Act de renunțare
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW Z8 Roadster (E52) | Ghid de înlocuire
descărcări:
0
Vizualizările:
0
Important!
Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 … Vedeți mai mult
Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.
BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 … Vedeți mai mult
Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.
Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.
Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru Z8 Roadster (E52) și alte modele BMW
Set rulment roata
Set rulment roata
Perie de sârmă
Spray WD-40
Spray curățare universal
Spray curățare frâne
Vaselina pe bază de cupru
Cheie combinată №18
Bit HEX nr. H6.
Bit HEX nr. H7.
Capăt cheie tubulară nr.18
Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
Cheie cu clichet
Cheie dinamometrică
Cheie port tarod
Ciocan
Șurubelniță de impact
Ciocan cu cap moale
Rangă metalică
Pană blocare roată
Înlocuirea: rulment roata – BMW Z8 (E52). Experții AUTODOC recomandă:
- Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs BMW Z8 (E52).
- Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
- Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - BMW Z8 (E52).
Înlocuiți în următoarea ordine:
- Pasul 1
Securizați roțile cu un opritor de roată. - Pasul 2
Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. - Pasul 3Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.Pasul 4
Deșurubați bolțurile roților.Înlocuirea: rulment roata – BMW Z8 (E52). Sfatul util:Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile. - Pasul 5
Scoateți roata. - Pasul 6
Scoateți siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului. Folosiți o rangă. - Pasul 7
Deșurubați fixarea etrierului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet. - Pasul 8
Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă. - Pasul 9
Desfaceți arcul de fixare al etrierului de frână. Folosiți o rangă. - Pasul 10
Scoateți etrierul de frână.Înlocuirea: rulment roata – BMW Z8 (E52). AUTODOC recomandă:Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie. - Pasul 11
Scoateți plăcuțele de frână. - Pasul 12
Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40. - Pasul 13
Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod. - Pasul 14
Îndepărtați suportul etrierului. - Pasul 15
Curățați elementele de fixare ale discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40. - Pasul 16
Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o șurubelniță de impact. - Pasul 17
Scoateți discul de frână.Înlocuirea: rulment roata – BMW Z8 (E52). Sfatul util:Dacă e nevoie, folosiți un ciocan cu cap moale. - Pasul 18
Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40. - Pasul 19
Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. - Pasul 20
Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat. Folosiți un ciocan. - Pasul 21
Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal. - Pasul 22
Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv. - Pasul 23
Strângeți fixarea butucului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.Înlocuirea: rulment roata – BMW Z8 (E52). Sfatul util de la AUTODOC:Blocul rulmentului butucului roții nu trebuie să se încline pe fusul de osie.
V-a fost util acest manual?
Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.
Au votat – 0
Căutați anvelopele corespunzătoare?
Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul BMW Z8 Roadster (E52)
Tutorialele populare de mentenanță pentru BMW Z8 E52
Descarcă gratuit
2.65 MB
Descarcă gratuit1.78 MB
Descarcă gratuit1.98 MB
Descarcă gratuit2.58 MB
Descarcă gratuit1.79 MB
Descarcă gratuit1.72 MB
Ghiduri complete pentru schimbarea produsului Set rulment roata la diferite modele BMW Z8
Descarcă gratuit2.41 MB
Descarcă gratuit2.91 MB
Descarcă gratuit3.12 MB
Descarcă gratuit2.43 MB
Descarcă gratuit1.66 MB
Descarcă gratuit2.15 MB
Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.
Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele
Instalați aplicația AUTODOC CLUB!
Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.
Scanați
Pentru a descărca aplicația:
- - scanați codul QR
- - descărcați din App Store
- - descărcați din Google Play
Sfaturile și trucurile pentru BMW Z8 Roadster (E52)
Vezi mai mult
Cum să-ți repari automobilul cu AUTODOC CLUB
Restaurarea cricului de unul singur | Sfaturi utile de la AUTODOC
Top 5 greșeli la procurarea pieselor auto
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC
