Instrucțiuni și sfaturi despre reparația și întreținerea

Toate lichidele și uleiurile din mașină necesită înlocuirea periodică. Acest lucru include uleiul de motor și lichidul de transmisie, antigelul (lichidul de răcire), lichidul de frână și lichidul servodirecției. Și lichidul spălătorului de parbriz trebuie completat.

Uleiurile și lichidele trebuie înlocuite stric după programul recomandat de către producătorul auto. Uleiul de motor trebuie să fie schimbat în medie la fiecare 10 000–15 000 km, dar cel puțin o dată pe an. Lichidul transmisiei manuale trebuie înlocuit la fiecare 80 000 km, iar cel al transmisiei automate - la fiecare 60 000 km, dacă nu este specificat altfel în manualul utilizatorului mașinii. Antigelul își păstrează proprietățile cam 40 000–50 000 km sau 4 ani de exploatare a mașinii. Lichidele de servodirecție și de frână trebuie schimbate aproximativ la fiecare 60 000 km. În cazul unor componente sau unități defecte, aceste intervale pot fi reduse.

Consumul sporit de ulei de motor se poate datora uzurii motorului sau pierderii etanșeității garniturilor acestuia. Consumul ridicat de lichid de transmisie poate avea drept cauză o jojă sau un dop de golire slab, elementele de etanșare sau garniturile deformate. Dacă radiatorul are conductele deteriorate se poate scurge antigelul. Dacă trebuie să completați frecvent lichidul de frână, înseamnă că sunt uzate plăcuțele de frână și elementele de etanșare ale etrierului de frână. Scurgerea lichidului de servodirecție are drept cauză pierderea etanșeității casetei de direcție.