Cum să înlocuiești jambele la un automobil [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați ansamblu telescop arc la un automobil – ghid de înlocuire

Instrumente necesare:

                      Cheie port tarod
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților
                    
                      Chei tubulare de impact 
                    
                      presă hidraulică pentru arcuri
                    
                      presă pentru arcuri
                    
                      Cric auto
                    
                      Presă arcuri

Cumpărați instrumente

Rețineți!

Atât axul din față, cât și cel din spate al unui autovehicul pot fi echipate cu jambe de suspensie
Jambele de suspensie sunt înlocuite în perechi pe un ax

1.

Pentru a înlocui componentele, trebuie să accesați elementele de fixare inferioare și superioare ale acestora
2.

În cazul axului din față, ar trebui să deschideți capota și, dacă este necesar, să demontați panoul de montare a deflectorului de parbriz
3.

În funcție de poziția ștergătoarelor de parbriz ale automobilului dumneavoastră, ar putea fi necesar, de asemenea, să scoateți brațele acestora
4.

Cât despre componentele axului din spate, le puteți accesa prin portbagaj sau prin habitaclu

Important!
La unele automobile, suportul superior al jambei de suspensie din spate este fixat în zona pasajului roții
5.

Începeți dezasamblarea prin slăbirea elementului de fixare superior al jambei, fără a-l deșuruba complet

AUTODOC recomandă:
Efectuați procedura atunci când autovehiculul se află la sol și suspensia este sub sarcină
6.

Accesați elementele de fixare inferioare. În acest scop, ar putea fi necesar să decuplați tija stabilizatorului, senzorii, cablajul și furtunurile

Rețineți!
Jamba de suspensie poate fi fie înșurubată în portfuzetă, fie montată în locașul de montare de pe fuzetă, fie fixată la brațele suspensiei
7.

Fixați sigur sau ridicați cu cricul ansamblul roții înainte de a scoate elementele de fixare care unesc jamba la fuzetă

Important!
Acest lucru va preveni solicitarea excesivă asupra bucșelor și asupra furtunurilor de frână și decuplarea tracțiuniiPentru a extrage jamba din locașul de montare al acesteia de pe portfuzetă, ar putea fi necesar să forțați locașul de montare
8.

Deoarece jamba este menținută doar de elementul de fixare superior slăbit, asigurați-vă că o țineți strâns atunci când o demontați
9.

Urmați aceiași pași pentru a înlocui componentele de pe axul din spate; accesați elementul de fixare și scoateți jamba de suspensie
10.

Pentru a dezasambla jamba sau pentru a înlocui componentele acesteia, comprimați și fixați sigur arcul

Fiți atent!
Utilizați numai o sculă sigură și fiabilă pentru a efectua această procedurăForța arcului este foarte înaltă, așa că trebuie să o fixați sigur înainte de a deșuruba piulița tijei
11.

Înainte de a demonta jamba, fixați tija pentru a preveni rotirea acesteia. În unele cazuri, ați putea avea nevoie de scule speciale pentru a efectua această procedură
12.

Slăbiți piulița de fixare care menține suportul arcului, talerul și arcul propriu-zis

Atenție!
Piulița și suportul superior sunt deja slăbite deoarece arcul este comprimatPentru a evita traumatismele, asigurați-vă că arcul nu apasă suportul înainte de a deșuruba piulița superioară
13.

Demontați componentele suportului și decomprimați arcul
14.

Examinați componentele pentru a depista deteriorările și înlocuiți-le dacă este necesar
15.

Atrageți atenția la poziția arcului în locașul de montare al acestuia
16.

Amorsați amortizorul nou în conformitate cu instrucțiunile producătorului
17.

La reasamblarea jambei, asigurați-vă că utilizați garnituri de etanșare noi
18.

Reasamblați jamba de suspensie în ordine inversă
19.

Strângeți elementele de fixare cu o cheie dinamometrică la cuplul recomandat de către producător

Rețineți!
În funcție de concepția constructivă a automobilului, suporturile ar putea avea o direcție de instalareAcest lucru înseamnă că suportul trebuie să fie instalat într-o anumită direcție atât pe jambă, cât și la automobilAcest lucru este indicat prin marcaje speciale pe piese
20.

Curățați locașul de montare al suportului jambei pe caroserie și cele ale jambei propriu-zise pe piesele suspensiei
21.

Asigurați-vă că toate furtunurile și toate cablurile sunt cuplate corect în timpul instalării

AUTODOC recomandă:
Atunci când începeți dezasamblarea, vă recomandăm să le lăsați în poziția în care vor fi recuplate ulterior
22.

Instalați jamba de suspensie la automobil
23.

Deoarece piesele trebuie înlocuite în perechi pe un ax, efectuați procedura pe partea opusă
24.

La reasamblarea componentei, asigurați-vă că fiecare element este fixat sigur în locașul de montare al acestuia

Important!
Dacă jamba nu are niciun rulment de susținere, asigurați-vă că suportul este poziționat corect în raport cu elementul de fixare inferiorReasamblați jamba în ordinea corectă, altfel pur și simplu nu se va ajusta în locașul de montare