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.53 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.82 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la BMW 5 Touring (E39) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.22 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la BMW E90 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.36 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să repari singur o bară de protecție | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 01/06/2023
5 sfaturi utile pentru conducătorii auto începători | Sfaturi utile de la AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 31/01/2023
Testul de comparare a lichidelor de răcire | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/02/2021
De ce scârțâie frânele? | Sfaturi utile de la AUTODOC

41K vizualizări

Publicat la: 19/01/2021