Act de renunțare
Cum să schimbați: saboti frana din spate la VW Lupo 6X1 | Ghid de înlocuire
descărcări:
3
Vizualizările:
57
Intervalul de înlocuire recomandat pentru categoria piesei Set saboti frana : 100000 km
Important!
Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Vedeți mai mult
Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Vedeți mai mult
Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.
Cum se înlocuiesc tamburi de frână din spate și saboți de frână pe VW LUPO TUTORIAL | AUTODOC
Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Set saboti frana pentru Lupo (6X1, 6E1) și alte modele VW
Set saboti frana
Produse alternative:
Set saboti frana
Perie de sârmă
Spray WD-40
Vaselina pe bază de cupru
Capăt cheie tubulară nr.30
Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
Cheie cu clichet
Cheie dinamometrică
Clește cu vârf rotund
Clești
Daltă plată
Ciocan
Ciocan cu cap moale
Șurubelniță Dreaptă
Șurubelniță phillips
Pană blocare roată
Înlocuirea: saboti frana – VW Lupo 6X1. Experții AUTODOC recomandă:
- Înlocuiți plăcuțele de frână doar în set separat pentru fiecare axă. Acest lucru va permite ca procesul de frânare să devină mai eficient.
- Procedura de înlocuire este identică pentru toate plăcuțele de frână de pe aceeași axă.
- Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - VW Lupo 6X1.
Înlocuiți în următoarea ordine:
- Pasul 1
Securizați roțile cu un opritor de roată. - Pasul 2
Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17. - Pasul 3
Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi. - Pasul 4
Deșurubați bolțurile roților.Înlocuirea: saboti frana – VW Lupo 6X1. AUTODOC recomandă:Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile. - Pasul 5
Scoateți roata. - Pasul 6
Curățați elementele de fixare ale tamburului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40. - Pasul 7
Deșurubați suportul de fixare tambur frână. Folosiți o șurubelniță Phillips. - Pasul 8
Demontați tamburul de frână.Înlocuirea: saboti frana – VW Lupo 6X1. Profesioniștii recomandă:Verificați starea tamburului de frână. Înlocuiți-l în caz de necesitate. - Pasul 9
Scoateți capacul de protecție al rulmentului butucului. Folosiți o daltă plată pentru metal. Folosiți un ciocan. - Pasul 10Curățați elementul de fixare al arborelui de acționare. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.Pasul 11
Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №30. Folosiți o cheie cu clichet. - Pasul 12
Îndepărtați butucul roții. - Pasul 13
Scoateți clemele de fixare ale plăcuțelor de frână. Folosiți clești. - Pasul 14
Decuplați ambii saboți, împreună cu mecanismul de reglare, de la cilindrul receptor de frână, fără a deteriora scuturile de protecție.Înlocuirea: saboti frana – VW Lupo 6X1. Sfatul util de la experții AUTODOC:Nu apăsați pe pedala de frână după ce ați îndepărtat saboții din spate ai sistemului de frânare cu tambur. Acest lucru va provoca căderea pistonului din cilindrul de frână, scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului. - Pasul 15
Eliberați cablul frânei de mână. Folosiți clești cu vârful rotund. - Pasul 16
Scoateți arcurile de siguranță ale plăcuțelor de frână. - Pasul 17
Scoateți ambii saboți din suport. Folosiți clești cu vârful rotund. - Pasul 18
Ulterior, demontați arcul de blocare superior și mecanismul de reglare. Folosiți o șurubelniță dreaptă. - Pasul 19Tratați locurile de montare ale saboților de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.Pasul 20
Montați arcurile de blocare de sus și mecanismul de reglare pe noii saboți de frână. - Pasul 21
Plasați saboții de frână astfel încât marginile lor interioare să se sprijine pe suportul de reazem. - Pasul 22
Instalați arcurile de siguranță ale plăcuțelor de frână. Folosiți clești cu vârful rotund. - Pasul 23
Tratați locurile de montare ale saboților de frână. Folosiți unsoare de cupru.
V-a fost util acest manual?
Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.
Au votat – 0
Căutați anvelopele corespunzătoare?
Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul VW Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1)
Tutorialele populare de mentenanță pentru VW Lupo 6x1
Descarcă gratuit
2.19 MB
Descarcă gratuit2.35 MB
Descarcă gratuit1.26 MB
Descarcă gratuit1.45 MB
Descarcă gratuit1.94 MB
Descarcă gratuit1.95 MB
Ghiduri complete pentru schimbarea produsului Saboti frana la diferite modele VW LUPO
Descarcă gratuit3.35 MB
Descarcă gratuit2.05 MB
Descarcă gratuit2.05 MB
Descarcă gratuit1.91 MB
Descarcă gratuit1.92 MB
Descarcă gratuit1.91 MB
Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.
Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele
Instalați aplicația AUTODOC CLUB!
Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.
Scanați
Pentru a descărca aplicația:
- - scanați codul QR
- - descărcați din App Store
- - descărcați din Google Play
Sfaturile și trucurile pentru VW Lupo (6X1, 6E1)
Vezi mai mult
Lucruri pe care nu trebuie să le faceți niciodată cu o cutie de viteze automată | AUTODOC
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC
Cum să recondiționați jantele roților | Sfaturi utile de la AUTODOC
Verificările automobilului tău pe care trebuie să le efectuezi după iarnă | AUTODOC
