Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.8 TSI, VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește flansa amortizor din față pe VW GOLF 7 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 7 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Flansa Amortizor pentru Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) și alte modele VW

Rulment sarcina suport arc

Set reparatie, rulment sarcina amortizor

Rulment sarcina amortizor

        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI benzina (86 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI benzina (140 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI motor diesel (105 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI motor diesel (150 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI benzina (105 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI benzina (122 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion motor diesel (105 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion motor diesel (150 CP)
      
        Rulment sarcina suport arc pentru VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel Benzina/Etanol (122 CP)

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Lubrifiant ceramic
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie combinată №18
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18
                      
                        Capăt cheie tubulară 12 laturi nr.24
                      
                        Cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor
                      
                        Bit HEX nr. H7
                      
                        XZN Bit 
                      
                        XZN Bit 
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Sfatul util de la AUTODOC:

Procedura de înlocuire este identică pentru suporturile telescopului amortizorului de stânga și cel de dreapta a suspensiei frontale.
Toate suporturile telescoapelor de amortizor față trebuie înlocuite simultan.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW Golf 7 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Scoateți clemele de la grila de plastic. Folosiți o rangă.
Pasul 5

Deplasați într-o parte grila capotei pentru a avea acces la elementele de fixare ale suportului jambei suspensiei.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Slăbiți elementele de fixare superioare ale suportului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 9

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 10

Ridicați automobilul.

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Dacă utilizați un cric, asigurați-vă că acesta este poziționat pe o suprafață plană, fără nicio neregularitate.Asigurați-vă că fixați sigur și suplimentar automobilul cu caprele de susținere.
Pasul 11

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW Golf 7
Pasul 12

Scoateți roata.
Pasul 13

Curățați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 16

Curățați elementul de fixare inferior care unește suportul amortizorului la fuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 18

Deșurubați elementul de fixare ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți un port tarod.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.

Pasul 20

Curățați elementele de fixare care unesc articulația sferică de brațul de control al suspensiei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 21

Deșurubați elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 22

Decuplați articulația sferică de la pârghia de comandă.
Pasul 23

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.

Pasul 24

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă.

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Sfatul util:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 25

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 26

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului.
Pasul 27

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 28

Deșurubați elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului.

AUTODOC recomandă:
VW Golf 7 – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 29

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Fixați suportul amortizorului pe dispozitivul de compresare a arcului.

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Profesioniștii recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 31

Comprimați arcul.
Pasul 32

Curățați tija pistonului jambei. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 33

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 34

Demontați suportul superior al jambei împreună cu tamponul limitator.
Pasul 35

Scoateți tamponul limitator de la suportul vechi al jambei suspensiei și instalați-l pe cel nou.
Pasul 36

Instalați suportul superior al jambei împreună cu tamponul limitator.
Pasul 37

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți o cheie tubulară piuliță amortizor de 21 mm. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 38

Decomprimați arcul.
Pasul 39

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 40

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 41

Curățați locașul de montare al jamba suspensiei pe port-fuzetă. Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Curățați locul de montare al articulației homocinetice. Curățați locul de montare al articulației sferice. Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 42

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.

Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că jamba suspensiei este instalată în poziția corectă, în conformitate cu marcajele.
Pasul 43

Securizați elementele de fixare superioare ale telescopului amortizorului. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW Golf 7
Pasul 44

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 45

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 46

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 47

Instalați arborele de antrenare.
Pasul 48

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 49

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică de brațul suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 50

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 51

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 52

Curățați elementul de fixare al bieletei antiruliu.
Pasul 53

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 54

Înșurubați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de bara de suspensiei. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 55

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 56

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Folosiți un capăt de cheie tubulară 12 laturi nr.24. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.
Pasul 57

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
Coborâți cricul hidraulic pentru cutia de viteze lent, fără zdruncinături, pentru a evita deteriorarea ansamblurilor și mecanismelor.
Pasul 58

Strângeți elementele de fixare inferioare ale suportului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°
Pasul 59

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 65 Nm.
Pasul 60

Strângeți elementele de fixare care unesc articulația sferică cu pârghia de comandă. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 40 Nm.+45°
Pasul 61

Tratați elementul de fixare care unește tija barei stabilizatoare de jamba suspensiei. Tratați elementul de fixare care unește suportul amortizorului cu fuzeta. Tratați elementul de fixare al articulației sferice. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 62

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 63

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Utilizați lubrifiant ceramic.
Pasul 64

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: flansa amortizor – VW Golf 7. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 65

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. VW Golf 7
Pasul 66

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 67

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 68

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 69

Strângeți elementele de fixare de sus ale telescopului amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.+90°
Pasul 70

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 71

Instalați și fixați grila de protecție a ștergătoarelor de parbriz.
Pasul 72

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 73

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 74

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf 7 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.75 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.34 MB
Cum să schimbați: brațul de control inferior al suspensiei din spate la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.62 MB
Cum să schimbați: cap de bara la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.22 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.55 MB

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.07 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.85 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.47 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.01 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.68 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf IV Variant (1J5) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.96 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Ce trebuie să faceți dacă încălzitorul automobilului nu funcționează | Sfaturi utile de la AUTODOC

4K vizualizări

Publicat la: 11/02/2021
Top 5 greșeli la procurarea pieselor auto

2K vizualizări

Publicat la: 10/03/2022
Cele mai frecvente 5 erori atunci când schimbați singur uleiul | Sfaturi utile de la AUTODOC

29K vizualizări

Publicat la: 27/05/2021
Ce trebuie făcut dacă cureaua scârțâie | Sfaturi utile de la AUTODOC

92K vizualizări

Publicat la: 04/03/2021