Act de renunțare

Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

descărcări: 1

Vizualizările: 13

Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0 … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește rulment roata din față pe VW GOLF 2 [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Produse alternative:

Rulment roata

Înlocuirea: rulment roata – VW Golf 2. Sculele de care ați avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie combinată №17
                    
                      Cheie combinată №19
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.17
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.19
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.30
                    
                      Bit hex nr. H6
                    
                      Șurubelnițe Torx T30
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Set extractoare bucșe și rulmenți
                    
                      Extractor articulații sferice
                    
                      Clești pentru inele de siguranță
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Daltă plată
                    
                      Ciocan
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – VW Golf 2. Sfatul util de la experții AUTODOC:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs VW Golf 2
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW Golf 2 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.

Pasul 2

Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți un port tarod.
Pasul 3

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 4

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 5

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW Golf 2
Pasul 6

Scoateți roata.
Pasul 7

Scoateți siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului. Folosiți o rangă.

Pasul 8

Curățați elementele de fixare ale etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 9

Deșurubați elementele de fixare ale etrierului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H7. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 10

Desfaceți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 11

Scoateți etrierul de frână.

Înlocuirea: rulment roata – VW Golf 2. Profesioniștii recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.Verificați suportul etrierului de frână, bolțurile de ghidare ale etrierului și burdufurile acestuia. Curățați-le. Înlocuiți-le dacă este nevoie.
Pasul 12

Scoateți plăcuțele de frână.
Pasul 13

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o șurubelniță de impact.
Pasul 14

Scoateți discul de frână.
Pasul 15

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Curățați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Curățați elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 16

Deșurubați piulița de fixare a capătului la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 17

Deconectați capul barei de direcție de la fuzetă. Folosiți un extractor pentru articulații sferice.
Pasul 18

Deșurubați suportul care fixează articulația sferică pe fuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 20

Deșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 21

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 22

Slăbiți elementul de fixare ce conectează articulația sferică la portfuzetă. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan.
Pasul 23

Decuplați suportul sferic de la fuzetă.
Pasul 24

Scoateți piulița de fixare. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 25

Scoateți arborele de transmisie de la portfuzetă.
Pasul 26

Scoateți șurubul de fixare.
Pasul 27

Demontați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 28

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 29

Extrageți butucul roții din fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 30

Plasați fuzeta în menghină.
Pasul 31

Curățați inelul de siguranță al rulmentului butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 32

Scoateți inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 33

Curățați inelul de siguranță al rulmentului butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 34

Scoateți inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 35

Slăbiți menghina și scoateți fuzeta.
Pasul 36

Extrageți rulmentul butucului roții. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.
Pasul 37

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți spray de curățare universal. Folosiți spray WD-40.
Pasul 38

Instalați inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 39

Introduceți noul rulment în fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

Înlocuirea: rulment roata – VW Golf 2. AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că rulmentul butucului de roată este poziționat corect. Evitați nealinierea acestuia. Încetați să mai apăsați pe suprafața rulmentului imediat ce acesta a ajuns pe locul său de montare.
Pasul 40

Instalați inelul de fixare al rulmentului butucului de roată. Folosiți clești pentru inele de siguranță.
Pasul 41

Curățați butucul roții. Folosiți spray WD-40.
Pasul 42

Montați butucul roții pe fuzetă. Folosiți un set de extractoare bucșe și rulmenți.

AUTODOC recomandă:
Asigurați-vă că butucul roții este poziționat corect. Evitați orice dezaxare.
Pasul 43

Tratați locul de montare al telescopului amortizorului pe portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 44

Montați fuzeta împreună cu butucul.
Pasul 45

Instalați șurubul de fixare.

Pasul 46

Instalați arborele de antrenare.

Pasul 47

Conectați articulația sferică la fuzetă.
Pasul 48

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 49

Înșurubați elementele de fixare care unesc suportul amortizorului cu port-fuzeta. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți un port tarod.
Pasul 50

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 51

Înșurubați elementul de fixare ce unește articulația sferică de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 52

Curățați locurile de montare ale capului de bară. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 53

Conectați capul barei de direcție la fuzetă.
Pasul 54

Înșurubați elementul de fixare ce unește capul barei la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 55

Strângeți elementul de fixare care unește articulație sferică la fuzetă. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 55 Nm.
Pasul 56

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №19. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 80 Nm.
Pasul 57

Instalați piulița de fixare.
Pasul 58

Curățați butucul roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal. Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 59

Curățați suportul etrierului de murdărie și praf. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 60

Montați discul de frână.
Pasul 61

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți Torx T30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 4 Nm.
Pasul 62

Instalați plăcuțele de frânare în suportul etrierului.
Pasul 63

Montați etrierul de frână și fixați-l. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 25 Nm.
Pasul 64

Instalați siguranțele manșoanelor ghidajelor etrierului.

Pasul 65

Tratați elementele de fixare ale articulației sferice. Tratați dispozitivul de fixare al axului planetar. Tratați elementul de fixare ce unește capul barei de direcție transversale la portfuzetă. Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Folosiți unsoare de cupru.

Pasul 66

Curățați locul de montare al jantei roții. Folosiți o perie de sârmă.
Pasul 67

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 68

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – VW Golf 2. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 69

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. VW Golf 2
Pasul 70

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 71

Coborâți autovehiculul.
Pasul 72

Strângeți piulița arborelui de antrenare. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 230 Nm.
Pasul 73

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 110 Nm.
Pasul 74

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul VW Golf II Hatchback (19E, 1G1)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.75 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.87 MB
Cum să schimbați: flansa amortizor din spate la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la VW Golf II Hatchback (19E, 1G1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.04 MB
Cum să schimbați: cap de bara la VW Golf II Hatchback (19E, 1G1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.19 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Golf 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.54 MB

Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.38 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.98 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf IV Hatchback (1J1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.63 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 4 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.48 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.65 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la VW Golf 6 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.25 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Top 10 cele mai utile sfaturi auto

1K vizualizări

Publicat la: 27/11/2025
Cum îți dai seama că o bieletă de direcție este defectă

3K vizualizări

Publicat la: 24/07/2025
Restaurarea farurilor | Sfaturi utile de la AUTODOC

8K vizualizări

Publicat la: 12/01/2021
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

39K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022