Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW X1 (E84) sDrive 20i 2.0, BMW X1 (E84) sDrive18i, BMW X1 (E84) sDrive18d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 18 d, BMW X1 (E84) sDrive18i, BMW X1 (E84) sDrive 16 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 16 i, BMW X1 (E84) sDrive 28i … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru X1 (E84) și alte modele BMW

Produse alternative:

Set rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). Sculele de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Cheie combinată №18
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.18 
                    
                      Bit HEX nr. H6.
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Ciocan cu cap moale
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs BMW X1 (E84).
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). Consecutivitatea recomandată a etapelor:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. BMW X1 (E84)
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 7

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un port tarod. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Scoateți șuruburile de fixare (2 bucăți).

Pasul 9

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 10

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 11

Curățați elementele de fixare ale discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 12

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 13

Scoateți discul de frână.
Pasul 14

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.

Pasul 15

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Scoateți șuruburile de fixare.

Pasul 17

Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat.

Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). Experții AUTODOC recomandă:
Dacă e nevoie, folosiți un ciocan cu cap moale.
Pasul 18

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.

Pasul 20

Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv.
Pasul 21

Instalați șuruburile de fixare.

Pasul 22

Strângeți fixarea butucului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 23

Tratați butucul în zona în care intră în contact cu discul de frână. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 24

Montați discul de frână.
Pasul 25

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 16 Nm.
Pasul 26

Prelucrați șuruburile de fixare. Utilizați un agent de etanșare.

Pasul 27

Curățați locurile de montare ale etrierului de frână și suportul acestuia. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 28

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 29

Instalați șuruburile de fixare (2 bucăți).

Pasul 30

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 31

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 32

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 33

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. BMW X1 (E84)
Pasul 34

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 35

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Înlocuirea: rulment roata – BMW X1 (E84). Profesioniștii recomandă:
Fără a porni motorul, apăsați pedala de frână în mod repetat până când este percepută o rezistență semnificativă.
Pasul 36

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul BMW X1 (E84)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.14 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.42 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.27 MB
Cum să schimbați: cap de bara la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.37 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.82 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la BMW X1 (E84) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.53 MB

Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW X3 E83 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.91 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.12 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E46 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.43 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E39 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.17 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la BMW E60 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.75 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Bricolajul alternatorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 30/11/2022
Restaurarea axului din spate de unul singur | Restaurarea transmisiei – Partea 2

1K vizualizări

Publicat la: 07/11/2024
Cele mai frecvente 5 erori de înlocuire a amortizoarelor | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 15/06/2023
Testul de comparare a lichidelor de răcire | AUTODOC

830 vizualizări

Publicat la: 13/10/2022