Comfortronic este o transmisie automată cu funcție de schimbare manuală a vitezelor, instalată pe mașinile Lancia.
Principiul de operare al Comfortronic
Transmisia Comfortronic are la bază cutia de viteze automată clasică, cu convertor de cuplu hidraulic, seturi de angrenaje planetare și control electronic. Modul manual folosește un program specializat. Pentru a-l activa, șoferul trebuie să mute maneta schimbătorului în poziția corespunzătoare. Mișcând maneta spre “+” sau“-” poate schimba vitezele în sus sau în jos.
Transmisii Comfortronic populare
| Cod cutie de viteze | Producător | Număr de viteze | Cuplu maxim, N·m | Capacitate maximă motor, L | Tracțiune | Început producție | Modele pe care au fost aplicate |
| 4HP20 | ZF | 4 | 330 | 3.5 | FWD | 1995 | Lancia Kappa; Lancia Lybra; Lancia Phedra |
| AW55-50SN | Aisin | 5 | 330 | 3.5 | FWD | 2000 | Lancia Thesis |
Defecțiuni frecvente ale transmisiilor Comfortronic
| Defecțiuni | Transmisii |
| Transmisia începe să vibreze și să curgă din cauza uzării plăcii de frecare a convertorului de cuplu. | ZF 4HP20 |
| Piesele pompei transmisii precum bucșele, rulmenții statorului sau mecanismului de antrenare se defectează. | ZF 4HP20 |
| Electrovalvele se defectează adesea. Defectarea lor este de cele mai multe ori cauzată de murdărire. | ZF 4HP20; AW55-50SN |
| Senzorul de poziție a angrenajului are durată scurtă de funcționare. | ZF 4HP20 |
| Bucșele seturilor de angrenaje planetare sunt predispuse la defectarea prematură. | AW55-50SN |
Comentați