VDC: definiția, funcționalitățile și principiulde funcționare

VDC (Vehicle Dynamic Control/Controlul Dinamic al Vehiculului) este un sistem de control al stabilității, care a fost instalat la automobilele Alfa Romeo, Subaru, Fiat, Nissan și Infiniti. Acesta optimizează funcționarea sistemului de antiblocare a roților, a controlului tracțiunii și a altor sisteme concepute pentru a preveni deraparea și pentru a stabiliza mișcarea vehiculului.

Cum funcționează VDC

Sunt comparați parametrii traseului fixat și al celui real al vehiculului. Dacă aceștia din urmă diferă de primii, cuplul motor este limitat și roțile sunt frânate selectiv. Acest lucru permite automobilului să revină la direcția fixată și să redobândească aderența la drum.

Traseul real al vehiculului este evaluat utilizând indicațiile senzorilor de viteză ai roților, a senzorilor girometrici și a senzorilor de accelerație laterală și longitudinală.

Pompa ABS și solenoizii sunt responsabili pentru aplicarea forței de frânare pe fiecare roată. Poziția clapetei de accelerație este reglată pentru limitarea cuplului motor.

Automobilele populare echipate cu VDC

• Infiniti QX80 Z62, QX60
• Subaru Legacy IV, V, Outback III, IV, V, Impreza III, IV, V
• Alfa Romeo 147 937, 156 932
• Fiat Doblo Cargo 263, 500X 334, 500L 351, 352
• Nissan Armada Y62, Qashqai II

Cauzele defecțiunilor

Den:

un tehnician zâmbitor, cu o vastă experiență în tutorialele video AUTODOC; nu se desparte niciodată de ochelarii de protecție; conduce un BMW X5 E53; visează să primească butonul de aur de la Youtube, pentru 1 000 000 de abonați.