Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește arc de suspensie din față pe VW TOURAN 1 (1T1, 1T2) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Arc spirala pentru TOURAN (1T1, 1T2) și alte modele VW

Arc spiral

        Arc spiral pentru Touran I (1T1, 1T2) motor diesel (140 CP)
      
        Arc spiral pentru Touran I (1T1, 1T2) motor diesel (170 CP)
      
        Arc spiral pentru Touran I (1T1, 1T2) benzina (140 CP)

Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №11
                      
                        Cheie combinată №17
                      
                        Cheie combinată №21
                      
                        Bit HEX nr. H6.
                      
                        Șurubelnițe Torx T30
                      
                        Cap cheie tubulară profil XZN nr.12 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.16 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.18 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.19 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.21 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.24 
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Cheie tubulară pentru amortizor
                      
                        Cheie port tarod
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Presă hidraulică pentru arcuri
                      
                        Cric hidraulic cutie de viteze
                      
                        Huse de protecție aripi / frontală
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC recomandă:

Ambele arcuri elicoidale ale suspensiei frontale trebuie înlocuite simultan.
Procedura de înlocuire este identică pentru arcul elicoidal stâng și cel drept a suspensiei frontale.
Vă rugăm să rețineți: toate lucrările la automobilul - VW Touran 1T1 1T2 - trebuie efectuate cu motorul oprit.

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Deschideți capota motorului.
Pasul 2

Folosiți o husă de protecție pentru a evita deteriorarea vopselei și a plasticului mașinii.
Pasul 3

Scoateți garnitura grilei de protecție a ștergătorului de parbriz.
Pasul 4

Deșurubați elementele de fixare ale grilei ștergătorului de parbriz. Folosiți Torx T30.
Pasul 5

Demontați grila ștergătorului de parbriz.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale suportului superior al telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Slăbiți elementul de fixare superior al suportului telescopului amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 9

Slăbiți elementul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №24. Folosiți un port tarod.
Pasul 10

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 11

Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 12

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. VW Touran 1T1 1T2
Pasul 13

Scoateți roata.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare ale bieletei antiruliu. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Deșurubați elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Curățați elementele de fixare ale suportului furtunului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 17

Deșurubați bolțul și scoateți suportul de fixare a furtunului de frână și a cablului ABS. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №11.
Pasul 18

Curățați elementele de fixare care unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 19

Deșurubați elementul de fixare inferior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți un port tarod. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 20

Îndepărtați tija de stabilizare transversală.
Pasul 21

Scoateți șurubul de fixare. Utilizați o cheie tubulară №24.
Pasul 22

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți spray WD-40.
Pasul 23

Curățați toate articulațiile brațului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 24

Deșurubați elementul de fixare ce conectează rotula suspensiei la brațul de control al suspensiei. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți un port tarod.
Pasul 25

Decuplați articulația sferică de pe braț. Folosiți o rangă.
Pasul 26

Demontați arborele conducător din butucul roții.

Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Sfatul util de la AUTODOC:
Asigurați-vă că arborele de antrenare nu este descărcat (când mașina este ridicată).
Pasul 27

Proptiți fuzeta. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 28

Slăbiți elementul de fixare inferior care unește telescopul amortizorului de portfuzetă. Folosiți o cheie tubulară specială pentru demontarea amortizorului. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 29

Decuplați fuzeta de la bara de sprijin amortizor.
Pasul 30

Deșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13.

AUTODOC recomandă:
VW Touran 1T1 1T2 – Pentru evitarea leziunilor, țineți suportul amortizorului atunci când deșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 31

Extrageți bara de sprijin amortizor.
Pasul 32

Montați bara de sprijin amortizor pe dispozitivul special pentru comprimarea arcurilor.

Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Profesioniștii recomandă:
Rețineți că atunci când utilizați compresorul de arcuri, spirele arcului trebuie prinse în mod sigur, comprimându-l contemporan din partea opusă.Asigurați-vă că poziția arcului în interiorul suportului este corectă.Asigurați-vă că spirele arcurilor au intrat în mod ferm în manivelele de strângere.
Pasul 33

Comprimați arcul.
Pasul 34

Tratați tija telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 35

Deșurubați piulița tijei suportului de amortizare. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №21. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 36

Îndepărtați suportul superior al barei de sprijin.
Pasul 37

Slăbiți arcul elicoidal.
Pasul 38

Îndepărtați arcul.
Pasul 39

Îndepărtați capacul de praf și bara de protecție a amortizorului.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Verificați cu atenție suportul, burduful de protecție și limitatorul de șoc al amortizorului. Înlocuiți dacă este necesar.
Pasul 40

Montați arcul pe amortizor.
Pasul 41

Comprimați arcul.
Pasul 42

Instalați scutul de protecție contra prafului și limitatorul de săgeată dinamică pe noul amortizor.
Pasul 43

Instalați suportul superior și rulmentul suportului.
Pasul 44

Strângeți șurubul tijei pistonului barei de sprijin amortizor. Folosiți cheia hexagonală nr. H6. Utilizați o cheie tubulară №21. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.

Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Sfatul util:
Asigurați-vă că arcul este poziționat corect. Evitați poziționarea incorectă a acestuia.
Pasul 45

Decomprimați arcul.
Pasul 46

Scoateți telescopul amortizorului în ansamblu.
Pasul 47

Instalați bara de sprijin amortizor sub arcul roții.
Pasul 48

Înșurubați elementul de fixare superior al rulmentului de sarcină amortizor. Nu îl strângeți.

AUTODOC recomandă:
VW Touran 1T1 1T2 – Pentru evitarea leziunilor, țineți bara de suspensie atunci când înșurubați șuruburile de fixare.
Pasul 49

Curățați locurile de montare ale telescopului amortizorului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 50

Fixați bara de sprijin amortizor pe fuzetă.
Pasul 51

Instalați șurubul de fixare.
Pasul 52

Înșurubați elementele de fixare ce unesc ansamblu amortizor la portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți un bit XZN nr.12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 53

Curățați canelurile articulației planetare a arborelui de antrenare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 54

Îndepărtați suportul de sub fuzetă.

AUTODOC recomandă:
VW Touran 1T1 1T2 – Nu coborâți brusc cricul de transmisie pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor automobilului.
Pasul 55

Montați arborele de transmisie în interiorul butucului roții.
Pasul 56

Atașați rotula suspensiei la brațul de control.
Pasul 57

Strângeți elementele de fixare ale articulației sferice. Utilizați o cheie tubulară №16. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 58

Proptiți brațul. Folosiți un cric hidraulic pentru cutia de viteze.
Pasul 59

Strângeți elementele de fixare de jos ce unesc telescopul amortizorului de portfuzetă. Utilizați o cheie tubulară №18. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 70 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 60

Tratați elementele de fixare ale amortizorului telescopic. Tratați toate articulațiile brațului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 61

Montați bieleta antiruliu transversală.
Pasul 62

Strângeți elementul de fixare ce unește bieleta antiruliu de telescopul amortizorului. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №17. Utilizați o cheie tubulară №19. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 63

Tratați toate articulațiile bieletei antiruliu. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 64

Îndepărtați suportul de sub braț.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. Coborâți cricul de transmisie lin, fără smucituri, pentru a evita deteriorarea componentelor și a mecanismelor.
Pasul 65

Instalați și strângeți bolțul arborelui de transmisie. Utilizați o cheie tubulară №24.
Pasul 66

Instalați suportul de fixare a furtunului de frână și cablul ABS. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №11.
Pasul 67

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 68

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: arc spiral – VW Touran 1T1 1T2. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 69

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare la automobil. VW Touran 1T1 1T2
Pasul 70

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 71

Coborâți autovehiculul.
Pasul 72

Înșurubați elementul de fixare superior al barei de sprijin amortizor. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 15 Nm.+90°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 73

Tratați elementele de fixare ale suportului telescopului amortizorului. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 74

Instalați grila ștergătorului de parbriz.
Pasul 75

Înșurubați elementele de fixare ale grilei ștergătorului de parbriz. Folosiți Torx T30.
Pasul 76

Instalați garnitura grilei de protecție.
Pasul 77

Strângeți șuruburile roții, în mod încrucișat. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 78

Strângeți bolțul ce conectează arborele de transmisie la butucul roții. Utilizați o cheie tubulară №24. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 200 Nm.+180°

AUTODOC recomandă:
Important! Asigurați-vă că utilizați elemente de fixare noi.
Pasul 79

Scoateți cricul și opritoarele de roată.
Pasul 80

Îndepărtați husa de protecție.
Pasul 81

Închideți capota.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Touran I (1T1, 1T2)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: amortizoare din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.59 MB
Cum să schimbați: ansamblu telescop arc din față la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.3 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.77 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.46 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.73 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.88 MB

Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Touran 1T1 1T2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.77 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Touran 1T3 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.29 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Touran 1T3 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.09 MB
Cum să schimbați: arc spiral din față la VW Touran II (5T1) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.88 MB
Cum să schimbați arc spiral la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
1.91 MB
Cum să schimbați: arc spiral din spate la VW Golf 5 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.39 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

11K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022
TOP 4 produse de curățare a caroseriei automobilului | Sfaturi utile de la AUTODOC

990 vizualizări

Publicat la: 26/08/2021
5 greșeli făcute la spălarea motorului | Sfaturi utile de la AUTODOC

44K vizualizări

Publicat la: 22/04/2021
Cum să lustruiești un capac vechi al camerei supapelor motorului până la un finisaj lucios | AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 30/11/2023