Important!

Această procedură de înlocuire poate fi utilizată pentru:
ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B), ALFA ROMEO SPIDER (939) 1.8 TBi (939DXN1B), ALFA ROMEO SPIDER (939) 3.2 JTS (939EXG2B), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11), ALFA ROMEO SPIDER (939) 2.0 JTDM (939DXQ1B) … Vedeți mai mult

Etapele pot varia ușor în funcție de construcția mașinii.

Acest video prezintă procedura de înlocuire a unei piese auto similare la un alt vehicul.

Toate piesele pe care trebuie să le înlocuiți – Rulment roata pentru SPIDER (939) și alte modele ALFA ROMEO

Set rulment roata

        Set rulment roata pentru Spider (939) motor diesel (163 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) benzina (185 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) motor diesel (200 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) motor diesel (210 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) benzina (260 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) benzina (200 CP)
      
        Set rulment roata pentru Spider (939) motor diesel (170 CP)

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sculele de care ați avea nevoie:

                        Perie de sârmă
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray curățare universal
                      
                        Spray curățare frâne
                      
                        Vaselina pe bază de cupru
                      
                        Cheie combinată №13
                      
                        Cheie combinată №15
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.E12 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.13 
                      
                        Capăt cheie tubulară nr.E14 
                      
                        Bit HEX nr. H5.
                      
                        Chei tubulare de impact pentru prezoanele roților №17
                      
                        Cheie cu clichet
                      
                        Cheie dinamometrică
                      
                        Ciocan
                      
                        Rangă metalică
                      
                        Pană blocare roată

Cumpărați instrumente

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sfatul util de la AUTODOC:

Nu reutilizați blocul rulmentului îndepărtat de pe automobilul dvs ALFA ROMEO SPIDER (939).
Procedura de înlocuire a rulmenților butucului este identică pentru roata strângă și dreaptă a aceleiași axe.
Atenție! Opriți motorul înainte de a începe orice lucrare - ALFA ROMEO SPIDER (939).

Înlocuiți în următoarea ordine:

Pasul 1

Securizați roțile cu un opritor de roată.
Pasul 2

Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.
Pasul 3

Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l cu ajutorul unor suporturi.

Pasul 4

Deșurubați bolțurile roților.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). AUTODOC recomandă:
Pentru a evita accidentările, susțineți roata atunci când deșurubați bolțurile.
Pasul 5

Scoateți roata.
Pasul 6

Curățați elementele de fixare ale etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți un spray curățare frâne.

AUTODOC recomandă:
Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). După aplicarea spray-ului, așteptați câteva minute.
Pasul 7

Deșurubați fixarea etrierului de frână. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 8

Scoateți etrierul de frână. Folosiți o rangă.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). Sfatul util de la experții AUTODOC:
Folosiți un fir pentru a lega etrierul de suspensie sau caroserie, fără a-l deconecta de la furtun, în scopul de a evita depresurizarea sistemului.Asigurați-vă vă etrierul nu se anină de furtunul de frână.Nu apăsați pedala de frână după îndepărtarea etrierului de frână. În caz contrar, pistonul ar putea ieși din cilindrul de frână, provocând scurgerea lichidului de frână și depresurizarea sistemului.
Pasul 9

Scoateți plăcuțele de frână. Folosiți o rangă.
Pasul 10

Scoateți clemele de fixare ale plăcuțelor de frână.

Pasul 11

Curățați elementele de fixare ale suportului etrierului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 12

Deșurubați fixarea suportului etrierului. Utilizați o cheie tubulară №E12. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 13

Îndepărtați suportul etrierului.
Pasul 14

Curățați elementele de fixare ale discului de frână. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 15

Deșurubați fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 16

Scoateți discul de frână.
Pasul 17

Curățați elementul de fixare al butucului roții. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray WD-40.
Pasul 18

Deșurubați suportul de fixare al butucului roții. Utilizați o cheie tubulară №E14. Folosiți o cheie cu clichet.
Pasul 19

Scoateți șuruburile de fixare.
Pasul 20

Îndepărtați butucul și rulmentul în întregime, deoarece acestea formează un bloc care nu pot fi separat. Folosiți o rangă. Folosiți un ciocan.
Pasul 21

Curățați locul de montare al rulmentului butucului. Folosiți o perie de sârmă. Folosiți spray de curățare universal.
Pasul 22

Tratați suprafața de contact. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 23

Instalați noul butuc al roții împreună cu rulmentul respectiv.
Pasul 24

Instalați șuruburile de fixare.
Pasul 25

Strângeți fixarea butucului. Utilizați o cheie tubulară №E14. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 77 Nm.
Pasul 26

Tratați butucul în zona în care intră în contact cu discul de frână. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 27

Montați discul de frână.
Pasul 28

Strângeți fixarea discului de frână. Folosiți cheia hexagonală nr. H5. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 7 Nm.
Pasul 29

Instalați suportul etrierului de frână.
Pasul 30

Strângeți suportul etrierului de frână. Utilizați o cheie tubulară №E12. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 60 Nm.
Pasul 31

Instalați plăcuțele de frână.
Pasul 32

Instalați clemele de fixare ale plăcuțelor de frână.
Pasul 33

Montați etrierul de frână și fixați-l. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №13. Utilizați o cheie în combinaţie fixă №15. Utilizați o cheie tubulară №13. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 35 Nm.
Pasul 34

Tratați suprafața unde discul de frână intră în contact cu janta. Folosiți unsoare de cupru.
Pasul 35

Curățați suprafața discului de frână. Folosiți un spray curățare frâne.

Înlocuirea: rulment roata – ALFA ROMEO SPIDER (939). Profesioniștii recomandă:
După aplicarea spray-ului așteptați câteva minute.
Pasul 36

Înșurubați bolțurile roții. Folosiți o cheie tubulară de impact pentru roată #17.

AUTODOC recomandă:
Important! Țineți roata atunci când înșurubați șuruburile de fixare. ALFA ROMEO SPIDER (939)
Pasul 37

Așezați din nou vehiculul la sol și, lucrând în ordine încrucișată, strângeți șuruburile de fixare ale roții. Folosiți o cheie de cuplu. Strângeți pînă la cuplul de 120 Nm.

V-a fost util acest manual?

Vă rugăm să evaluați acest manual pe o scară de la 1 la 5. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să ne întrebați.

Căutați anvelopele corespunzătoare?

Aflați ce dimensiuni ale anvelopelor și ale roților sunt compatibile cu modelul ALFA ROMEO Spider (939)

Căutați anvelope

Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.64 MB
Cum să schimbați: brațul superior din față la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.52 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din spate la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.28 MB
Cum să schimbați: bieleta antiruliu din față la ALFA ROMEO Spider (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.49 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din față la ALFA ROMEO Spider (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.89 MB
Cum să schimbați: plăcuțe de frână din spate la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
1.57 MB

Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO SPIDER (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.64 MB
Cum să schimbați rulment roata la un automobil – ghid de înlocuire

Universal

Descarcă gratuit
2.41 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Alfa Romeo 159 Sportwagon | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.72 MB
Cum să schimbați: rulment roata din spate la Alfa Romeo 159 Sportwagon | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
2.49 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la Alfa Romeo 147 937 | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
4.74 MB
Cum să schimbați: rulment roata din față la ALFA ROMEO 159 Sedan (939) | Ghid de înlocuire

Descarcă gratuit
3.65 MB

Profilul dvs. este asistentul dvs. personal.

Urmărește cheltuielile, ține jurnalul de bord, programul înlocuirilor, salvează notele și documentele

Instalați aplicația AUTODOC CLUB!

Gestionarul dumneavoastră personal de cheltuieli pentru automobilul dumneavoastră, sfaturi utile de mentenanță, note de reamintire despre programările viitoare și intervalele de întreținere, instrucțiunile de reparație de sine stătătoare — toate acestea pe telefonul dumneavoastră.

Scanați

Pentru a descărca aplicația:

- scanați codul QR
- descărcați din App Store
- descărcați din Google Play

Verificarea demarorului fără demontarea acestuia | Sfaturi utile de la AUTODOC

50K vizualizări

Publicat la: 01/12/2020
Ce trebuie să faci dacă lampa airbagului este aprinsă | Sfaturi utile de la AUTODOC

5K vizualizări

Publicat la: 06/04/2023
Top 5 sfaturi pentru prevenția ruginii pe automobil | Sfaturi utile de la AUTODOC

2K vizualizări

Publicat la: 27/07/2023
5 lucruri pe care nu ar trebui să le faci cu o cutie de viteze robotizată | AUTODOC

970 vizualizări

Publicat la: 20/04/2023