Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) și alte modele VW

Set rulment roata

Set rulment roata pentru Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) electric (115 CP)

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Sculele de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.15 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Capăt cheie tubulară 12 laturi nr.24 
                      
                        Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                      
                        Șurubelnițe Torx T30
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Ciocan cu cap moale
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Experții AUTODOC recomandă:

Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW GOLF VII (5G1, BE1) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Scoateți capacul de protecție al rulmentului butucului.
Pasul 7

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW GOLF VII (5G1, BE1)
Pasul 8

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 9

Slăbiți bolțul butucului de roată. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi nr.24. Folosiți un port tarod.
Pasul 10

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Sfatul util:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 11

Scoateți roata.
Pasul 12

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 13

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 14

Demontați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 15

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Scoateți discul de frână.
Pasul 17

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi nr.24.
Pasul 18

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Demontați arborele conducător din butucul roții.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 20

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Decuplați brațul inferior de la fuzetă. Folosiți o rangă.
Pasul 22

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 23

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet. Folosiți un port tarod.
Pasul 24

Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: rulment roata – VW GOLF VII (5G1, BE1). Sfatul util de la AUTODOC:
Dacă e nevoie, folosiți un ciocan cu cap moale.
Pasul 25

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 26

Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv.
Pasul 27

Strângeți fixarea butucului. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 28

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți spray WD-40.
Pasul 29

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 30

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 31

Strângeți piulița de fixare a articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №15. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 32

Aplicați niște unsoare de cupru pe butuc, în locul unde intră în contact cu discul de frână.
Pasul 33

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi nr.24.
Pasul 34

Montați discul de frână.
Pasul 35

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 4 Nm.
Pasul 36

Instalați etrierul de frână împreună cu suportul acestuia.
Pasul 37

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 190 Nm.

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 38

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă. Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 39

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. VW GOLF VII (5G1, BE1)
Pasul 40

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 41

Coborâți autovehiculul.

Pasul 42

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară cu 12 laturi nr.24. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 43

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

Pasul 44

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf 7 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.75 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 7 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.7 MB
Cum să schimbați: brațul de control inferior al suspensiei din spate la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.62 MB
Cum să schimbați: cap de bara la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.22 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.55 MB

Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.98 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.38 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.48 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf IV Hatchback (1J1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.63 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.25 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.65 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Cum să recondiționezi un volan de direcție | Sfaturi utile de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 17/02/2022
4 motive pentru care se aprinde martorul „VERIFICARE MOTOR” | Sfaturi utile de la AUTODOC

62K vizualizări

Publicat la: 24/03/2022
Cum să evitați aburirea geamurilor automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

44K vizualizări

Publicat la: 04/02/2021
3 lucruri care cauzează deteriorarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 07/10/2021