Act de renunțare

Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

descărcări: 0

Vizualizările: 1

Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei termostat, lichid racire : 50000 km

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
BMW 7 (E38) 730 d, BMW 7 (E38) 730 d … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Termostat pentru 7 (E38) și alte modele BMW

Produse alternative:

termostat, lichid racire

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Spray curățare universal
                    
                      Material de etanșare
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №16
                    
                      Cheie combinată №24
                    
                      Cheie combinată №32
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.7
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.10
                    
                      Bit HEX nr. H5
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Extractor cleme
                    
                      Racletă pentru garnituri
                    
                      șurubelniță dreaptă
                    
                      Pâlnie
                    
                      Recipient de lichid
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Lavetă din microfibră
                    
                      Huse de protecție aripi / frontală

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Sfatul util de la AUTODOC:

Verificați starea lichidului de răcire de fiecare dată atunci când înlocuiți termostatul. Dacă este necesar, schimbați lichidul de răcire.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - BMW 7 (E38) - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota.

Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.

Pasul 3

Deșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 4

Scoateți clemele capacului ventilatorului. Folosiți un clește pentru extras cleme.
Pasul 5

Deșurubați elementul de fixare al ventilatorului de răcire. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №32 (2 bucăți).
Pasul 6

Demontați capacul ventilatorului. Scoateți ventilatorul de răcire.
Pasul 7

Deșurubați elementul de fixare al capacului motorului. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Îndepărtați capacul motorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Nu utilizați forță excesivă atunci când demontați piesa deoarece aceasta o poate deteriora.
Pasul 9

Pregătiți un container pentru lichide.
Pasul 10

Deschideți robinetul de golire al lichidului de răcire.
Pasul 11

Scurgeți lichidul de răcire al motorului.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Atenție! Lichidul de răcire poate fi foarte fierbinte.Purtați mănuși pentru a evita contactul cu lichidul fierbinte.Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.Așteptați până când lichidul de răcire se va scurge complet din orificiul de scurgere.
Pasul 12

Închideți robinetul de golire al lichidului de răcire.

Pasul 13

Deșurubați clema furtunului intercooler. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 14

Scoateți furtunul răcitorului intermediar.
Pasul 15

Deșurubați dispozitivul de fixare al clemei furtunului pentru lichidul de răcire. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Deplasați într-o parte rola de întindere a curelei trapezoidale. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 17

Scoateți cureaua trapezoidală.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Profesioniștii recomandă:
Verificați starea rolei de tensionare și a rolei de ghidare. Înlocuiți-le dacă este cazul.
Pasul 18

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.
Pasul 19

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 20

Scoateți cureaua de transmisie Poli-V.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). AUTODOC recomandă:
Verificați starea rolei de tensionare și a rolei de ghidare. Înlocuiți-le dacă este cazul.
Pasul 21

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.
Pasul 22

Slăbiți clema furtunului pentru lichidul de răcire.
Pasul 23

Desprindeți furtunul pentru lichidul de răcire. Folosiți o rangă.
Pasul 24

Slăbiți clema furtunului pentru lichidul de răcire.
Pasul 25

Desprindeți furtunul pentru lichidul de răcire. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Sfatul util de la AUTODOC:
Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 26

Curățați elementele de fixare ale carcasei termostatului. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 27

Deșurubați elementele de fixare ale carcasei termostatului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 28

Scoateți carcasa termostatului. Folosiți o rangă.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Nu utilizați forță excesivă atunci când demontați piesa deoarece aceasta o poate deteriora.Atenție! Lichidul de răcire se poate scurge din conductele cu lichid de rîcire și carcasa termostatului.
Pasul 29

Acoperiți carcasa termostatului cu o cârpă din microfibră pentru a împiedica pătrunderea murdăriei și a obiectelor străine în sistem.
Pasul 30

Curățați locul de montare al carcasei termostatului. Folosiți o racletă pentru garnituri. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 31

Tratați locul de montare al carcasei termostatului. Utilizați un agent de etanșare.
Pasul 32

Scoateți cârpa din microfibră de pe carcasa termostatului.

Pasul 33

Instalați carcasa nouă a termostatului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Nu utilizați forță excesivă în timpul instalării. Acest lucru poate deteriora piesa.
Pasul 34

Strângeți elementele de fixare ale carcasei termostatului. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 35

Atașați furtunul pentru lichidul de răcire.
Pasul 36

Fixați clema furtunului pentru lichidul de răcire.
Pasul 37

Strângeți dispozitivul de fixare al furtunului lichidului de răcire. Utilizați o cheie tubulară №10. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 6 Nm.
Pasul 38

Atașați furtunul pentru lichidul de răcire.
Pasul 39

Fixați clema furtunului pentru lichidul de răcire.
Pasul 40

Curățați locurile de montare ale curelei striate. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 41

Scoateți deoparte rola de tensionare a curelei de transmisie Poli-V. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №26.
Pasul 42

Instalați cureaua de transmisie Poli-V.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Asigurați-vă că cureaua Poli-V vine bine pe toate rolele.
Pasul 43

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.

Pasul 44

Deplasați într-o parte rola de întindere a curelei trapezoidale. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №16.
Pasul 45

Instalați cureaua trapezoidală.
Pasul 46

Aduceți rola de tensionare în poziția sa inițială.

Pasul 47

Cuplați furtunul răcitorului intermediar.
Pasul 48

Înșurubați clema răcitorului intermediar. Utilizați o cheie tubulară №7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 49

Instalați ventilatorul de răcire. Instalați capacul ventilatorului.
Pasul 50

Strângeți elementul de fixare al ventilatorului de răcire. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №32 (2 bucăți). Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 33 Nm.
Pasul 51

Instalați clemele capacului ventilatorului.
Pasul 52

Deșurubați șurubul de purjare al sistemului de răcire. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 53

Scoateți capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 54

Introduceți pâlnia.
Pasul 55

Turnați lichidul de răcire în rezervorul cu lichid de răcire.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Experții AUTODOC recomandă:
Utilizați numai lichidul de răcire recomandat de către producător.Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul MAX.Așteptați până când aerul iese din sistem.
Pasul 56

Înșurubați șurubul de purjare al sistemului de răcire. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 57

Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. Acest lucru trebuie efectuat pentru a elimina aerul rezidual din sistemul de răcire și pentru a verifica dacă componentele funcționează corect.
Pasul 58

Opriți motorul.

Pasul 59

Verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, adăugați până la nivelul dorit.
Pasul 60

Deșurubați șurubul de purjare al sistemului de răcire. Folosiți o șurubelniță dreaptă.

Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Acest lucru trebuie efectuat pentru a elimina aerul rezidual din sistemul de răcire și pentru a verifica dacă componentele funcționează corect.
Pasul 61

Înșurubați șurubul de purjare al sistemului de răcire. Folosiți o șurubelniță dreaptă.
Pasul 62

Instalați capacul rezervorului cu lichid de răcire.

Pasul 63

Înșurubați capacul rezervorului cu lichid de răcire.
Pasul 64

Instalați capacul motorului și fixați-l.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: termostat lichid racire – BMW 7 (E38). Nu utilizați forță excesivă în timpul instalării. Acest lucru poate deteriora piesa.
Pasul 65

Înșurubați elementele de fixare ale capacului motorului. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie cu clichet.

Pasul 66

Îndepărtați husa de protecție.

Pasul 67

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul BMW 7 (E38)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: tampon motor din dreapta la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.52 MB
Cum să schimbați: curea caneluri la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.31 MB
Cum să schimbați: bujii la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.62 MB
Cum să schimbați: radiator racire la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.06 MB
Cum să schimbați: garnitura capac culbutori la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.73 MB
Cum să schimbați: pompa apa la BMW 7 (E38) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.38 MB

Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW E46 Touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.24 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW E39 touring | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.96 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW E36 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.01 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW X5 (E53) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.94 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW 3 Compact (E36) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.84 MB
Cum să schimbați: termostat lichid racire la BMW Z3 Roadster (E36) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.84 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Cum să-ți descui automobilul fără cheie | Sfaturi utile de la AUTODOC

106K vizualizări

Publicat la: 15/09/2022
Ce trebuie de făcut dacă s-a aprins lampa de control ABS | Sfaturi utile de la AUTODOC

76K vizualizări

Publicat la: 11/03/2021
Prezentarea generală a soluției de curățare a jantelor K2 ROTON

572 vizualizări

Publicat la: 27/03/2025
Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

3K vizualizări

Publicat la: 27/07/2023