Înlocuire Filtru habitaclu de sinestătător – instrucțiuni și tutoriale video

Atunci când automobilul se deplasează, o cantitate mare de aer intră în habitaclu prin orificiile de aerisire ale sistemului de încălzire, de ventilație și de climatizare. Acest aer conține praf, particule abrazive, funingine, polen de plante, noxe, etc. Inhalarea acestor substanțe poate cauza probleme respiratorii sau alergii. Filtrul de habitaclu contribuie la soluționarea acestei probleme, curățând aerul care ajunge în habitaclu.

Demontarea filtrului de habitaclu nu va cauza deteriorări critice ale automobilului. Totuși, aerul impur va pătrunde în interior. Deoarece spațiul habitaclului este închis, concentrația noxelor în el poate fi de câteva ori mai mare decât în exterior. În afară de pericolul pentru sănătate, acest lucru poate cauza înfundarea prematură a nucleului încălzitorului, precum și creșterea concentrației de praf din habitaclul automobilului.

Această piesă trebuie înlocuită în medie la fiecare 15.000 km sau o dată pe an, indiferent de kilometraj. De asemenea, aceasta trebuie schimbată în cazul reducerii eficienței ventilației, apariției mirosurilor neplăcute în habitaclul automobilului sau aburirii geamurilor.

Un element de filtrare înfundat poate cauza defectarea încălzitorului și sistemului de climatizare. Deși aerul este încălzit sau răcit corespunzător, fluxul acestuia este slab. Acest lucru sporește sarcina asupra ventilatorului habitaclului, ducând astfel la defectarea prematură a acestuia. Totuși, în pofida legăturii strânse dintre sistemul de răcire a motorului și cel de climatizare, eficiența primului nu este afectată de starea filtrului de habitaclu.