Allshift este o transmisie manuală automatizată, instalată pe unele mașini Mitsubishi. Poate funcționa atât în modul automat, cât și modul manual. A debutat în 2004, odată cu a 6-a generație de mașini Mitsubishi Colt.
Cum funcționează Allshift
Transmisia Allshift are la bază cutia de viteze manuală, la care au fost adăugate mecanisme de acționare electromecanice. Acestea asigură operarea automată a ansamblului ambreiajului și a mecanismului de selectare a vitezei. Mecanismele de acționare sunt controlate de către unitatea de control electronică, printr-un program specializat. Pentru a schimba o treaptă mai jos, șoferul trebuie să mute spre “-” sau spre “+” pentru a schimba o treaptă mai sus. Pentru a muta în modul automat, șoferul trebuie să mute maneta în poziția marcată cu “A”.
Caracteristicile tehnice ale transmisiilor Allshift
| Cod cutie de viteze | Producător | Număr de viteze | Tracțiune | Capacitate maximă motor, L | Modele pe care au fost aplicate |
| 452 AMT; 453 AMT | Getrag | 6 | FWD, AWD | 1.3; 1.5 | Mitsubishi Colt |
Defecțiuni frecvente ale transmisiilor Allshift
- Din cauza erorilor de software, schimbarea vitezelor este însoțită de smucituri și vibrații. Uneori viteza marșarier nu poate fi cuplată.
- Mecanismul de acționare al ambreiajului se defectează prematur.
- Tamburul transmisiei se uzează rapid.
- Periile motorului mecanismului de acționare se uzează din cauza scurgerilor de ulei în ansamblul tamburului, cum ar fi în urma unui accident rutier.
Comentați