Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A), FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXG1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Cum se înlocuiește rulment roata din spate pe FIAT BRAVO 2 (198) [TUTORIAL AUTODOC]

Cum să schimbați: rulment roata din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru BRAVO II (198) și alte modele FIAT

Produse alternative:

Set rulment roata

SKWB-0180586 STARK Set rulment roata

128,23 RON

Magazin

654W0451 RIDEX Set rulment roata

128,23 RON

Magazin

SKWB-0180557 STARK Set rulment roata

160,04 RON

Magazin

SKWB-0180023 STARK Set rulment roata

165,76 RON

Magazin

802839 OPTIMAL Set rulment roata

190,63 RON

Magazin

762325 NK Set rulment roata

205,67 RON

Magazin

70 91 9345 SWAG Set rulment roata

214,44 RON

Magazin

R158.46 SNR Set rulment roata

217,35 RON

Magazin

R158.62 SNR Set rulment roata

221,62 RON

Magazin

VKBA 3540 SKF Set rulment roata

221,91 RON

Magazin

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Lista sculelor de care veți avea nevoie:

                      Perie de sârmă
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray curățare frâne
                    
                      Spray curățare universal
                    
                      Vaselina pe bază de cupru
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.12 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.13 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.17 
                    
                      Capăt cheie tubulară nr.32 
                    
                      Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                    
                      Cheie cu clichet
                    
                      Cheie dinamometrică
                    
                      Cheie port tarod
                    
                      Ciocan
                    
                      Ciocan cu cap moale
                    
                      Rangă metalică
                    
                      Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Experții AUTODOC recomandă:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs Fiat Bravo 2.
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Toate lucrările trebuiesc făcute cu motorul oprit.

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Utilizați următoarea procedură:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.
Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

AUTODOC recomandă:
Atenție! Pentru evitarea leziunilor, țineți roata atunci când deșurubați șuruburile de fixare. Fiat Bravo 2
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 7

Deșurubați fixarea etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Scoateți etrierul de frână. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. AUTODOC recomandă:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 9

Scoateți plăcuțele de frână.
Pasul 10

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 11

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți un port tarod.
Pasul 12

Îndepărtați suportul etrierului.
Pasul 13

Curățați elementele de fixare ale discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 14

Deșurubați fixarea discului de frână. Utilizați o cheie tubulară №12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 15

Scoateți discul de frână. Folosiți un ciocan de cauciuc.
Pasul 16

Scoateți capacul de protecție al rulmentului butucului. Folosiți o rangă. Folosiți un ciocan.

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Sfatul util de la experții AUTODOC:
Unele mașini nu sunt echipate cu capace pentru butuc.
Pasul 17

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți un port tarod.
Pasul 18

Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat.
Pasul 19

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 20

Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv.
Pasul 21

Strângeți fixarea butucului. Utilizați o cheie tubulară №32. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 224 Nm.

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Sfatul util:
Blocul rulmentului butucului roții nu trebuie să se încline pe fusul de osie.
Pasul 22

Instalați capacul de protecție al rulmentului butucului. Folosiți un ciocan de cauciuc.
Pasul 23

Tratați butucul în zona în care intră în contact cu discul de frână. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 24

Montați discul de frână.
Pasul 25

Strângeți fixarea discului de frână. Utilizați o cheie tubulară №12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 10 Nm.
Pasul 26

Curățați suportul etrierului de murdărie și praf. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 27

Instalați suportul etrierului de frână.
Pasul 28

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №17. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 62 Nm.
Pasul 29

Instalați plăcuțele de frână.
Pasul 30

Montați etrierul de frână și fixați-l. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 30 Nm.
Pasul 31

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți o perie de sârmă.

Pasul 32

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 33

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: rulment roata – Fiat Bravo 2. Sfatul util de la experții AUTODOC:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 34

Montați roata.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. Fiat Bravo 2
Pasul 35

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 36

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.
Pasul 37

Scoateți cricul și opritoarele de roată.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Aveți nevooie de anvelope noi?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopei și roții sunt compatibile cu modelul FIAT Bravo II Hatchback (198)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: flansa amortizor din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.37 MB
Cum să schimbați: brațul inferior din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.56 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.77 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.93 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.7 MB
Cum să schimbați: discuri de frână din față la Fiat Bravo 2 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.48 MB

Cum să schimbați: rulment roata din spate la FIAT BRAVO I (182) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.44 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la FIAT BRAVO I (182) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.03 MB
Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Fiat Panda 169 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.42 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Fiat Punto 188 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.47 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Fiat Punto 188 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.05 MB

Deblocați-vă asistentul de mentenanță auto!

Monitorizați cheltuielile, gestionați jurnalul de service auto, programați înlocuirile și multe altele.

Restaurarea axului din spate de unul singur | Restaurarea transmisiei – Partea 2

1K vizualizări

Publicat la: 07/11/2024
5 cauze esențiale ale bătăilor din suspensie | Sfaturi utile de la AUTODOC

31K vizualizări

Publicat la: 25/08/2022
3 lucruri pe care trebuie să le cunoști înainte de cumpărarea anvelopelor de vară | AUTODOC

1K vizualizări

Publicat la: 18/05/2023
Cele mai frecvente 5 erori de reparație a frânei | Sfaturi utile de la AUTODOC

23K vizualizări

Publicat la: 27/10/2022